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FX(次期主力戦闘機)の問題が、いよいよ、と言うか、やっとと言うか、動き出しましたね〜〜。
FX選定のプロジェクトチームをやっと発足したようです。 F4EJが、続々と耐用年数に達し、退役していく中、
F22は、生産中止。 F35は、開発の遅れから、当のアメリカでさえ、採用中止を噂される事態になっている。 このままでは、日本の空を守る戦闘機の定数さえそろえられなくなり、
定数事態を減らす苦肉の策を選択する異常事態となっている。 見込みの甘さ、対応の遅れ、まさかの事態とは言え、許されない国防の失策だね〜〜
2010年8月に、防衛省はF22の導入を断念し、F35、ユーロファイター、FA18E/Fの3機種に絞り込んだ。 との報道があったが、 F35の調達が、F4EJの退役に間に合わなくなっている事が歴然の今、 現時点での最良の選択は、どうなのだろうか? 私は、ユーロファイター の20〜60機程度のライセンス生産で、F35の開発完了まで繋ぐのがベストだと思う。 それと同時に、三菱F2の後継機の独自開発を、早急にスタートさせる事も、大変に重要だと思う。
F35の開発が、もし、失敗した場合、アメリカでさえ、代選機を開発するには、10年以上かかる。
その場合、アメリカも、F15の最新型とF18スーパーホーネットで乗り切らねばならないだろう。 その場合、日本独自の戦闘機開発が、どれだけ日本の利益になるか計り知れないと思う。
場合によっては、アメリカ空軍、海兵隊の、正規戦闘機の共同開発に繋がる事もありえる。 民主党のアホが見送った、武器輸出三原則の法改定が、大原則だが。 戦闘機の開発とは、あらゆる面で最先端技術の塊な訳で、その上、採算ベースでの開発を行わない。
つまり、技術者にとって、妥協の無い開発が出来る、数少ないケースと言う事。 技術立国日本にとって、民間への技術のフィードバックと蓄積と言う面で、 どれ程の恩恵を受けるか計り知れない事は、周知の事実だ。 また日本は、2011年にF2の生産が終わると、戦闘機の国内生産が途切れてしまうと言う問題もある。。
戦闘機の生産と言うのは、ハンドメイドの職人技による所も多く、一度、生産が途切れてしまうと、技術継承が難しくなる。 その為には、F2の追加生産か、FA18E/F、ユーロファイターのライセンス生産がどうしても必要になってくる。 (F35は、ライセンス生産を許される見込みが薄い。) そう言った意味で、FA18E/Fより、ユーロファイターの方が、魅力のある機体のように思う。
FA18E/Fの場合、重要な機器、ソフトは、ブラックボックス化されたり、スペックダウンの可能性があるが、
ユーロファイターの場合、全てオープンにしてのライセンス生産が売り文句になっている為だ。 これは、技術立国日本にとって、新たな技術に触れる、絶好のチャンスとなるだろう。
特に、アメリカの技術にしか触れてこなかった技術者にとっても、新たな刺激となる。 とは言えユーロファイターは、アメリカとの通商、引いては安全保障上の摩擦となる事も、確実。 だけど、F22、F35を取得出来ないのは、アメリカのせいだしね〜〜笑。 個人的には、たまには、安心しきってる親分から離れるのも、双方に良い刺激となるんじゃないかと、思う〜〜笑。
まあ、
誰とは言わないけど、 あの能無し総理には、そんな勇気は無いけどね・・・・・泣笑。 |
アジア情勢
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中国の漁業監視船2隻が沖縄県・尖閣諸島沖の日本領海への接続水域で24日夕から活動している..
これに対して日本は、外務省を通じて中国側に中止を申し入れているそうだ。。。。
中国は、尖閣諸島の実効支配に向けて、いよいよ実行部隊を送ってきた。
中国の漁業監視船とは、軍艦を流用した船で、勿論、武装はそのまま、大砲を積んだ実質の軍艦だ。
勿論、マグロを監視する為の船じゃない!笑。
同じく中国が、ベトナムやフィリピンなどと領有を争ってる、パラセル諸島やスプラトリー諸島で、悪名高い実力行使船で、
中国の漁船を護衛し、相手国の船を拿捕する為の武装船である。
これに対するのは、海上保安庁の巡視船や巡視艇な訳だが、、、、
分が悪すぎる。。。。
管轄する第11管区海上保安部は、戦々恐々としている。
海上保安部は、6隻の巡視船を同海域に展開しているが、
巡視船は、元々、民間船や、ゲリラ船位を相手として想定して作られた船なので、
軍艦とやり取りできる様な装備は持っていない。
重武装の巡視船でも、ボフォーズの40mm機関砲や、エリコンの35mm機関砲。
普通の巡視船は、20mm機関砲しかもって無いし、
巡視船は商船構造で、小銃弾も貫通する無装甲、無防弾船だ。
一方、中国の漁業監視船は、詳しい武装は不明だが、
おそらく、100mm砲と37mm機関砲を主武装とする、元フリゲート級だろう。
勿論、それ相当の装甲をした船だ。
船の格が、違いすぎる。
海上保安部が、戦々恐々としているのは、船の格の違いだけではない。
もし、漁業監視船が日本の領海に入ってきた場合の交戦規定が、
事実上、無い事だ。
交戦規定とは、どのような場合に、どのような対抗手段、武力行使が出来るかと言う決まり事。
勿論、ゲリラ船や非武装民間船に対しての交戦規定はあるが、
軍籍では無い軍艦に対して、同じ交戦規定では、死んでこい!と言うようなもの。
いざとなっらら、現場の判断で、
逃げる。
交戦規定を守って死ぬ。
交戦規定を破って、部下を守る。
交戦規定を破って、領海を守る。
いずれかの判断が、現場指揮官に責任と共に求められるのが、現状だろう。。。。
海上保安庁現場指揮官の心情は、いかにあるのだろうか?
表に立てない、自衛隊の有効なサポートとだけが、頼りかも知れない。
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中国は、もはや、戦略的互恵関係なんて、日本に期待していない。
中国は、用意周到に準備を重ね、政軍が綿密に連携しての犯行だったのは、明らかなこと。
決して、突発的事態で無いのは、
民主党総裁選挙(事実上の総理大臣選挙)期間中と言えど、
明らかに判っていたはず!
だと思いたいけど、
民主党政権には、それさえも見えてなかったのか!?
それに対しての日本の逮捕と言う行動は、
当然、双方の駒を比べて、勝機が多分にあると見ての行動であるはず!
だと思っていたが、
ただ、菅政権は、あたふたするのみ。
最初の内こそ、政治主導で、
全てを把握している様な事を言っておきながら、
最後は、検察、それも地検に、
全ての責任を押し付ける醜態。。。。
日本の外交は、地に落ちた。
まあ、元々がずっと、超低空飛行の外務省だったけどね。。。笑。
外交には、それをバックアップするプレゼンスが必要。
プレゼンス無しに、落とし所を見失う外交をして、
末端を、トカゲの尻尾切りで、玉砕させ、
その上、主権を危うくする菅政権・・・・・
今日、午後にも、中国は、ロシアと共同声明を発信する。
そこで中国は、ロシアと共闘して、新たな一手を打って来るのは必定。
中国もロシアも、戦略的互恵関係なんて、もはや日本に期待してない!
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いったいどこが、大人の対応なのか!?
親父狩りにあった、親父の対応だろう!!
無能!
戦略も無く、
一貫性も無く、
場当たり的!
ただ、オドオドするばかり!
速やかに、退陣し、政界の再編を希望!
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沖縄・尖閣諸島沖での中国漁船衝突事件で、逮捕した中国人船長の釈放を、那覇地検が行った。
耳を疑う! 検察が外交的、政治的判断をする事 事態が、 理解不能〜〜・・・ まあ、菅政権が動いたんだろうけど、なんで検察を表にだす? 粛々と、なんて言っておきながら、国策捜査だと言う事を、暴露したような物!
お馬鹿じゃないの!?
三権分立が、荒唐無稽に失墜してしまった!
これでは、日本の政府が、国領の主権を放棄した!と言う事を、全世界に印象つけてしまった。 しかも、ASEAN前の、この時期に!
『司法の独立、検察が自ら判断したことが重要だ』と岡田が言ったらしいが、 本当なら、 検察ごときが、国内事件だった案件を、わざわざ外交問題にして、 その上、外交問題、領土問題、安全保障を、自ら判断しようなんて、 重大な越権行為! すぐに検察は、検察を拘束すべし!!
検察の中華思想は、どこまで救いがたいんだ!?笑。
NHKのニュースによれば、
『フジタ社員を人質にとられたのが、決断の決め手・・・人命尊重・・・』
と言うようなコメントを、検察幹部がしたそうだが、、、、
さぜ、先が読めない!?
次は、中国が、人質とレアアースを楯に、謝罪、賠償を言ってくるのは目に見えてるじゃないか!
また、どこかの馬鹿が、謝罪を口にし、援助とか言う名目で賠償する事も!
そして、日本の排他的経済水域内で、中国はやりたい放題!
二度と、日本は拿捕も逮捕もできず、、、、、見て見ぬふり・・・・・
その内、灯台でも建てられて、中国の島に〜〜〜〜
この超法規的措置が、事態をさらに泥沼にする事が、目に見える!
何考えてるんだ!菅直人!!!? 自己保身、 責任転化、
最悪の弱腰、
歴史的背任行為!
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