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２０１２年１０月２１日（日）
会津方面日帰りでドライブに行ってきました。
本来は猪苗代ハーフマラソンに参加する予定でしたが、練習不足で完走できそうにないので会津方面へのドライブにしました。
まずは米沢から喜多方へ。
『生江食堂』のラーメンです。麺が中太で美味しかったです。
喜多方から会津若松へ行く途中でＳＬの煙が見えたので先回りして踏切のところでキャッチ。
ばっちり撮れました。ラッキーでした。
最後に会津若松の鶴ヶ城に寄ってきました。
マラソン大会には参加できなかったけどなかなか有意義な日帰り旅行となりました。 |
旅行
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アップするのが遅くなりましたが、槍ヶ岳登山の帰りに川中島古戦場に立ち寄りました。
いつも北アルプス・南アルプスからの帰りに通過するので、一度立ち寄りたかったのですが、
なかなか立ち寄る機会がありませんでした。
前夜、長野駅前のビジネスホテルに泊まって、朝9：00過ぎに出発。
長野インター方面に向かって２０分位走ると『八幡原史跡公園』の看板がありました。
駐車場に車を止めて、広い公園内を歩いていくと、ありました。あの有名な銅像が。
 フォトショップで画像を加工して迫力を出そうと思ったのですがうまく出来ません。
 周辺には『三太刀七太刀之址』の石碑や首塚、神社などが建っています。
念願の地を訪れ大満足しました。
公園内には『長野市立博物館』もあったので立ち寄りました。
川中島合戦関係の資料はそれほど多くありませんでしたが、隕石等の展示に興味深深でした。
また、佐久間像山の銅像も建っています。
史跡公園を後にし、松代方面に向かいました。
カーナビで松代城（海津城）に行き先を設定して行ったら、細い道を通っていきなり城の前に出ました。
駐車場が近くになかったので、急いで写真を撮りました。
城の反対側は長野電鉄の駅です。
像山神社にも立ち寄りました。
佐久間像山は高杉晋作のように型破りでユニークな人物なので、
彼の出てくる小説がないかと探しているところです。
松代は真田氏の城下町なので、レンタサイクルで散策している歴女っぽい人を何度か見かけました。
最後に千曲川の堤防に車を止め、川中島の全景と妻女山を眺めました。
上杉謙信が立て篭もった妻女山は松代ＰＡのすぐそばで、この写真の矢印のところです。
『天地人』のシーンがよみがえってきます。
妻女山にも登りたかったのですが時間がなくなってきたので断念。
念願の川中島古戦場を訪問することが出来て大満足でした。
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大晦日は臨時列車『ふるさと初日の出号』で仙台→平泉→気仙沼→仙台と回ってきました。
この列車はＪＲ東日本の全席指定のお座敷列車で、『びゅう』のツアーで申し込みました。 年末年始は山以外出かける予定はなかったのですが、親父がパンフレットを見て行きたいというので、
ツアーとはいえ一人で行かせる訳にも行かず、付き添いで行くことにしました。
仙台22：06発の『ふるさと初日の出平泉号』です。
列車の内部は畳敷きになっていて、テーブルと座椅子があります。ほとんどがツアー客のようでした。
平泉には23：43に到着。山形より雪が多かったです。
駅からは次の列車出発まで自由行動なのでとりあえず中尊寺まで歩いて行きました。夜中の雪道を歩いているうちに年を越しました。爺さんを引率してなので時間がかかりました。 ようやく国宝『金色堂』に到着。参拝の列に並びましたが程なく参拝できました。
帰りは時間も無くなってきたのでタクシーを呼ぼうとしましたが渋滞で呼ぶに呼べず結局歩いて駅に帰りました。
平泉からは4：43発の『ふるさと初日の出気仙沼号』で気仙沼へ。
反対側には臨時列車の『行く年来る年号』が通過しました。こちらも良さそうでした。
3：43に出発し、気仙沼には5：17に到着。
気仙沼からはフェリーで『初日の出遥拝クルーズ』。湾内は波静かでしたが、沖の方は波が荒いとのことで湾の入り口までとなりました。
折り返し点まで行くと多少揺れましたが、個人的にはもう少し沖合いに行ってもいいかなと思いました。
曇天で初日の出は見えなかったものの、大島神社の御札と御神酒をもらえて良かったです。
これで今年の『気仙沼つばきマラソン』は自己ベスト更新でしょう！？
気仙沼の港に到着後『おさかな市場』で朝食後バスで南気仙沼駅へ移動。
9：35発の『ふるさと初日の出仙台号』で仙台へ。
この頃から天気も良くなってきて気仙沼線沿線の海岸線がきれいに見えましたが、半分以上の時間は眠ってました。仙台には11：46到着。
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2009年1月31日（日） 勝田全国マラソン大会も自己ベスト更新で終了し、山形に帰る前に那珂湊方面に立ち寄りました。 まずはひたちなか海浜鉄道の那珂湊駅へ。ローカルな雰囲気が漂っています。 駅の裏に廻ってみると旧国鉄カラーの車両がありました。車種など詳しいことはわかりませんが一度乗ってみたいですね。 那珂湊駅からは那珂湊お魚市場へ。時間があまり無かったので立ち寄らずに帰ろうかと思いましたが、自己ベストを更新した自分へのご褒美ということで寿司を食べに行きました。 お魚市場は観光客で大変賑わっていて、駐車場は満員で大分待たされました。 アンコウなど珍しい魚もいっぱいあります。 魚屋の二階にある回転寿司屋へ行きました。 自分へのご褒美という割には皿の色ばかり気にしていました（ｗ）。1000円の大トロが今日はこれで終わりということで640円に割引になりましたが、躊躇しているうちに無くなってしまいました。食っとけばよかったな〜と後悔。 市場からは海岸を通って阿字ヶ浦駅に向かいました。青い海を見ながら海岸線を走るのは久しぶりです。それにしても山形はまだ真冬だというのに、ここはもう春のようでした。写真に撮らなかったのが残念です。 最後に阿字ヶ浦駅に立ち寄りました。ここは無人駅になっているようで誰もいません。静かです。ホームの先に海岸線が見えます。時間が止まったようにゆっくり日が西に傾いてゆきました。 次回はゆっくり電車に乗りたいな〜と思いつつ駅を後にしました。ひたち海浜公園ＩＣを16：00過ぎに発ち、北関東自動車道経由で山形には20：30頃に着きました。 ↓ＰＲです。ＵＲＬをクリックしてください
http://www.exabody.jp/goods/HHA01?af_id= http://www.exabody.jp/images/goods/hha-d17.jpg |
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2009年1月30日（土） １月最終の週末は『第５８回勝田全国マラソン』参加のために、茨城県ひたちなか市へ旅行してきました。 勝田というのは合併前の旧市名で、かつて私が前に勤めていた会社の本社があり、本社の寮に半年ほど住んでいたこともある懐かしい土地でもあります。 元同僚も誘いましたが、用事があって行けそうにないということで単独での旅になりました。 山形北ＩＣを11：15に通過して目的地を目指してひたすら走る。郡山辺りまでは雨が降っていたのに、いわきに入るとすっかり快晴になり、海を眺めながらのドライブとなりました。 那珂ＩＣを14：30頃に通過。市内に向かう途中には日立製作所のエレベーター試験塔がランドマークになって見えます。 山形と違ってこのあたりは暖かいです。来る時に着ていた厚手のコートは着れません。 まず最初に立ち寄ったのは、ひたちなか海浜鉄道の金上駅近くにある御食事処『暖宝』です。ここの白味噌ラーメンはこってり系味噌ラーメンとは180度異なる、あっさり系の味噌ラーメンです。 白味噌に牛乳をブレンドしてあるので、クリームスープに近い味わいのある味です。麺も好みです。写真は五目白味噌の大盛りです。 食事の後、チェックインまでは時間があるので、ひたちなか海浜鉄道の電車の写真を撮りに那珂湊方面へ。 ひたちなか海浜鉄道はかつては『茨城交通湊線』と呼ばれていたので、茨交とか湊線という呼び名の方が自分では固定観念になっている。 中根駅から那珂湊に向かう途中で左折して田んぼの中で電車を待っていると、遠くの方から茨交カラーの１台のディーゼル車両が通過して行きました。本当は乗りたかったんですけど、時間がないので今回は撮影のみになりました。 宿に行く前に『虎塚古墳』に立ち寄る。７世紀頃の前方後円墳で、近くには十五郎横穴群という同時代の墓地もあります。ここは寮からサイクリングで来たっけな〜と思い出に浸っていました。その時はたまたま内部公開日で彩色壁画の一部も見ることもできました。 会場近くのビジネスホテルには16：30頃にチェックイン。夕方、一杯飲みに勝田駅方面へ行く。勝田駅の駅舎もいつの間にか２階建ての駅舎に変わっていました。自分がいた頃は平屋建てでした。あの頃の週末は午前中の普通電車に乗り、２時間半かけて東京に遊びに行き、上野発の終電で帰っていました。バブル真っ盛りの頃です。 どこの店も満席で、何軒か覗いて駅近くのもつ焼き屋でビールと串焼きで一杯。明日大会に出そうな人も何人かいて賑わっていました。飲みすぎないようにセーブしながら適当に飲んで勝田の夜を過ごしました。 |
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