きょうは避暑！

きょうは暑くなりましたねぇ

最近クルマにも乗れていなかったので、避暑を兼ねてドライブして来ました。

目的地は富士山！

ルートは馴らしの時と同じ、お馴染みのR２０-R１３９-富士山スカイライン-R１３８で富士吉田に戻り

R１３９、R２０をピストンがワタシのお決まりですが、きょうは鳴沢から人穴経由で

富士宮から富士山スカイラインに入るルートにしました。

ドライブだとあんまり写真が撮れないので・・・

大室山展望台から本栖湖方面を望む景色です。

鳴沢で県道７１号線に入ります。

気温２３℃、明るい新緑の青木ヶ原樹海の中を静かに走って・・・

夜は恐ろしくて走ったこと無い区間です。夜間は道が見えないという意味です。

そういう所には路面にブラックマークがたくさん付いてます。

例えば、下りの緩勾配から急勾配になる勾配の変化や、登りから急に下りに変わり

その先がS字とか、急に道がなくなるんだから・・・死ぬで・・・マジで・・・

まぁ怖い話はコレ位にして

もう少し？走ると有名な富士ミルクランドがありまして・・・

やっぱり駐車場の空き待ちがありましたので、ソフトクリームはパス

ってか、コレで３つソフトクリーム食べ損ねてます。

（道の駅富士吉田、鳴沢、ミルクランド）

富士吉田市でおなじみの渋滞以外は特段渋滞もなく・・・

なぜかR１３９は旧道を進んじゃうんですよねぇ

昔からの馴染というか・・・

バイパスを行けば恐らく渋滞していないのではと思います。

イグちゃんも気持ちよくフケてくれて楽しく富士スカ周遊区間の

ワインディングを行きますと

出て来ますのが、登山区間の料金所跡

いまはマイカー規制や冬季閉鎖用のゲートとなっています。

写真は奥が五合目方向です。

結構この場所は人気撮影スポットの様で登りの時に撮れなかったので

下りで撮りました。

１３００ccの９１ｐｓでもストレスなく上がりましたよぉ

もちろんそれなりにエンジン回転数は上がりますよ

そして・・・

着きましたよ

新五合目！

ですが、気温は１０℃

寒い上に強風で、半袖シャツのワタシは１０分が限界でした。

ココで、会社の友達にメールしたら・・・

なんと偶然？友達も須走五合目にいるという。

ちょっとビックリ

雲中の駐車場ではさすがに何も見えず、そそくさと下山するも

行く手を雲が阻み、危ないので晴れるまで一時待機を強いられ

記念写真は・・・

七曲り（標高1900ｍ）まで下ってからでした。

後は、このエリアでの個人的なお約束を幾つかこなして帰路につきました。

因みにきょうの最低気温は富士山五合目の１０℃

最高気温は復路の相模湖付近で３０℃でございました。

朝８時に出発して、ほぼ１７時ちょうどに事故無く無事に帰宅しましたが

もっと頻繁に乗ってあげないとなぁ・・・

でした。