'CHO'Rap. For Naoetsu

めっちゃお久しぶりです＆9月の記録1

Sun, 09 Oct 2016 02:53:54 +0900

お久しぶりです、ちょーらぴっどです。

えー…

マジでいつ振りなんだこのブログ。

※ちなみに3月以来です、半年以上更新していないことが判明

写真もTwitterだけで済ませてますしね…1680H乗車の記事もこりゃ完全にこれから進みませんわ（・＿・）

まあ更新しなかった間にはA9の動画をニコニコに上げてみたり(URL→http://www.nicovideo.jp/mylist/55650675)…だったりするんですが今までと変わらない感じです(露骨な動画宣伝)

今まで更新もしなかったけど割と写真容量きつめなので先月に撮影したものの数枚を貼ってみますかね。

9/4

82T急行中央林間 5112F 五反野にて

ダイヤ乱れによる代走。運番LEDぶった切りました。ゎら

9/6

試運転 61608F 杉戸高野台にて

七光台所属の野田線車両使用による試運転、通過直前に雲がかかって前2両だけ暗くなってしまいました…（）

9/8

試運転 61613F 姫宮にて

同じく七光台所属の野田線車両使用による試運転。圧縮感ありますね…

試運転表示。

試運転 61613F 藤の牛島にて

七光台への回送を続いて撮影。5時半も過ぎてない時間でしたが既に暗めで日が落ちるのも早くなったなと。

9/10(名古屋遠征)

　

回　送 211F 柏森にて

犬山への回送を撮影。ギリギリ曇らず逆光に…

急行内　海 3502F+31??F 中小田井にて

中小田井に移動して名古屋方面に向かう列車を撮影。一番撮りたかった犬山線3R急行。何枚か撮影しましたが画像容量オーバーギリギリなので一枚だけとさせていただきます。

ということで9月の記録1でした。容量カツいなあ…

ということで久しぶりのブログ投稿でした。多分2もやります。多分。

閲覧頂きありがとうございました。

【ダイヤ改正】以前東武ダイヤ改正についてまとめた記事と実際の時刻との比較

Fri, 18 Mar 2016 11:34:49 +0900

どうもみなさん、ちょーらぴっどです。
早速買ってきましたよ…

東武時刻表！
…ということで以前予想したダイヤ改正予想(http://blogs.yahoo.co.jp/sukumowan_51901_210_1720/63439363.html)と比べながら前回取り上げた「野田線急行」と「副都心線直通快急」について綴っていこうと思います。
まず、野田線急行から。
実を言うとこの時急行も春日部でしばらく停車することに気づいてなくて…
見事に外れました。ハイ。
とりあえず、大宮、岩槻、春日部の日中列車発車時刻と大宮～春日部の急行通過駅の列車の列車発車時刻間隔をまとめてみます。
大宮
01 普通｜春日部
11 急行｜柏
15 普通｜柏
25 普通｜柏
31 普通｜春日部
41 急行｜柏
45 普通｜柏
55 普通｜柏

岩槻(下り・春日部方面)
06 普通｜柏
13 普通｜春日部
19 急行｜柏
26 普通｜柏
36 普通｜柏
43 普通｜春日部
49 急行｜柏
56 普通｜柏

岩槻(上り・大宮方面)
07 普通
15 急行
20 普通(春日部始発)
27 普通
37 普通
45 急行
50 普通(春日部始発)
57 普通

春日部(上り・大宮方面)
08 急行
11 始発普通
18 普通
28 普通
38 急行
41 始発普通
48 普通
58 普通

大宮～春日部間急行通過駅列車発車時刻間隔
10-13-7-10-13-7

といった感じに。急行通過駅で発車時刻がパターンダイヤとはいえバラバラになるのは急行が柏始発でかつ春日部～柏間のダイヤを従来通りにするためなら仕方ないのかなあ…とは思いつつも少し不便になりますね。

続いて、「副都心線直通快急」について。
まず下り、前回予想では菊名発の急行も快急になると予想しましたがそれが見事に的中。やったぜ。
まあ運用に関しては当たりませんでしたが…そりゃそうだ。
もちろん上りも当たるわけなく(

…ということで比較をしてみました。TJライナー、Fライナーと前回の記事同様ラッシュ時などは割愛させていただきました、すみません…(夕ラッシュに岩槻待避があるみたいですけどね)

それでは、またの機会に。次更新はいつになるのやら(

【2/11 訂正】東武ダイヤ改正プレス公開！感想言いながらまとめてみる

Tue, 09 Feb 2016 20:01:59 +0900

どうもみなさん、ちょーらぴっどでございます。

相変わらずのサボりがち（（（

さて本日のネタは先ほど公開された

「東武鉄道ダイヤ改正プレス」

です。アーバンパークライン（野田線）、東上線のみの実施のようで。伊勢崎線系統はほぼない…と思ったらアレがなくなるとのことで…

まあ去年田園都市線改正で運用に変更はありましたが…

まずは野田線から。

改正内容は以上ということのようで。（引用元→http://www.tobu.co.jp/file/pdf/ae6309105f454c7f65e2b1837689d85b/160209_1.pdf?date=20160209120206）

まずはやっぱり「急行」の運転開始ですかね。

大宮～春日部での運転、これは駅のポスター宣伝されていました。

1日上下2本【訂正：上下2本→上下1本ご迷惑をお掛けしました。】ずつ船橋から直通を行うとのことで、大宮行きに関しては船橋線内でも急行案内が聞けるかな？船橋行きは船橋線内で案内するかは怪しそうですが…

また、急行運転開始に伴い本数の減る通過駅利用客利便性確保のための春日部折り返し普通も運転とのこと。

ここで日中の春日部折り返しの時刻を予想してみます。

この春日部折り返しについては時刻が書いてありませんが、大宮・春日部発車は従来の普通と同時刻～1、2分遅れと予想。現状の普通は春日部でしばらく停車するので急行は到着後すぐ発車しその後春日部折り返しの普通が入線（新設の春日部折り返しの入線する引上線は現ダイヤで日中53運用が停泊する春日部駅に一番近い引上線と予想）し従来と同じ時刻(日中なら10分ごとに〇8分)か1、2分遅れに発車…と。

普通が10分ごとのパターンダイヤから多少時刻がずれるのか気になるところですね。

その他、列車の変更などがあります（割愛しますゴメンナサイ）

続いて、東上線です。

東上線のダイヤ改正は以上の内容とのことで。（引用元→http://www.tobu.co.jp/file/pdf/00bc01557635f8787697d58846b1ca4e/160209_2.pdf?date=20160205170934）

まずはこちらも駅ポスターでも宣伝されていた「上りTJライナー」。京成「モーニングライナー」、先日京浜急行に新設された「モーニング・ウィング号」に続き三例目の上りライナー列車と成増。

下りTJライナーで実施されているふじみ野以北からの着席整理券なしで乗車できる区間はなく、全区間で着席整理券が必要との違いがあります。川越以北からの乗車は着席整理券410円(京成モーニングライナーと同額)、ふじみ野からの乗車だと310円（下りと同額）と区間により着席整理券の値段差があります。

また京急「モーニング・ウィング号」と同様に乗車車両が指定されるとのこと。

森林公園・東松山・ふじみ野が5・6号車、坂戸が1～4号車、川越が7～10号車と振り分けられます。やはり坂戸と川越が多めに設定されましたか…

また下りTJライナーも増発が行われ、平日、土休日ともに池袋発車の最終TJライナーが1時間、土休日はそれ以上長くなります。

平日の最終は0時ちょうど発の森林公園行き。おそらくもっとも発車が遅いライナーかと。

続いては地下鉄直通列車についての改正内容ですね。

日中の副都心線～東横線～みなとみらい線直通系統が東上線内急行に変更され「Fライナー」として運転されます。和光市では池袋発着の準急に接続し、通過駅客向けの接続も図られています。

どうやら、時刻を見る限りやはり和光市で現在副都心線からの普通と池袋始発の急行を入れ替えたようですね。

また、土休日に限り従来池袋始発で朝に3本あった快速急行がすべて副都心線直通に変更され、池袋始発の快速急行が消滅します。

これはちょっと意外でしたね…　ただプレスには東急線内「特急」と書いてありますが時刻的に2本が現在菊名始発の急行（現状は1本目が71S、2本目が53K）が含まれているのでそこが気になるところ。他社車両でも東武仕様快急表示が見れるかな…とちょっとだけ期待。割とあっさり東武運用に変更されたりして（）

また上りは夕方の2本のみで、現在の1本目が65S、2本目が01Sかと。ただ現状65Sが新木場行きとなっています。ですが小竹向原で小手指発43S(西武線内快急、副都心線内急行、東横・みなとみらい線内特急の西武線内「Fライナー」タイプの列車)がありますのでおそらく小竹向原で入れ替えかと。

続いてこれ以外の地上運用についてです。

従来から運転している毎時18・48分発の準急が川越市止まりから森林公園行きに変更、川越市にて快速に接続して川越市～東松山の快速通過駅の列車増発が行われます。

これは結構うれしいですね、高坂を利用することがよくあるので。

そして、ついに通勤急行が準急に格下げされて消滅します。

これはやはり…（）

こちらもその他列車の変更や越生線ダイヤ改正もあるのですが割愛します…ゴメンナサイ…

さて、最後に臨時列車ですが最初に「アレ」と書きましたがスカイツリートレインについてですね。

（引用元→http://www.tobu.co.jp/file/pdf/bffdc1d4a5da2e7be9fc9b3c1b0d3e22/skytreet_2-3.pdf?date=20160108151341）

まあこの運転予定表が出された時からお気付きの方もいらっしゃると思いますが、ダイヤ改正後から増発による影響か大宮発のスカイツリートレイン、52号と4号が消滅し、全日日光線系統でのみの運用となります。

4月以降で太田発復活、または新系統新設となるのかが気になるところです。

さて、ざっと改正内容をまとめて感想を述べてみましたがいかがでしたでしょうか。

個人的にはスカイツリーライン～アーバンパークラインの直通定期列車が設定されると思ったらなかった…ｗ

しかも消滅…と。

個人的に一番驚きなのが地下直快急の新設ですかね。

それでは。

～～～～～～～～～～～～～～～～～余　談～～～～～～～～～～～～～～～～～

ちょっと東上線プレスで気になることが。

＞平成１７年　　日＜

【予告】パッとビジョン風画像データ

Thu, 14 Jan 2016 05:53:23 +0900

どうもみなさん、ちょーらぴっどでございます。

こんな朝早くからブログ投稿…（）

とりあえず今回は予告ということになりますが…

パッとビジョン風画像を配布しようかと。

http://genege.net/?p=610

まあ「ジェネジェネ」様の方でパッとビジョンのジェネレータの方を公開させていただいてるわけですけれども…

（実はこのジェネレータで製作して頂いた画像をTwitterのヘッダーに使用している架空鉄道さんを発見したことが…。ありがとうございます。それとこのジェネレータをモデルに製作して頂いた方もいらっしゃるみたいでこちらとしてもうれしいです）

さらに今回は画像とペイントでの変更の手間を省く事を考え、「パワーポイント」用のデータを配布することを予定しています。

今月中に配布出来たらなと。

それではまたの機会に。

12/7 1680Hに乗ってきた+α Part1

Tue, 08 Dec 2015 12:04:06 +0900

どうもみなさんこんばんは、ちょーらぴっどです。

12/5に行われた京浜急行・京成電鉄・北総鉄道・東京都交通局の各社局にて実施されたダイヤ改正。モーニングウイング号が登場したり、北総下り特急が新設されたりと新しいことが多かったですね。まあシティライナー定期運転終了や北総快速などと消えたものもありますが…

そして、この中でおそらく一番されたであろう列車が平日京成佐倉駅16時14分発快速三崎口行き1680H列車(押上から特急)。三崎口駅に19時3分着と走行時間2時間49分、停車駅42駅の列車が誕生しました。この81H運用は西馬込～京成佐倉の快速にも1往復運用されます。

そして昨日がダイヤ改正初の平日、つまり1680H列車の初運転日！

https://s.yimg.jp/images/blog/html/twitter/twitter_enbed.html?data-url=https://twitter.com/TSL_Fubuki_AE86/status/673762238084153344&data-text=#?＜???若???岩?荵??画君膩? 篋?????紙?寂?膩??脂?遵?倶???膩??私根?ユ???私???羌?膩?腮? 綽??茵????? 筝?經???荵??咲?? 篋??篏???鐔?筝?經???筝 608膩????? 81H https://t.co/nIHqjnvB2a&data-created-at=2015. 12�� 7&data-name=?＜???若???器?????羆?紊?銀?鐚?@10???ゅ? &data-screen-name=TSL_Fubuki_AE86&data-expanded-url=&data-display-url=

ということで全区間乗車してまいりました（）

ということでまず東武スカイツリーラインに乗りましたがそこらへんは割愛で…（）

京成関屋→京成高砂では3017編成に乗車。

京成上野ではその後にスカイライナーが発車するため千住大橋でスカイライナーの退避、関屋ではほかの列車と比べて3分ずれて発車します。

京成高砂で乗り換え、京成佐倉まで快速佐倉行きに乗車。~~めぐねえ快速~~

車両はトップナンバー車の3001編成。8両も3050に3026編成～3030編成と増えましたねえ…。3050はスカイアクセス運用が組み込まれてる運用に必ず入るとは限らないので「3050なのに京成本線経由特急成田空港行き」なんてこともおきたりするようで（）

佐倉駅には入線の20分ほど前に到着。ホームですごく寒かった…

時刻表にも三、そして三・・・三崎口の表示が。そう、ここから三崎口まで走る列車が存在するという証しです。

そして…

入線！（動画からの切り取りですがお許しを）

快速|三崎口

京成佐倉～京成津田沼、押上～品川、堀ノ内～三崎口以外は快速/特急運転を実施します。

特急成田空港行きとの写真。おそらく普通列車との写真の方が京成本線感は出せると思うのですが佐倉なのでまあ仕方なく…

ということでPart1はここまで！Part2では乗車後の記録をしていきます。

それでは！

味たむさんの第二回鉄道車両ペインティングコンテスト参加

Sat, 05 Dec 2015 23:24:10 +0900

こんばんは、ちょーらぴっどです。

今回は珍しく（）二日連続の投稿でございます（（（

今回は味たむさんの「第二回鉄道車両ペインティングコンテスト」参加します。

第一回のキハ38は作ったけど気づいた時には終わってた…

今回はE233系ということで。塗った順に紹介していこうと思います。

・「フライング東上号」風カラー

つい先週東武50090型と東武8000系で再現された「フライング東上号」と同じカラーに。前面もブルーに塗るよりやっぱり黒を残した方がかっこいいと思ったのでこれも黒を残して。

・W233系関西線色(Ver1)

フライング東上を塗ってから風呂で何かないかなーと考えてふと思いついた関西線色。全体をラッピングで塗装したという設定です。

行き先は「[O]大阪環状線」。でも奈良の103でこの表示出すことがあるのか心配（

・W233系関西線色(Ver2) 　↑の画像はgifアニメになってます。

Ver2を塗った後に思ったことが。「103系のカラーをそのまま再現したらどうかな」と。

ということで作ったVer2。103系高運転台風塗装です。結構似せられたかなと。

行先表示は「[F]おおさか東線放出」。gifアニメになってますので表示が3秒前ごとに変わっています。

一応pngファイルで作ったものも。

・E233系仙石線(オリジナル塗装)

そして最後は仙石線用のオリジナル塗装。「HB-E210系」に採用されている三色を使って自己流にアレンジ。ドアのカラーのブルーはかつて走っていた103系をイメージしています。

それでは今日はここまでです。

参加した作品えらばれた三作品はペーパークラフト化していただけるようで。

多分僕のこれじゃあ無理だな（

どうでもいいかもいしれないお知らせ（）とか11月の記録とか

Fri, 04 Dec 2015 22:50:21 +0900

どうも、ちょーらぴでございます。

ブログ更新が相変わらずの少なさですが… ネタはあるけど投稿してないっていうね（）

さて今回の本題ですが…

一応ブログ名変更を行わせていただきました。

そこまで京急要素がここにないのと、やっぱり私のユーザー名である「ちょーらぴっど」とかけて超快速関連のユザネにしたかったな…と。

まあここ最近行ってきたネタはフライング東上とか…

▲一応録音はしてましたけど実は嵐山信号場～あたりから録音出来てなかったらしい…

AE100形の押上乗り入れも行きましたね。シティライナーの1月運転日が発表されたようで。(プレイリリース→http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/151203_01.pdf)

AE形使用のシティライナーも走らせるみたいなので上野にでも見に行こうかなと思ったりはしましたね。

あとはシティライナー定期最終日に乗りに行ったりとか…

ちなみにこの日まるさんと私の分の京急時刻表を買いに品川に行ったのですが初めて2157編成の更新後に乗りました…ｗ

あとは夜行車エアロキング使用のスカイツリーシャトル東京駅線に乗りに行ったりとか…

この「青春ecoDream」のマークが夜行の証ですね。

まあ最近行ったネタを適当に貼ったところで今回は終わりにしますね。

明後日は東武ファンフェスタ。8198F側に乗ります（）

(実は今日8198Fの回送があると聞いて春日部でずっと待ってたら見事にトブコ折り返しで春日部に来なかった爆笑案件が)

11/20 51058F 車両故障のため春日部4番線入線

Sat, 21 Nov 2015 00:02:11 +0900

こんばんは。ちょーらぴです。
今日は朝いつも通りTwitterを眺めてたら51058Fが故障とのことで…
んで見事に私が春日部着いたときに見事にいたわけですよw(
まあそういうことはよくあって…w
[image:1]

[image:3]

[image:6]
60000系車両故障による61603F+61613Fとか…

[image:8]
31606F+31406Fの回送とネタに当たりやすいんですよw

んで早速写真を。
[image:9]
行き先・種別案内と。7:53ごろに東武動物公園方に発車しました。

「回送」。
[image:11]
[image:12]
準急との並びも見られました。
本日はここまで。

グリーンマックスの名鉄3100系2次車を購入

Mon, 02 Nov 2015 07:27:56 +0900

どうも、ちょーらぴでございます。
月曜日に買ってそろそろ購入から1週間が経とうとしてますが記事にします()

名鉄3100系2次車です！
3Rの基本を探していた(増結なら見つかるんですよね)のですがTwitterで秋葉原のぽち2号店にあるとの情報を教えてもらい、翌日即購入。実際名鉄乗りに行っても様々な組成があり楽しい名鉄の地上用通勤型。6R含めて増やして行きたい感じですね。

早速ですが模型を。2両なんで短いですね。プロト編成は3117F。偶然にも動画撮影していました(動画→)。
。
行き先表示は印刷済みで「普通｜金山」
地味に3R2ではレア表示のようでw
なおシールを買っておいたので表示を変更。今後の増結も考え「急行｜犬山経由岐阜」に変更しました。それにしても貼るの下手…((
それでは今日はここまで。

【A列車で行こう3D】「関西私鉄再現車両集1+2」　公開

Sun, 04 Oct 2015 21:26:14 +0900

こんにちは、ちょーらぴです。

今回はついに

「A列車で行こう3D」で私製作の物で初の公開シナリオ

「関西私鉄再現車両集」

の1と2を公開します。

このシナリオは関西私鉄・地下鉄・バス・路面電車を再現した車両を収録したシナリオです。

「全国A3D車両コレクション」の第一弾です。次回作は関西編の3を予定しています。

☆ダウンロードはこちらから☆

https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-76x7meibhsezytwyba2wt6yzry-1001&uniqid=d593238a-c975-4278-bdca-8d2fb9781901&viewtype=detail

収録車両紹介

「関西私鉄再現車両集1」

鉄道車両

近畿日本鉄道

・5200/5209/5211系

京阪電気鉄道

・9000系（旧塗装）

・700形

叡山電鉄

・900系「きらら」（901-902、903-904）

阪急電鉄

・2300/3000/3300/3100/5300/6000/7000/7300系（6000/7000/7300系は車体上部にアイボリーの帯がない時のもの　ゲーム内の表記は7000/7300系となります。）

阪神電気鉄道

・9000系

・5500系（種車の関係で加速が普通なのが…）

神戸電鉄

・6000系

山陽電気鉄道

・5000/5030系

南海電気鉄道

・2000/1050系

泉北高速鉄道

・5000系

大阪市営地下鉄

・30000系（御堂筋線）

・66系

神戸市営地下鉄

・3000系

京都市営地下鉄

・50系

阪堺電気軌道

・モ161形（モ162号車）

京福電気鉄道

・モボ101形

・モボ611形

バス

大阪市営交通局低公害車

大阪市営交通局一般路線車

京都市営交通局

神戸市営交通局一般車

神戸市営交通局ノンステップ車

伊丹市交通局

阪急バス

阪神バス

京阪バス

京都バス

「関西私鉄再現車両集2」（2010年～）

近畿日本鉄道

・21000系「アーバンライナーplus」

・21020系「アーバンライナーnext」

・15200系「あおぞらⅡ」

・15200系「あおぞらⅡ」（PN04編成「初代あおぞら」塗装）

・12200系「スナックカー」・22000系「ACE」

南海電気鉄道

・50000系「ラピート」

・50000系「ラピート」（赤い彗星の再来　特急ラピート　ネオ・ジオンバージョン）

・31000系「こうや」（高野山開創1200周年記念「黒こうや」ラッピング）

・8000系・8300系（8000系「サザン」）

阪急電鉄

・5000系リフレッシュ車・6000系・6300系・7000系・7300系・8000系・8200系・8300系・9000系・9300系・1000系・1300系（白ハチマキ・ゲーム上は8200・8000・8300系と表示）

阪神電気鉄道

・9300系

京阪電気鉄道

・1900系・8000系・3000系・8000系30番台（京阪特急旧塗装）

大阪市営地下鉄

・30000系（谷町線）

・23系（四つ橋線）

・24系（中央線）

・25系（千日前線）

バス

・近鉄バス夜行高速車

・奈良交通一般車

・JR西日本バス高速車

・神姫バス

・江若交通

画像50枚を超えたため画像貼りつけはできませんですが以下のバス会社のカラーも収録しています。

・京都交通

・京都宇治バス低床車

・淡路交通

・神戸フェリーバス

・全但バス一般車