鉄コレ東急7000系

どうもお久しぶりです。

最近は学校の課題に負われる毎日で更新できませんでした。

今月１日、テスト終了翌日、横浜鉄道模型フェスタに行ってきました。

目的はもちろん当日販売された鉄道コレクションの東急７０００系。

この日は平日なので少しは人少ないかな、と思って行ったのですが・・・・・・・・

一時間前に会場のランドマークタワー５階に行ったらすでに300人強の長蛇の列・・・・・・

しかもそれ東急7000系販売の列で一般入場の人はあまりいませんでした。

まあ何とか買えましたけどね。

コレ買ってる人の大半は転売目的なんだろうな・・・・

今ヤフオク見るとすごいですよ、東急って調べたら鉄コレいっぱい出てきましたから。

しかもすごい高騰してるし・・・・・・

なんか加工するのがもったいなく思えてきました・・・・

自分は4セット購入、これでなんとか8連が組めます。

とりあえず4両だけ屋根を組み替えて編成にしてみました。

なかなかの出来だと思いますがちょっと気に入らない部分が・・・・・・・

気になる部分を紹介します。

この鉄コレは屋根を組み替えないと編成にできないようです。

写真はありませんがなぜか屋根はネジ止め方式。

先頭と中間は形状は同じ、妻面には配管の表現がありません。

ベンチレーターはいい感じ、無線アンテナを取り付けました。

屋根上手すりがモールドされているのはうれしいです。

別パーツに取り替えやすいですからね。

東急マークは印刷済み、なかなかきれいに表現されているので塗装落とすのもったいないかな・・・・

残念なのはＧＭキットには表現されているのですが車体の裾の所に付いている突起物？が表現されていないこと。

しかしこれ台車に表現されています・・・・うーん微妙だ！

まあこの突起物が付いているとカーブするときに台車が接触してうまく曲がれないので表現的には妥当かもしれませんが・・・

今走っている7700系作るにはいい素材かもしれません。

というかそれしか出来ない気が・・・ＧＭと比較。

ずいぶんと違いますね。　ＧＭは初期の顔？

鉄コレは東急車輛にいる元こどもの国線用の7000系のワンマン用の顔？

屋根上配管をＧＭと比較

ＧＭのほうが配管は合ってます。

鉄コレはヒューズボックスのあたりが違います、東急7000特有のパンタ台座が表現されているのはうれしいです。

全体的にＧＭの方が個人的にはいい感じかな？

鉄コレはしばらくこのままで遊びますよ。

で・・・・・2000系と並べてみました。

なんとなく顔つきが似てますね。

2000も早く仕上げなくては・・・・・・

ちなみに3000系は塗装中

早くこの並びを実現させたいものです。

[the*g*ee*_car*wi*dow_3*3]

３本とも、基本的な前面のデザインは同じだな
ライトが一緒(笑)

この鉄コレ7000系の顔は、どちらかと言うと7700系の顔ですね。
いつか7700系として発売するかも...