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今日は停滞していた富士ポニーを進めてみました。 屋根はほぼ終わったので車体の加工をします。 まず車体の裾についている不用な出っ張りを除去 次に車体にドアコックの表現がないのでタヴァサのパーツを取り付け 車体に穴を開けてセロテープで位置を固定し裏から瞬着流し込んで固定します 屋根も少し加工。 パンタをカトーのPS16Bを使用するため、富士川車両のパンタ台座を取り付けました。 これでカトーのAタイプ、GM製を使うよりも見栄えがよくなったと思います。 いまさらながらクロスポイントの塗装済みキットの東海色富士ポニーがほしくなりました・・・
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点検蓋Aは、103系1000番台とKATOの103系をディテールアップするのに使ってます。
101系で作る時に取り付けに苦労しました。
車体に穴を開けてセロハンテープで固定させて裏から瞬間接着剤でを
付けるんですね
今度、やってみようと思います。
2008/7/22(火) 午前 8:57