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2018/11/17(SAT)
裏輪音です。
今回は自転車仲間の<S口>さんからの情報で、大阪府と奈良県の境界にある亀の瀬の地すべり見学ツアーに行ってきました。 このツアーは以前からあって、当時は完全予約制でしたが最近では自由参加で施設が見学できるようになりました。 集合場所にて…。
「ペペッ、ペダルが〜!!」
とりあえず、この方はペダルを求める旅に立っていった。
さてさて、一行は亀の瀬を目指す。
大阪から奈良へと向かう折に大和川を遡ると必ず亀の瀬を通過する。かなり以前から土木工事をやっているが、何をどうしているのかわからない。 集合場所の柏原市役所前からほんの30分ほどのサイクリング。 受付を済ませ、先ずは「地すべり資料館」で亀の瀬地すべりの歴史とそのメカニズムと対策をお勉強。
予約すればガイドさんによる説明があるが、ここは土木工学を専攻し卒論が土質工学、オマケに1級土木施工管理技士でレンガ教教祖という<す>がガイドを務める。
「二上山の火山活動とその後の地殻変動で…、安息角、内部摩擦角がどうしたこうした…、地下水、最適含水比サノヨイヨイ、円弧すべりがハァ〜コリャコリャ…。」
地すべりの対策工事としては排土工、土留め工、排水工が有効で、排土工以外は地下構造物となるので「何をどうしているのかわからない」状態になるのだね。
1号排水トンネルに突入。
集水管。
降雨後は蛇口をひねったように水が流れ落ちるそうだ。
1号排水トンネルは対策工事として一番最初に施工され(昭和44年)、当時は鋼製だったがその後、コンクリートで作りなおされている。
昭和46年に追加施工された鋼製トンネルが施工当時をしのばせる。
集水井を下から見上げる。
サンダーバード1号が発射されそうで、秘密基地っぽい。 地下水を抜き取るための集水管は延べ153kmに及び、集められた地下水は54基の集水井や7本(延べ7.2km)の排水トンネルに流れ込む。
15号集水井。
見学ツアーは佳境に突入する。
「裏輪音」だというのに総勢13名の怪しい地球探検隊。 厳重な人数確認の元、懐中電灯がないと真っ暗な5号排水トンネルへ。
集水管からは石灰化のつららが下がる。
もしかしたら100万年後くらいには鍾乳洞が出来上がるかも知れない。 そして、クライマックス。
昭和6年から7年にかけて大規模な地すべりが発生し、そのために鉄道トンネルが破壊された。
旧大阪鉄道(関西鉄道〜国鉄〜JR)によって建設された亀瀬隧道(明治22年)は、昭和7年1月に下り線、2月に上り線が不通になる。
同年7月1日に大和川左岸への迂回新線が着工され、半年後の12月31日に完成させる。三郷駅〜河内堅上駅間には2つの鉄橋と3つのトンネルがあることから、とんでもない突貫工事であったことが想像できる。 完全破壊と思われたこのトンネルが、平成20年の7号排水トンネルの施工によって発見された。 天井部分が煤けているのは、蒸気機関車が通っていた証である。
一つ気になっていたのがレンガアーチトンネルの裏込めについて。
現在のようなトンネルでは、例えばシールド工法においては、覆工されたセグメントの小さな穴からモルタルを注入し、掘削した地山と密着させて崩壊を防ぐ。このモルタルを「裏込め」という。
しかしレンガ積みの場合は支保工を組んで覆工されるので、その後にモルタル注入はできない。 で、ガイドさんに質問してみた。
「アーチは独立単体構造物となっているので、裏込めはしません。」とのこと。地山が崩壊してもアーチが支えるのだそうだ。
なるほど確かに4層巻の外側は地山がむき出しだ。 刻印煉瓦もある。
製造メーカーではなく、ロットナンバーのようなもの。 癒しのひととき。
あぁ、このまま埋もれていたい…。
フワフワした足取りでトンネルを出て、約2時間の見学ツアーを終える。
そうだった、サイクリングだったよね。
言い訳のように、それらしい写真も載せておこう。
はるばる京都から来ていただいた方もおられたが、走行距離12km足らず。最短は最寄駅へ輪行した方で1.8km。
まぁ「裏輪音」ということで…。 普段は通過点の亀の瀬ですが、見えないところにとんでもないものがありました。
R25を走っていると亀の瀬あたりに不自然な隆起があります。これは昭和7年の大規模地すべりで生じたもので、右岸の亀の瀬から大和川を越えるすべり面の下端部になるそうです。そんなことも今回のポタを通じて知ることができました。
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皆さま方より多くのお祝いをいただき、今年も無事、誕生日を迎えることができました。ありがとうございます。
占星術によると、どうも誕生日あたりは運気が低迷するそうで…。 <す>は占い、おみくじ、加持祈祷、手相、細木数子のたぐいはあんまり信用しない方なんですが、今年は降参しましたネ。 というのも、9月あたりから不調になり、10月は全くヤル気ナシで輪音もサボってしまいました。 で…、 50歳を越えたあたりからこの現象が顕著になりまして、「あぁ…、オトコの更年期」などと感じておりましたが、ツラツラ考えてみるに、「モシカシタラコレハナツバテデハナイカ」と…。 年齢を重ねると、少し遅れてダメージがやってくるんですね。3日後の筋肉痛みたいな…。 この夏は酷暑で、それから台風や地震といった天変地異が続き、さすがに「蠍座・AB型・木星人」という比較的アクの強い<す>にも変調があったようです。 誕生日近辺に気運が下がるという最大の例は坂本龍馬でしょう。 彼は誕生日に暗殺されています。 もっとも旧暦や新暦が入り乱れていた時代なんで、龍馬が蠍座で木星人だったかどうかは確定できません。ましてやAB型だったかどうか…。 ただ、確実にいえることは、誕生日が1日違いとはいえ、<す>は龍馬ほどの野心家ではなく、チコちゃんに叱られるかもしれませんが、ボーッと生きてます。 とは言うものの、今後はおそらく気運上昇に期待する今日この頃でございます。 |

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なんやかんやとバタバタして告知が遅くなってしまいました。
11月の輪音RUNのお知らせです。 バタバタが12月も続くので今年最後の輪音RUNになるかも知れません。 17日の裏輪音もまだまだ募集中ですので、よろしくお願いいたします。 ♪♪♪ 11/25(日) 紅葉が残ってたらエエんやけどRUN♪♪♪
☆ 集合/9:00 近鉄南大阪線古市駅東側
☆ 解散/15:00頃 同
☆ ルート/古市駅〜〜滝谷不動〜観心寺〜延命寺〜地蔵寺〜長野新地〜古市駅
☆ 前日PM8:50のNHKニュース天気予報で、大阪府の降雨確率が40%以上で中止します。
☆ 参加ご希望の方は必ず連絡お願いします。
☆ 予定変更(適時)、決行or中止の連絡はこちらでお知らせしますので、必ず確認してください(前日の21時頃)。
〜presented by す的なCYCLING〜
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2018/11/11(SUN)
夕凪CCさんのクラブランにゲスト参加しました。 大好きな葛城の道です。 少し早目に家を出て、ツイードの乱の出発式を激励訪問。
ドレスコードはツイードジャケットということで皆さんオシャレ。 <モゼール>さんのフルレストアのモゼールランドナー(ロードフレームに650Bを履かせてある)。普通のスラックスをニッカーにリフォームしてしまう<モゼール>さんご自身による塗装。スプレー缶のラッカーには見えない。ロゴはカッティングシートでマスキングしてスプレーしたそうだ。 突如として現れた<UGの兄♭♭♭>さんの自転車がものすごくて…!
1926年製のセルバッハという英国車だそうだ。
あえてフルレストアされていないところに時代が放つヴィンテージを感じる。 お面白いのはコレ。
ブレーキをかけた状態でロックすると盗難防止になる? ツイードジャケットにニッカー、まさにブリティッシュスタイルなんだな。
正暦寺に向う一行を見送って、
集合場所へ。
今回は京都のCCウインディさんとの合同ランということで…。
「ほんなら<す>ちゃん頼むで」 「へっ?」
「下見もしたんやけど、ようワカランねん」
「GPSに入ってるんやないんですか?」 「先輩のいうことは聞かなアカンやろ」
コースリーダーの<M谷>さんはN高の大先輩なのだ。
っちゅうことで、総勢22名を引っ張ることに…。 このルートは先に紹介した<モゼール>さんに教えてもらったもので、「エエ道!」と惚れこんで何度も走った道なんで地図なしでも大丈夫。
「<す>ちゃん、小ネタ披露や」
「どこまでゲスト使いが荒いねん」
いつも都合の良い時にだけ参加させていただいているので、少しは貢献しないとね。 日本武尊琴引原白鳥陵。
「ここから先はわかるでしょ」
「いやいや、もうちょっと頼むわ」
「先輩は立てとかんとアカンので、どうぞ」 「吉野口駅も小ネタあるんやろ?」 「ホンマに、エエ加減にしいや」
何回走ってもエエ道やなぁ〜。
風の森に到着し、田園風景から金剛葛城山系が見渡せる場所でカメラを構えるとバッテリー切れ。予備バッテリーも切れている…。
ああ〜ん、これからが本番やのにぃ〜。 っちゅうことで、尻切れトンボ的におしまい。
写真がなければブログが書けないということはないのですが、文章力の乏しい<す>にとってはビジュアルの助けが必要です。
その後走った道はいつも通りなんですけど、下見をされた<M谷>先輩から新しいルートを教えていただきました。これがまた<す>好みの旧道で、じっくり探索してみたいですね。 拙いリーディングと小ネタにおつきあいいただいた皆さま、お疲れ&ありがとうございました。 |
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長引くスランプのおかげで10月輪音はサボってしまいました。
おそらく12月も諸事情でお休みをいただくかも知れないので、今月は豪華二本立てです。 で、一本目のお知らせは裏輪音です。
♪♪♪ 11/17(土) 地球探索ポタ♪♪♪
☆ 集合/9:00 柏原市役所東側教育センター前
☆ 解散/13:00頃 同
☆ 1級土木施工管理技士が地すべりのメカニズムと対策法を、レンガ教教祖が亀の瀬隧道をご案内します。
☆ 前日PM8:50のNHKニュース天気予報で、大阪府の降雨確率が40%以上で中止します。
☆ 参加ご希望の方は必ず連絡お願いします。
☆ 予定変更(適時)、決行or中止の連絡はこちらでお知らせしますので、必ず確認してください(前日の21時頃)。
〜presented by す的なCYCLING〜
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