趣味(スキー)

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誰かと思えば

先日スキー場でリフトに乗って、知り合い来てるか見回していたら、レッスン受けているグループあり。
 
教えているイントラがめちゃうまい。じっくり見てもめちゃうまい。リフトから降りて、近くまで様子見に行った。
 
やはりうまい。いっぱいレッスングループ見るが、ここまでうまいイントラはいないかなという印象。
 
しかし受講生は4人程度。
 
あまりにうまいので、近くにいたパトロールの人に誰か知っていますかと聞いてみた。
 
すると・・・
 
リッチー・ベルガーだった。 そりゃうまいわけだ。
 
しかしあのリッチーが、こんなマイナーなスキー場に来ているなんて。
 
翌日もレッスンあると聞き、だめもとで聞いてみたら、飛び入りもOKとのことで、翌日午後だけレッスン受けた。
 
はっきり言って、半日だけだし、それほどためになるようなアドバイスはもらえなかったけど、あの滑りを見れただけでよかった。
 
コブのキーワード:ブリッジにパラレル。

スキーブーツ

今日まで商品の10%分の商品券をもらえるとのことで、今日中に結局レグザム DATA 110を購入しようという気になっていた。
仕事終わりに速攻で購入しに行く予定だった。
先日下見に行った際見積もってもらい、消費税分の値引きしか出来ないとのことだったが、店員さんに、価格保障の話を聞いたので、ネットで調べて、最低価格のをプリントアウトまでして準備万端にしていた。
 
さて、出発と思っていたら、偶然僕のスキーの先生から、今シーズンも楽しもうというメールあり、ブーツの件を相談してみたら、レグザムは雪面の感覚を足裏で捕らえるのが難しいので、3シーズン前からラングに変えたとのこと。
昨シーズンまでデモしてた人にそんな事言われたら、一挙に迷ってしまう。
 
結局、ラングも一度履いてみてからということになったけど、シーズン始まってしまったし、途中で変更すると感覚おかしくなりそうで、ちょっと心配。
 
早く滑りたいな
 
 
どうしよう。そろそろシーズンイン。
 
板もブーツもまだ決まっていない。
 
板は
アトミック D2 type A NEOX TL12  164cm
サロモン 24 powerline S5 170cm
サロモン 24 powerline LM 165cm
の3種類までは絞ったけど、後は値段との相談かな。
 
基本コブ、小回りが好きだけど、やっぱり高速でかっ飛ばしたいとなるとR15くらいのものが無難かな〜。あまり硬いとアイスのコブで疲れるし、ナイターで滑ることが多いし、まあオールラウンドのこれくらいかな。 しかしサロモンの24は先シーズン評判よかったみたいだけど、回りに誰も乗ってる人いないから、ちょっと心配。
 
靴は
レグザムの110か100
データかフォルテで悩んだけど、データでもそれほどラスト小さいとは感じなかったから大丈夫だろう。
しかし先シーズン終わりに110履いたけど、結構がちがちの印象。あまり体重もないし、コブとかでは疲れそうだし、100にするかかなり迷う。
100だと先シーズンのも置いてたし、値段だいぶ違うし。
 
ポールは長さ変えられるのにしようかな。今115だけど、もう少し短くてもいいかも。 
 
それとメットも購入したい。
 
まあとりあえず、板とブーツだな。
早くしないと。
 

遠藤選手と

イメージ 1
先日バンクーバーモーグル 7位入賞の遠藤選手と一緒に滑る機会があったので、記念に一枚。
あいにく、写真撮るときになってふぶいてきたので、ゴーグルかけちゃったけど・・・
デモ滑降してもらったが、やっぱりすごかった。ジャンプの高さがやはり一般人とは違う感じ。
いい目の保養だった。
基礎系の大回りも、本気のすべりではないけど、やはりうまかった。
 
Hart 180cmの板だった。
 
 

試乗会

 
先日、来シーズンモデルのスキー板の試乗会に行ってきた。
10本以上乗ったが、自分に合うベスト3は
 
オガサカ GP-01(165cm) これはEXの後継モデルイメージ 2
 
Head   magnum 緑(163cm)イメージ 1
 
Atomic  TypeA(169cm)
イメージ 3
 
だった。どちらかというと小回りのほうが好きだが、一番はコブだし、まあ、オールラウンドで使える感じだった。
オガサカはターン後半の抜けがすばらしいし、高速安定性も非常にあって、まさにオールラウンドって感じ。
 
Headは比較的重く、そういう意味でも高速安定性は非常にいいし、かといってずらせるし、小回りも出来るし
 
Atomicは評判にたがわず、非常に扱いやすい印象。169cmだが、小回りも非常にしやすいし。
 
この3本の中から購入したいところだが、如何せんオガサカは高い。プレートもビンディングも抜いた価格が、他の2本のセット価格と大差ない。しかもオガサカは値引きしない。
 
しかも今EXに乗っている人の結論は、このEXで十分とのこと。なので型落ちのEXか・・
しかしHead,Atomicのあの印象も捨てがたい。もうすぐ早期受注会あるし、それまでには絞りたいところだが、Headなどはあまり去年とは変わりないらしいので、Headの型落ちにするか・・・
 
小回りだけに絞ると、
エランのSLは非常にくるくる回って、小回り用としては最高だった。フィッシャーのWorld Cup SLも捨てがたいが、フィッシャーの対応に非常に頭にきているので買う気は起きない。オガサカのTC-QRの後継機も悪くはなかったが・・・Headの赤は非常に軽く(多分一番軽かった)、楽にまわせて、年取ったらいいかも。
 
大回りだと、Headの黒が最高。縦に走らせる感じ。
 
今回乗らなかったが、サロモンの24もほんとにオールラウンドに対応する印象だったよう。
ノルディカのドーベルマンも乗らなかったが、乗りこなすのに難しいというようなことを言っていた。
 
そういえばHeadの青が来シーズンから導入されるらしい。ファットスキーとレーシングの融合のようだが、正確な数字は今手元にないが、センターがやたら広く、ちょっと戸惑う感じ。慣れればいいのだろうが、少し様子見かな。
 
結局はHeadの型落ちにするかな〜。 今だと値引きしてくれるだろうし。悩む。
 
ブーツの試乗もしたが、レグザムDATA110。みんなきついといっていたが、僕には当たるところもなく、かかとの押さえも最高でいい印象。しかし・・・高い。 automaticということで、何がautomaticなのか聞いてみたら、自動的に内傾角が作れるんだと。判ったような判らないような。
 

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