旅の空 タイ発(タイ田舎情報局）でも 全てでは有りません

タイから 日本を

このところ　日本では与党の問題で騒がしい
しかしながら　この大きく成った日本をどう終結させるかが一番の問題で
コスト　そう生活全てのコストが掛かりすぎる日本
いくらデフレが進んでいると言っても企業が頭でっかちに成っているので
デフレを装った企業努力

今話題のダムの問題にしても
作らないと企業がつぶれる　かと言ってこれを造ると民衆は怒る
底辺を支えている労働者　当然仕事が無ければその労働者は死んで行く
ではどうすれば　皆が丸く収まるか　ここが一番の問題で

と簡単に書きましたが　政治家はナニ考えているのか
やっているのか　全然誠意が見えない　この日本　自分の私欲だけを考えているのなら

そう言えばいいのに
　
やれ日本を　民衆をいかにも助けるような顔をして　ちゃかり自分だけが良い思いをしている

しかしながら政治屋さん　底辺の人間を馬鹿にしすぎると
いずれは制裁を受ける事に成ってしまうのではと

このところ日本のテレビをタイでも見えるように成って　不愉快な事が多い

ひたすら漫才見ている方が楽かな
忘れていた日本よ今どこに向かっているのだろう　と　いつも考える

今回は少し変わった起点から

　　　　

　　　　　個性（バイク）

個人・個物を他の人・物から区別しうるような、固有の特性。パーソナリティー。

「強烈な―をもった作品」
「―を発揮する」

ｇｏｏ辞書からの転機です

　この個性が今のバイクには無いような気がします
　余りにも流行を追うだけ　もしくは作ろうとしているだけで　イマイチピンと来ない
　昔は良かったと言う言葉が出てくるようでは　歳取った爺さんになるのですが

　１６歳から乗り始めたバイク
　その時代が懐かしく思い出されます　今でもバイクには興味は有るのですが
　イマイチノリが無い　
　どこのメーカーのカタログを見ても同じような物ばかり
　何時からこうなったのだろう　まっ車を見ても同じような物ですが

　

　私の時代のバイク

　　３気筒　水冷エンジンそれも２サイクル　では　スズキＧＴ７５０を
　　３気筒　空冷２サイクル　では　カワサキＳＳ７５０
　　
　　４気筒空冷４サイクル　ＯＨＣ　ホンダＣＢ７５０Ｆ
　　４気筒空冷４サイクル　ＤＯＨＣ　カワサキＲＳ７５０
　　２気筒空冷４サイクル　ＯＨＣ　ヤマハＴＸ７５０

　７５０ＣＣのラインナップでもこれだけの個性を持つ車両が
　
　　当然スズキも４サイクルＧＳシリーズで.....
　　ヤマハはＧＸ７５０その後ＸＪスリーズ　当然市場には新車　中古と色々選べたのだが
　　今になってはなぜか同じような物ばかり

　　確かに２サイクルエンジンは時代の流れに押され消えて行ったのですが
　　デザイン　コンセプトなぜか同じような物ばかり

　　非常に寂しいような気がします　
　　
　　　　　

いすゞ自動車様

これは　ただいま修理中のトラックで

その方 タイに住んでみたら？

　　　　　　　　　　なぜに　こんな情けない事件を起こすのか？
　　　　少しタイの人のツメのアカ飲んでみたら
　　　　　　　　　　その　親がいるから自分はこの世に有る　見てて悲しくなってしまいました
　　　　日本は本当に経済的には大国　しかし　心が病んでいる人を作りすぎた　
　　　
　　　　広島の事件を見　
　　　　　　　妻と息子２人逮捕　要介護男性ミイラ化　広島

季節のうつり変わり

　　　昨日まではカブで走っていると　鼻の中が痛くなるほど乾燥し　太陽光線　サンサン　マル

　　　　　　　　　　　　　　　　空が教えてくれる
　
　今日は太陽光線　無　　雲におおわれています　大寒も過ぎ　ここタイも厚いシーズンに突入？
　雨は昨年１１月初めから一度も有りません　毎年の事ですが　
　　　　　　　　　　　　　　　コールドシーズン（ホント寒いですよ夜）
　今は日本の秋口　暑い日もあれば涼しい日もある　しかしホットシーズンに入れば真夏　雨も降る
　ぼち　ボチ来そうですね　ホットシーズン　こんなに雲が出たのは昨年以来　体力強化をもっと
　しないと　今年を乗り切っていけません　なんと言っても　エアコンなんて有りませんので
　　私くし
　　　　ここの人と同じように余りにも厚いと　デパートに行って涼んでいます
　　　　　　　　　　　　　　　貧乏人根性丸出し
　今日はプールに入るのも　寒そーーーー