酒と鉄道の日々 ビジュアル版

呑み鉄バンザイ ! 桜酒に酔う春。新元号もアベシン自民党もいない花見に乾杯 !

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 4月10日って、
語呂合わせで
「ヨットの日」なんだってね。
アマリにも ベタすぎるけどーー

 ヨットとは無関係ながら、
5年前の今日、
懐かしの485-3000系による
「つがる」を撮っていた。

 当時、秋田・青森間に 
5往復運転されていた「つがる」。
それでも、下りの初電 1号と
上りの終電 10号は
いずれも 毎日運転ながら
臨時扱いで、
列車番号も
前者が8041M  後者も8050Mだった。

 秋田から青森、
秋田から庄内へは
クルマ利用が大勢のようで
いずれの特急も乗車率はイマイチ。

 車内販売も終わってしまっただけに、
乗客の利便性のためにも
車輌の一角に
売店と喫茶コーナーを
設(しつら)えて
乗車中のオアシスに
出来ないものだろうか。

 コーヒーの香りの中で
移りゆく車窓を眺めていれば
新たなビジネスヒントが浮かぶかもしれない。

 ことしは、
在来線特急を
応援していこうと思っている。

※ 150410撮影  JR奥羽北線 8041M。

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