新JT 「海里」 見参

　[新ニイ]　所属の

JT（ジョイフルトレイン　=  　乗って楽しい列車）として

JR羽越本線をメインに

運用されてきた「きらきらうえつ」が

この秋に、引退することが決まっている。

　その後継車として、

「海里（かいり）」と名付けられた

ニューカマーの

訓練運転が

26・２７の両日、

秋田まで実施された。

　車種としては、

「リゾートしらかみ　青池・橅　」と同種の

ハイブリッド　ＨＢ−Ｅ３００。

配置区は　無論　［新ニイ］。

　せっかくだったので

「海里」という愛称に因んで

日本海バックでキャッチ。

　それにしても

ここの撮影名所も

手前の樹木の生長で

海が望めなくなる日が

近づいているなあ。

　ご参考までに、

海里は、航海・航空用の

距離の単位で

１海里＝1852m 。

1海里を1時間で進む速さを

１ノット　っていうんだって。

　よう　分らん。

　この秋デビューのＪＴ　「海里」。

活躍を祈っておこう。

※190827撮影　　　ＪＲ羽越本線　試9872Ｄ．

[千葉のＤ51]

秋アキさん。ご無沙汰しております。
そういえば以前ご案内いただいたときより右の松の木がだいぶ生長していますね。海が見えずらくなると撮影名所もーーー。

[秋アキ]

> 千葉のＤ51さん
こちらこそご無沙汰、失礼しております。
仰る通りで、ここも、近年のうちに、「いつまでも あると思うな
撮影名所」の仲間入りしそうです。

[五十鈴 拓磨]

親父の方です。
１海里(1,852m)を別名「１マイル」と呼びますが、これ、正しくは"nautical mile"で、陸上で「１マイル」というと、1,609.344mなんだそうです。
これでも大学では練習船に放り込まれて船酔いで苦しんだ過去があり、乗船実習で習いました。
ときに、ブログの移転どうされます？yahooも、あと２日ですが。

[秋アキ]

> 五十鈴 拓磨 父さん
こんにちは。ご教示ありがとうございます。
ブログの引っ越し、検討中です。12月まで運用可能ですので
10月には と 目論んでおります。
出来る限り 現状に近いスタイルのモノに転居?したいのですがーー