酒と鉄道の日々 ビジュアル版

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夏臨 いまいいずこ

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 今日は13日。
旧盆の頃には
毎年、「夏臨」〜「旧盆臨」が
臨時運行されていたものだった。

 旅客ニーズが
新幹線に移行したせいもあるのだろうが
ここ5年ほどは
「年末臨」も「旧盆臨」も
とんとお目にかかっていない。

 思い出されるのは
名古屋始発の「あきた号」や
58.28.52系DCを連ねた
北上線経由の臨時急行 等々。

 宮仕えだったこともあって
撮影には至らなかったものの、
隔世の感、禁じ得ない。

 さて、なつかしくも
[京キト]の583系による
夏臨・「あおもり号」を
御覧いただく。
 幾度かカラーを変えていた
彼の地の583系も、
無論、今はない。

※080810撮影 JR羽越本線 8511M。
 

墓参

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 昨日 11日は
日がな 墓参と親戚めぐりだった。

 夕刻に帰宅して
シャワーもそこそこに
冷えたビールで
ひとり乾杯。

 年に一度の
親戚各位との情報交換。
お土産もたくさんいただいた。

 さてさて、
本日は 8月12日。
またまた こじつけで
EF 81 2 の画像を。

 御案内の通り
EF81 1 は1968年12月に
誕生しているのだが、
いわゆる 試作機(901)が
製造されなかった割には
翌年5月に早々に2号機が新製されている。

 パーイチのひとケタ機、
遠い記憶になっちゃったね。

※100409撮影   JR羽越本線4075レ。

<以下 蛇足>
 KTCおおぞら高等学院等が
全国の中高生を対象に
「なりたい大人」作文コンクールを
募集している。

 筆者からは「こんな大人には なってほしくない」を。
 一、 カネとコネに開(あ)かせて裏口○学や裏口○業を
    謀るような大人になってはいけない。
 一、 御身大切で、心を裏切ってまで、
    時の権力に盲従するような
    大人になってはいけない。
 一、 人間は一人では生きていけない。
    国もまた同じ。国粋思想に騙されるような
    大人になってはいけない。
 一、 漢字も読めず、歴史を学ばない
    大人になってはいけない。
 一、 無責任で、異論を封殺するような
    大人になってはいけない。

 13日は旧盆。
地獄の閻魔様からの呼び出しが掛からぬように
生きていこう。
    


EL+DL+旧客

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 9日の朝、
高崎のDE10 1752 と
同区の旧客 オハ47 2246 とが
EF81 にエスコートされて
土崎駅に到着した。

 AT(JR秋田総合車両センター)への
検査入場の模様。

 EL+DL+旧客 !

 観ているだけで楽しい編成だった。

※190809 土崎駅ホームにて許可を得て撮影。

<以下 蛇足>
 立憲民主党と国民民主党とが、衆参両院での
統一会派結成に動き出している由、
大歓迎したい。
 いったい、野党各党は
なにゆえ、あれだけ多党分立せねばならぬのか。
 「観念」と「理論」の違いはあるが、
あの 不自由非民主党が
ただただ「政権党」という建前だけで
右から左までまとまっているのだから、
野党各党も、小異を捨てて大同につかねば
政権奪回なんてできっこない。
 不自由民主党でさえ政権運営ができるのだ。
良くも悪くも 清濁併せ呑む度量を
みせてほしい。
 スジ論だけでは、政権の座は遠い。

 例の森友疑惑が捜査終了の由。
漢字も読めないくせに
ミサイルが飛んできても
ゴルフに興ずるという
世襲園児を除去しないと、
この国は、暗黒の戦前に戻ってしまう。



真夏に再会 901

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 いやはや
もんのすごい雷だった。

 10日未明からの雷。
雷鳴と稲妻がすさまじく
一時間にわたっての
カミナリ三昧(!)には
恐怖すら覚えるほどだった。
 空から ゴジラか
キングギドラ が出現するのではーーー

 夜行貨物列車群には
大事なかったかな ?

 加えての豪雨で
秋田市各所には
大雨による警戒レベル4 の由。

 おかげで
猛暑も一服ながら
いずれにしても
昨今の天候は
極端で、怖いよね。

 さて、二日前 8日の朝、
例の衣浦臨海鉄道からの
DLを記録した後、
土崎カーブで
長玉を構えていた。

 真夏の日差しの中、
金太郎ことEH500の
先行試作機 901が
1658レで登場していた。
(毎々の情報感謝 !)

 掲出写真、
右手の草生(む)す中の
か細いレールは
ATとの入出場路線。
ちょっと見、
ローカル線か専用線の
引き込み線の雰囲気だね。

 さて、901号機、
今度は いつ出会えるかな ?

※190808撮影  JR奥羽北線(JR貨物)1658レ。

美しい朝なのに

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 8日朝、
愛知県は衣浦(きぬうら)臨海鉄道から
同社のDE65 5が来秋。

 羽越本線6099レの
機関車の次位に据えられての
登場だった。

 このDE65 5って、
旧国鉄からの譲渡機で、
今回も AT(土崎)への検査入場のための
定期貨物列車に組み込まれた
「甲種」輸送だった。

 同社の機関車の検査は
入場先が多彩(?)で
JR西の後藤
JR九州の小倉
JR貨物の広島 大宮 といった具合のようだ。

 さて、昨朝も 定番ポイントに
7人が集まっていたのだが、
クルマで乗り入れて
ダレにも挨拶するでもなく
肩を怒(いか)らせて
三脚を据えにいく人がいた。

 せっかく同好の士が居たのに
ひとりの世界に閉じこもって
ナニが愉しいのだろうか。

 当方は
朝散歩の御近所サンに挨拶したり 
仲間内で会話したりで
愉しい時間を過ごしていただけに
イヤな気分にさせる人だった。
せめて 挨拶はしようよ。

※190808撮影  JR羽越本線6099レ。



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