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高志観光バスが保有する大宇バス。 ウィラーやワールドキャビン、サンデンなど、一部の事業者には大量に導入された当モデルですが、それ以外の事業者への採用例は非常に少なく貴重です。同社にもこの車が導入されただけで、様々な車種が在籍する同社でも、輸入車となると当車のみの存在です。各地で良い評判は聞かない当モデルは厄介かもしれませんね。 2006年10月導入ということで同社の公式ホームページにも掲載されています。先述のように1台のみの導入で自社の標準カラーを纏っています。側窓は全て逆T字窓割にスモークガラスの組み合わせとなっており、クーラーは屋根上搭載の直結式を採用です。ホイールは住金製8穴アルミで、ピカピカに磨かれているのは立派です。 車内は2-1配列の偏心3列シート×29席となっているようで、同社では「ファーストクラス」の愛称が与えられています。補助席や後部回転サロンなどはなく、シートそのものはウィラーが「プレミアム」として搭載しているものと同じタイプです。稼働率はどれほどなのか判りませんが、なかなか見かけることはできないかと思われます。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →高志観光バス ・登録番号 →福井200 か ･374 ・社内番号 → ・車種 →DAEWOO/大宇バス ・形式 →BX212H ・クーラー →直結冷房(屋根上) ・車内仕様 →偏心3列シート/トイレなし ・用途 →貸切 ・その他 → |
輸入車
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成田アプローチが保有するヒュンダイ ユニバース。 導入を知ったときは驚いたものですが、このような新免系の事業者にも新車で導入できるのはその価格の安さゆえでしょうか。従来のカラーリングは白ベースにシルバーのロゴでしたが、当車の導入に合わせて一新、ロゴは水色になりサイズも大きくなりました。そしてなぜか側面下部には「Boys be ambitious」の文字が入っています^^; 2012年モデルの最新車ということで、年式も2012年式、先述のように自社発注で導入された個体になります。側窓は両端が固定になっているのを除いて開閉可能なT字窓に、スモークガラスとの組合せになっています。フロントスポイラーもバッチリ装着で決まっており、ホイールは現地メーカー製の10穴アルミを履いています。 車内は4列シートが並ぶものと思われますが、補助席の有無や詳細な配列までは不明。元々後部サロンのメーカー設定がないため非装備、現在は撮影時のように夜行ツアーバス“JAMJAMライナー”での運用がメインながらインバウンドでも使用されることがあると思います。なお、最近になってさらに同型車1台が増車されています。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →成田アプローチ ・登録番号 →千葉200 か 2474 ・社内番号 → ・車種 →ヒュンダイ/ユニバース ・形式 →LDG-RD00 ・クーラー →直結冷房(屋根上) ・車内仕様 →4列シート/トイレなし ・用途 →貸切 ・その他 → |
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エムズメッセが保有するヒュンダイ ユニバース。 2012年秋にデビューした話題の1台で、北海道で真っ先に導入された当モデルです(第一号車は下段モータース納入車)。当車が北海道における2台目となりますが、同社が正規販売店・指定整備工場も担うのが特徴です。ユニバースにとって初の寒冷地向けということで、同社独自の改造も施された1台に仕上がっているようです。 年式は2012年式、もちろん最新モデルが採用されており、クーラーは屋根上直結式がメーカー標準で、フロントとリアに装着された大型スポイラーが外観上の特徴です。側窓は両端が固定・それ以外はT字の窓割にスモークガラスの組み合わせになっており、ホイールは現地メーカー製10穴アルミを履いています。 車内は4列シート×縦12列の正席49＋補助席6で乗客定員55人、後部サロン無しのスタンダードな仕様です。ゴールドのカッティングシートが濃紺のボディに良く映え、ロゴ類などもカッコよく仕上がっているのですが、撮影にはなかなか苦労するカラーリングです。また、ナンバープレートは字光式を採用していますね。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →エムズメッセ ・登録番号 →札幌230 う 7007 ・社内番号 →7007 ・車種 →ヒュンダイ/ユニバース ・形式 →LDG-RD00 ・クーラー →直結冷房(屋根上) ・車内仕様 →4列シート/トイレなし ・用途 →貸切 ・その他 → |
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ライジング･サンが保有するヒュンダイ ユニバース。 一時期は夜行ツアーバスで連日のように見かけましたが、最近はどうなっているのでしょうか。本業(？)と思われるインバウンドツアーでもさっぱり見なくなり、現在の動向が少々気になります。当車については、以前掲載した連番の「春日部200か593」の同型車と交互に、関東⇔関西の夜行ツアーバスでほぼ専属で活躍していましたね。 おそらく自社発注と思われる一台で、ユニバースとしては最初期モデルになるADG-規制車です。車外ドアコックは向かって右側のヘッドライト上に装備し、床下トランクは2スパンなのが識別点です。側窓は両端が固定・それ以外はT字＋グリーンガラスの組み合わせで、ホイールは現地メーカー製の10穴アルミを履いています。 車内は4列シート×縦12列で正席49席、補助席の設定もあると思われますが、後部サロンはありませんね。連番車と同様にフロントの社名表示窓はオプションで装備していますが、フロントスポイラーについては非装着となっています。最近は新車導入の噂を聞きませんが、2012年モデルの新型ユニバースも登場するのでしょうか。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →ライジング・サン ・登録番号 →春日部200 か ･594 ・社内番号 → ・車種 →ヒュンダイ/ユニバース ・形式 →ADG-RD00 ・クーラー →直結冷房(屋根上) ・車内仕様 →4列シート/トイレなし ・用途 →貸切 ・その他 → |
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エコロジャパンが保有するネオプラン トランスライナー。 同社では現在複数台(おそらく4台？)のネオプラン トランスライナーが活躍していますが、そのうち何台かは香川の本社から、新たに開設された大阪営業所に移動してきています。いずれも他社中古で、東京の日の丸自動車興業と大阪のさやま交通からの転入車が存在。当車は後者のさやま交通で「和泉200か999」だったものです。 同社への転入当初は「香川200か468」で登録されていた個体ですが、現在は画像の和泉ナンバーへと変更されています。年式までは不明、側窓は最後部を除き全て開閉可能なT字窓なのが特徴で、ブロンズガラスとの組み合わせになっています。ホイールはアルコア製10穴アルミを履いており、ボディ中央には中扉も備えています。 車内は4列シートが並んでおり、公式側中央部のドア横にはトイレも備えています。現在も中扉を活用した乗降が行われているようで、基本的に前扉はドライバー用ですかね。クーラーは屋根上搭載の直結式ですが、外車にもデンソー製の旧タイプというのが面白いですね。輸入車のため、大阪府乗入規制も適合扱いになります。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →エコロジャパン ・登録番号 →和泉230 あ ･7668 ・社内番号 → ・車種 →ネオプラン/トランスライナー ・形式 →N316SHD ・クーラー →直結冷房(屋根上) ・車内仕様 →4列シート/中央部床下トイレ ・用途 →貸切 ・その他 →�‖膾緝楙萋�規制適合車 ��関東八都県市排ガス規制対策済 |
