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ドイツのブンデスリーガで活躍している高原。 |
韓国のサッカー
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２回特集の第２弾です。 私みたいな、横浜フリューゲルスファンはすごく悲しい思いをしました。 球団消滅。それだけは避けたいものですが・・・ Jリーグ成功の秘訣、ファン・地方自治体・球団の三位一体 ［Jリーグに学ぶ］ ファンと地方自治体が一緒になっての底辺の力、市民が存続させた横浜FCと湘南ベルマーレ、浦和優勝の力もファンと地方自治体から あなたはサッカーを愛しますか？サッカー代表チームの試合が韓国スポーツ最高のマッチに落ち着いたこのごろでは肯定的な返事が多いだろう。 それならあなたの地域チームを愛しますか？暮らしている地域にどんなサッカーチームがあるかさえ知れない人のほうが多そうだ。Kリーグがスタートしてから25年を迎えた今、誰かひとりに責任を押し付けることはできない。しかし皆が責任を痛感する時だ。 Kリーグ宿願中の一つだった昇降格制度の足がかりが用意されるのを期待した2007年。国民銀行の昇格拒否によって夢は砕かれた。プロサッカーに対する社会の冷厳な認識がどれぐらいのものか率直に現われた瞬間だった。ファンのいないプロスポーツの限界でもあった。 日本でもプロ球団運営はたやすい事ではない。しかし球団・選手と一心同体のファンと地方自治体がある。経営危機で破産したチームもファンの力で蘇るところがJリーグだ。 まずは底辺の力だ。厳しいプロスポーツの市場原理の中でも底辺が厚いJ2リーグは球団・ファン・地方自治体が融合することができないKリーグに多くの点を示唆してくれる。 ●ファンが存続させた市民球団 2006年Jリーグの話題は最高人気球団浦和レッズがリーグと天皇杯を制覇。リーディングクラブに上り詰めたという事実とともに、J2で長く低迷していた横浜FCのJ1昇格だった。 FIFAクラブワールドカップに盛り上がっていた去る12月の中旬、横浜市内はクラブワールドカップに劣らず横浜FCの昇格で浮き立っていた。 横浜駅前には昇格を祝う垂れ幕があちこちにひるがえっていた。一時期Jリーグを代表した横浜F.マリノス話はどこにもない。今横浜の自負心は市民球団横浜FCだった。 横浜FCはよく知られたとおり、合併で消えた横浜フリューゲルスファンが作り出した市民球団だ。1998年フリューゲルスの主要スポンサーだった航空業社ANA(全日本空輸)と中堅建設業社佐藤工業が財政問題を理由に支援を打ち切って横浜マリノスとの合併を発表した。 以後サポーターを中心に組職された「横浜フリューゲルスを存続させる会 」は各種団体への嘆願書提出を始めとして、人口の1/7にあたる市民50万名の署名を集める一方、市民・地域企業体から 6760万円(約 5億 3000万ウォン)の基金を集めるのに成功した。以前ように元通りの球団はならないが市民球団創立作業は速やかに進行していった。 翌年日本サッカー協会からJFL(J2 の下にあるアマサッカー最高リーグ) でJリーグの準会員資格を得て、日本サッカーの伝説的プレイヤーのひとりである奥寺康彦がGMで、1990年ワールドカップ優勝の主役ピエール・リトバルスキーが監督に赴任し、その年JFL総合優勝をおさめる。 そして2000年、正会員資格で２連覇を達成。夢に描いたJリーグ(J2)に復帰する。7年ぶりに遂げたJ1リーグ昇格。資金が潤沢でなく、これと言う戦力補強には手がつける事ができなかったが、プロサッカーの底辺によって作り出した「勝利」が刻まれた。 湘南ベルマーレの再生ストーリーはもっと涙ぐましい。一時期ホン・ミョンボ、中田英寿を従えたベルマーレ平塚(ショナンの前身)は横浜フリューゲルスの合併発表と時を同じくした1998年11月、20年間チームを支援して来た中堅建設業社フジタの球団運営放棄宣言で市民球団に変貌する。 平塚市と地域企業が中心になった市民球団湘南ベルマーレは99年フジタから球団を引受けて地域サッカークラブの命脈を引き継ぐ。 しかしすごいプロの現実の中で晩年赤字に喘いだショナンベルマーレは去るシーズン中盤破産直前まで処する.当時球団からは “これ以上経営が大変だ”と言う声が流れ出る危機だった。Jリーグから少しの支援金はあったが球団を存続させた力は市民と地域企業の募金活動だった。 ●ファンが作った Jリーグ頂上 Jリーグチャンピオン浦和レッズは球団とサポーターの関係を「親と子関係」で規定している。白戸広報部長は「子がいくら暴れん坊だと言っても親は子を見捨てない。私たちが困難なときファンはもっと大きい力をくれた」と説明した。 浦和は去る2000年、J2で降格されたときはむしろ再起の足場を作った機会だったと自評する。99年観客数が31万人だった浦和だが、2000年はむしろ33万人に増えた。 Jリーグ最高の熱狂さを誇る浦和レッズサポーターの存在理由は明確だった。「チームは私たちが作る」すなわち「選手の給料は私たちが与える」そして、「私たちの購入したグッズの売り上げは球団運営費になる」と言うのだ。妙にも浦和の入場料収入と選手年俸の規模はほとんど一致する。 プロスポーツの発展段階は底辺→育成→強化に要約される。結局手始めは底辺。選手輩出のみならず一緒に楽しむ文化が出発点であることだ。 今では私も横浜FCファンです。今は横浜に住んでいないので、なかなか観戦にはいけないのですが、週末はCSでテレビ観戦しています。
しかし、横浜フリューゲルスを応援していたときみたいには熱くなれないのも事実です。球団消滅のときは、Jリーグに裏切られたという思いでいっぱいになりました。 球団が消滅すれば、数多くのファンやサポーターがプロサッカーそのものから去っていきます。だから、球団消滅はできる限り、避けていかなければりません。 |
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下の記事は韓国語の記事を簡単に訳したものです。 誤訳があったら、すみません。それにしても、韓国語も漢字を使おうよ・・・翻訳難しい。
韓国のＫリーグの問題点をＪリーグを通して見つめなおそうという趣旨の記事です。
ソース：http://isplus.joins.com/sports/soccer/200701/02/200701020957111876010200000102040001020401.htmlJリーグ浦和が Kリーグに投げるメッセージ （Jリーグに学ぶ） 徹底的な地域密着、サポーター重視でJリーグの頂上に 1983年船出したKリーグは、2007年には25歳の「青年」になった。去年ドイツワールドカップの背光效果を得ることができなかったが、プレーオフとチャンピオン決定戦で可能性を確認したKリーグ、しかし地域・ファンとガラス越しのまま奇形的に成長して来たKリーグは小さな危機にも揺れる余地は相変らずだ。 Kリーグより10年弟だが、周密な準備でしっかりしている足場を用意したJリーグを通じてKリーグがいくべき道を二回にわたって特集する。 浦和レッドダイアモンズは、Jリーグでも別格だ。93年に船出したJリーグの元年メンバーだが、J2リーグ降格を経験するなど日本では「Jリーグのお荷物」と呼ばれたりした。 しかし今は1シーズン観衆77万名を動員する最高の人気クラブで、2006シーズン優勝し、Jリーグ史上初めて一年予算70億円(約550億ウォン) 時代の新境地を開いた。浦和がKリーグに投げるメッセージに耳を傾けてみよう。 ●親企業支援金「ゼロ」 Jリーグの出発には日本を代表する世界的な企業らの助けがあった。今もJリーグは韓国と類似の親企業サポート形態に運営される。しかし浦和は違う。財閥企業三菱自動車が浦和の株式の50.625%を保有している大株主だが、事実上去年から球団に支援するお金はほとんどだしていない。 2002年三菱自動車を退社して浦和レッズの社長に就任した犬飼基昭、浦和レッズ前社長(現 Jリーグ専務理事)は去年の3月親企業と球団損失保全契約を解約した。 犬飼会長は去る 6月 「ポブス」 日本版とのインタビューで 「契約解約を通じてはじめて経営者として球団を経営することができるようになった。親企業が年末に損失を保全してくれるから敢えて経営を思う必要がない。社員たちは親企業の顔色をうかがうのが常だった。経営独立はこれ以上親企業に頼ることができない環境を強制で作ったと思えば良い。これを通じて球団は財務体質を強化して経営能力を確保することができた"と説明した。 浦和の経営独立は親企業の経営危機と無関係ではなかった。去る2004年三菱自動車は自社製品のリコールが必要な欠陷を隠蔽したのが発覚して経営不振になり、結局球団に対する支援金を大幅に削減した。経営独立は親企業の経営状態によって球団の運営が左右される状況から脱するための自己救済策だった。 「実は伝統の名門で指折り数えられる横浜(日産自動車)やIwata(ヤマハ発動機)は親企業がしっかりしている球団たちだったが景気低迷で親企業の支援が減りながら成績も急落した代表的な事例だ。特に横浜みたいな場合、我が球団に引き続き2番目に多くの収入を記録(約50億円)したが実はその半分位が親企業から出たお金だ」は白戸秀和浦和広報部長の言葉はJリーグの現実とその中で独り奮戦中の浦和の姿を感じることができる。 ●地域密着 去る12月14日埼玉県さいたま市(去る2001年浦和市は隣近都市とともにさいたま市に統廃合された)JR 浦和駅前ショッピング街。帰途の市民たちが忙しい足を踏み出している途中でデパートショーケースの前で立ち止まる。 ケースの中には埼玉市民たちが念願してきたJリーグ優勝皿が飾られている。老若男女問わず携帯電話を取り出して写真を撮るのに熱中している。顔には自負心が一杯だ。 浦和はJリーグで一番熱狂的なサポーター(愛称レッドデビルス)がいる。実は今の浦和はファンが作ったと言っても過言ではない。 サポーターと共に地方自治体と運命共同体の関係を形成したJリーグの成功事例の中の1チームだ。去年開場した総合スポーツクラブ「レッズランド」はお互いに協力する球団と地域の象徴になった。14万坪規模のレッズランドにはサッカー場4面(天然芝2面·人造芝2面) 野球場、ラグビー場、フットサル競技場8面、テニスコートなどが整備されているし、市民たちは少しの料金を出していつでも利用することができる。 種目別で専門講師たちのスポーツ学校も常設運営される。白戸広報部長は「去年1億6700万円(約13億ウォン)の黒字が出たが今年は規模が減る見込みだ。我がクラブは利益を出すための会社ではなくファンに最高のサービスを提供するために存在するクラブだ。その程度を地域とファンのための支出をふやした」と説明する。 ●選手身の年俸は支出の半分以下 全世界どのクラブでも一番多い支出項目は選手の年俸だ。浦和は去年すべて支出54億4600万円(約426億ウォン)のうち、選手・監督の年俸で23億4200万円(約183億ウォン)を出費した。 総支出の約43%。今年もこの数値は50%を越えなかった。総支出の中で半分ほどを人件費に割り当てる Jリーグの平均値を維持しているわけだ。浦和は「ファンに最高のサービスは最上の戦力を保有すること」という方針の下、戦力補強に総力を傾けたが決して一線を超えないし健全な財政状態を維持している。 選手の人件費が球団運営費の70〜80%を占めていて、積極的なマーケティングや地域密着活動に費用支出を出すことができないKリーグとしてはただ羨ましいだけな他国の話だ。 2007.01.02 たしかに、Jリーグでも浦和レッズは別格です。
というより、あそこのサポーターは少し異常です。（レッズサポーターの皆さんごめんなさい） それにしても、この記事はすごくJリーグを持ち上げています。気味が悪いぐらいに。 |
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