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こんばんは。 今日は久々に鉄道模型ネタを... 今回は、この土曜日(24日)に神戸にて新たに購入したNゲージの車両をご紹介します。 今回導入した、TOMIX(トミックス)製のEF66(後期型・JR貨物新更新車)です。 この66は前々から欲しいなと思っていた車両の一つで、東海道・山陽本線区間などで長大貨物を引いている姿に心引かれ、今回思い切って購入したものです。 EF66はやはり原色が一番好きですが、この新更新色も原色の次に好きな塗装です。 模型ですが、造形はとても良く、塗装も綺麗に塗り分けられているので実車通りなかなか格好いいです。 さらにスローでの走行も効くので、入換等でも走らせる事が出来ます。 ただ、パンタグラフがプラ製な事と、ヘッドライトが少し暗いのが少し残念です。 この写真では汽笛や信号炎管以外のパーツの取り付けはまだしていませんが、今後はナンバープレートや手すりなど取り付けていく予定です。 また、オプションでクーラーパーツの取り付けも可能ですが、そちらはお金が貯まり次第購入し取り付ける予定です。 (本当はクーラー無しのこのままの姿でもいいのですが、付属のナンバーに合わせようとした場合、クーラー取り付けが必須となるので...) 最後に、昨年12月に導入したEF210-131(KATO製)との並び 両車とも格好よくて、並べてみると少し楽しいです。 今回の導入で、機関車はやっと5両在籍となりました。 今後は更に、DD51の導入などもしたいですね。(お金が少しきついですが...) EF66 0番台の実写は近年、吹田区へのEF210投入等によって急速に数を減らしてきていますが、我が鉄道では新車なので、これからは色々と頑張ってもらいます。 (コキはもちろん、ワム80000・380000やホキ1000とか牽きたくなります...) 今日はここまでです。 それではまた... ![]() にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック) ![]() にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字をクリック) 当ブログは、にほんブログ村に参加しています。ご覧になられた方はバナー下の文字をクリックしていただけたらありがたいです。 |
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私はEF65を持ってます(茶釜と1127号機のセット)がそれ以外の機関車はないですね。
コキも欲しい(104とか107)のですが香川の模型店には全然無いんですよね。しかしコンテナなしのコキ…1000円はきついですな。
TOPページの姫路城の写真よかったですよ。まだこのときは工事の足場に囲まれていませんね。もう大天守閣とその周りが入れなくなったんですよね。
2010/4/29(木) 午後 3:44 [ ぬえみょん ]
讃岐ライナーさん、こんばんは。
以前記事にもされていたEF65の限定品のセットですよね。茶釜の57号機は欲しかったのですが、発売時は金欠で結局買えずに終わりました。
コキはコンテナ無しでも1両が高いですね...現在、私はコキ106や107、50000など計8両在籍していますが、長大貨物を再現するにはまだまだですね。コキは店に入荷すると人気で、大変早くに無くなってしまいますが、これからも地道に集めようと思っています。
姫路城ですが、大天守閣の中には4月上旬で入れなくなったようで...
しかし、大天守閣以外の場所は入場料が減額されて公開されているようです。綺麗になった天守閣を早く見たいですね。
2010/4/30(金) 午後 11:04
こんばんは
このEF66の出来、結構いいですね。
前面の造形がくっきりしていて、いかにも「機関車」に見えますね。
でもプラ製パンタはやはり気に入れませんよね。
古い製品ですと鉄製でしたのにね。
2012/9/4(火) 午後 9:48 [ 聖徳太子 ]