TRAIN PLUS BUS ブログ

この船の模型を作っています。
船尾の艤装の写真が欲しくてネットで探し回りましたがありませんでした。
情報を頂きたいのですが、可能ですか？
山形市 熊谷

こんばんは

このEF66の出来、結構いいですね。
前面の造形がくっきりしていて、いかにも「機関車」に見えますね。
でもプラ製パンタはやはり気に入れませんよね。
古い製品ですと鉄製でしたのにね。

はじめまして
確かに､04年の三菱のﾘｺｰﾙ問題が起きた後の一般路線車は､いすゞ･日野･日ﾃﾞｨ(日ﾃﾞｨは10年8月で会社解散)の3ﾒｰｶｰでの導入が07年まで続き､08年に三菱車が復活してからも､兵庫県内では､三菱車の購入が少ないです｡
ちなみに､12年8月現在では､兵庫県内では猪名川･山口･唐櫃の3営業所にしか三菱車を入れていません｡

sunderbird11さん、こちらこそ。

今後とも、よろしくお願いします。

ま、マイペースにゆっくりやっていきましょ♪

BOUQUETFRAGRANCEさん、はじめまして。
コメントありがとうございます。返信が遅くなり申し訳ありません。

KATOのキハ58は廉価ですので増備しやすかったり、改造しやすいですよね。
写真のキハ58も、今では他のパーツが付いたりして姿が若干変わったりしています。

またよろしくお願いします。

sunderbird11さん、初めまして、ＢＯＵＱＵＥＴＦＲＡＧＲＡＮＣＥです。

ＫＡＴＯの、キハ５８系ですね、写真も上手に撮影されておりますよ、気に入りました、今後とも大切に扱ってください。

ぼくも、キハ５８系・急行形気動車を所有しております、もちろんＫＡＴＯ製です、こちらは、２００３年に導入したものと、２００９年にホビーセンターカトー大阪で購入した、キハ５８形・モーター車・キハ５８形・トレーラー車・キハ２８形の２種類からなっているものを所有しております、１９９６年３月１６日のダイヤ改正で廃止された、急行「丹後」（京都〜網野・豊岡・城崎（現・城崎温泉）・東舞鶴・敦賀・福知山間）をイメージしております、夜間運転の関係上、白色ＬＥＤを使用した、新室内灯（１１-２０９・純正品です。）を、全車標準装備としており、日中のみの運用は勿論のこと、夜間運転にも対応しております。
（室内灯取り付け費用は、すべて、車輛導入費用に含まれております。）
又・カプラーは、キハ４７形・近郊形気動車（０・１０００番台）の連結などにも対応出来る様、ＫＡＴＯカプラーＮ（１１-７０２）を全車・装着してお

名鉄ファンさん、こんばんは

115系がこれだけ並ぶのも新潟か、広島くらいではないでしょうか...？
115系の好きな自分にはちょっと贅沢な光景でした...

115系の大フィーバー、羨ましいですww
5本も並ぶっていうのは…^^

名鉄ファンさん、こんばんは
コメントのお返事が遅くなってしまい申し訳ありません。

鉄道唱歌の一節ですね
今回のダイヤ改正で定期で鉄道唱歌とハイケンスのセレナーデを鳴らす列車はまた消えましたね。関西発着の夜行の定期列車が消えてしまい残念です。