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こんばんは 久々の更新です。 今日は実車ネタではなく、久々に鉄道模型のセットを買ってしまったので少し紹介します。 今回購入したのはKATOの新製品、キハ181「はまかぜ」6両セットです。 この商品が発売される前はTOMIXからも西日本色のキハ181が製品化されていましたが、個人的に「色合いが...」だったので購入を控えていました。 しかし、今年に入りKATOから製品化されると決まると予約してしまい.... やはり近所で見慣れた車両で、乗車もした事がありましたから... 模型はというと、KATOから昨年発売されたキハ181国鉄色からの塗り替えただけではなく、屋上のATS-P配管の再現や列車無線アンテナ等といった近年までの姿で再現されています。 付属のヘッドマークは「はまかぜ(標準装備)」「おわら」「かにカニエクスプレス」「白地」「ありがとうキハ181」 キハ181は様々な列車で様々な編成を組んでいたので、これだけのHMパーツが付いていることはとてもありがたいです。 （欲を言えば、昔見た事がある「リゾート白馬アルプス」のHMも欲しかった...） 全体的にとても良い製品ですが、クーラーの濃いグレーの色合いには「？」と思いました。 グレーでももう少し薄くてもよかったのではと... またこの製品は6両セットですが、「はまかぜ」は多客期には最長7両で運行していたので増結用にキハ180の単品売りの製品化もあればと... ※写真はまだパーツを一切取り付けしていませんので、あしからず... 昨年購入したTOMIXのキハ52-115と並べて撮影 両車とも乗車したので、模型を見ていると乗車した時の思い出がよみがえります... （背景が大変汚くてすみません...） 最後にヘッドライトを付けて... なかなか格好いいです。 色が変わってしまっても、やはり国鉄型は良いなと思わせてくれます。 実車は昨年11月で「はまかぜ」の定期運用を終えてしまいましたが、模型では今後も色々と編成を組んで活躍しそうです... 今日はここまでです。 ではまた... |
鉄道模型
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私が所持している鉄道模型についてです。
コメント（2）
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こんばんは。 今日は久々に鉄道模型ネタを... 今回は、この土曜日(24日)に神戸にて新たに購入したNゲージの車両をご紹介します。 今回導入した、TOMIX(トミックス)製のEF66(後期型・JR貨物新更新車)です。 この66は前々から欲しいなと思っていた車両の一つで、東海道・山陽本線区間などで長大貨物を引いている姿に心引かれ、今回思い切って購入したものです。 EF66はやはり原色が一番好きですが、この新更新色も原色の次に好きな塗装です。 模型ですが、造形はとても良く、塗装も綺麗に塗り分けられているので実車通りなかなか格好いいです。 さらにスローでの走行も効くので、入換等でも走らせる事が出来ます。 ただ、パンタグラフがプラ製な事と、ヘッドライトが少し暗いのが少し残念です。 この写真では汽笛や信号炎管以外のパーツの取り付けはまだしていませんが、今後はナンバープレートや手すりなど取り付けていく予定です。 また、オプションでクーラーパーツの取り付けも可能ですが、そちらはお金が貯まり次第購入し取り付ける予定です。 （本当はクーラー無しのこのままの姿でもいいのですが、付属のナンバーに合わせようとした場合、クーラー取り付けが必須となるので...） 最後に、昨年12月に導入したEF210-131(KATO製)との並び 両車とも格好よくて、並べてみると少し楽しいです。 今回の導入で、機関車はやっと5両在籍となりました。 今後は更に、DD51の導入などもしたいですね。（お金が少しきついですが...） EF66 0番台の実写は近年、吹田区へのEF210投入等によって急速に数を減らしてきていますが、我が鉄道では新車なので、これからは色々と頑張ってもらいます。 （コキはもちろん、ワム80000・380000やホキ1000とか牽きたくなります...） 今日はここまでです。 それではまた...  にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)  にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字をクリック) 当ブログは、にほんブログ村に参加しています。ご覧になられた方はバナー下の文字をクリックしていただけたらありがたいです。 |
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こんばんは。 久々の更新です。 この1週間は学校の期末テストがあり、パソコンを触る機会がなく、更新できないでいました。申し訳ありません。 さて今日はタイトル通り、ついにKATOの阪急6300系を導入しました。 といっても、本日導入したものではありません。 私の誕生日は11月なのですが、誕生日より3ヶ月経過した今頃になって両親よりお祝いのお金を少し頂き 、それを使って購入したものです。 そして前々からすっと欲しかったKATO製の阪急6300系が2月の中旬〜下旬のあたりにとある通販で安くなったので頼んだところ、商品が自宅に届いたのがたまたま2月28日... 2月28日といえば、6300系の特急運用が終了した日で私自身この日に届いたのが驚きました。 模型ですが、現在は嵐山線でリニューアルされて活躍する6352Fがモデルに選ばれています。 現在の6300系には運転室後ろに小窓が付いていますが、模型では小窓が取り付けられていないので少し昔の仕様となります。 全体的には設計が古い製品ですが、今の製品に劣らないいい製品です。 また、価格もリーズナブルなので大変買いやすいです。 しかし、唯一残念なのが「特急」を示す標識灯が点灯しないことです。 6300系といえば標識灯が何時も点灯しているイメージ(普通運用を除いて)があるので、それだけは残念です。 行先表示幕のシールはまだ貼っていませんが、これはいずれ貼っていく予定です。 台車のFS369(S型ミンデン)も結構リアルに再現されています。 こういう細かい点を見ていると楽しくなります... 最後に... 今回は基本の4両セットのみを購入しましたが、いずれは4両増結セットも購入する予定でいます。 また、余裕が出来れば室内灯みたいなものも付けてみたいです。 この車両は本線の特急運用から撤退した日に自宅に届いたこともあって、大事にしていきたいです。 今回はここまでです。 ではまた... にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック) にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字をクリック)  にほんブログ村 鉄道ブログ 阪急線へ(文字をクリック) 当ブログは、にほんブログ村に参加しています。ご覧になられた方はバナー下の文字をクリックしていただけたらありがたいです。 |
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こんばんは。 今日は朝から本当に寒かったですね。 そんな日でしたが、新たに鉄道模型の車両を導入しました。 それは、KATO製のEF210 100番台（シングルアームパンタ車）です。 EF210は「桃太郎」の愛称で知られるJR貨物の電気機関車で、自宅の沿線である東海道本線や西の山陽本線など各地では毎日のように走っている姿を見ることが出来るので、今回はKATOより同製品の再生産を機に思い切って購入しました。 今回は初めて通販を利用。（ここ最近は模型屋に行く暇がなかったので...） 模型ですが、実車同様にカッコいいものとなっています。 スロー運転ももちろん可能で、スムーズに走らせることができます！ ナンバープレートは未だ貼っていませんが、何号機にするかはまだ決定していません。（たぶん岡山区の115号機か131号機のどちらかにする予定...） しかし自分はインレタ式ナンバープレートを貼るのが苦手なので、しばらくは貼らないつもりです。 （以前、EF510で失敗しているので...） また製品にはナックルカプラーも付属していましたが所有する客車や貨車の連結器に合わせるため、今のところ取り付ける予定はありません。 「桃太郎」のロゴは前回のロットでは塗装が少し荒れていたと聞いた事がありましたが、今回のロットでは個人的に塗装が荒れているとは感じませんでした。 ロゴもカッコイイです。 つい先日にはEF210 163の甲種輸送も見たので、模型でも牽引機はEF510ですが甲種輸送風にヨ8000とEF210 100を連結させて走らせてみました。 なんとなく雰囲気は出せていると思いますが.... それはともかく、今回導入したEF210は早速お気に入りの車両となりました。 今後も貨物やその他列車を牽引させて走らせてみようと思います。 今回はここまで。 ではまた... |
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こんばんは。 今回は久々に所有する鉄道模型の写真をご紹介します。 今回の写真は先月の11月22日に行われた吹田機関区の機関車撮影会で吹田機関区に行った際、様々な機関車が留置されていたのに憧れて、所有しているNゲージの機関車を少し並べてみました。 今の段階で、吹田機関区のような規模にするには機関車が全然足りません... ちなみに、私が所有している機関車は写真に写っている3機だけです。 ※前方からEF65-1000（KATO）、EF510（KATO）、ED75（TOMIX）で、EF65-1000に関してはモーターが不調のため休車状態... （直流機のEF65-1000のバックに交流機のED75が停車しているのは変ですが、模型ということで....） 機関区を再現するには、あまりにも少なすぎる機関車の在籍数です....orz 今後はEF210やEF200、EF66、EF65、その他北陸関係のバリエーションを増やす為にEF81等の購入も検討しています。（財政的に厳しいですが...） いつか機関車を増やして、吹田機関区のような機関区を模型で再現してみたいというのが夢です。 そんなことができるのは、いつになることやら..... 今後もたまに鉄道模型の写真を公開していきます。
よろしくお願いいたします。 |
