RCZ・MINI

RCZのオイル交換

昨日は、RCZのオイル交換をする為にプジョーのディーラーに行ってきました。
イメージ 2

この時点で2635km。
7,8リットル/100kmは馴染みがないけど、1リットルで12.8kmですね。
M3が8kmなかったので、燃費はやっぱりRCZの勝ち。
排気量が全然違うから当たり前ですね。

昔は、1000kmか1カ月でオイル交換が必要と言われましたが・・・

最近は大丈夫なんですね～。
不安だったので、一応やってきました。

RCZのオイルは1リットルで2150円。
4，5リットル必要でした。
工賃込みで14000円あまり。

M3は6リットル必要でした＾＾；
単価は4000円前後だったので、オイル交換に3万近くかかりました。
オイル交換もRCZの勝ち～♪

1か月ちょっと乗ったRCZとM3の違いを少し。
①ギア比の違い→どちらも6速ですが、ギア比は違います。特に下り坂では、RCZの方がエンブレが効かないです。これは良い悪いの問題ではないのですが・・・

②ブレーキの効き→コレは間違いなくM3の勝ち。同じスピードからの減速はまだ慣れてないです。RCZはちょっと怖い。

③坂道発進→RCZにはアシスト機能が付いていて、坂道発進が楽です。最近のクルマは便利ですね＾＾　10年以上MT車を乗ってきたので、必要ないですが。

④音→文句なしにM3の勝利。値段の差を考えれば、しょうがないですね。場合によっては五月蠅いと言われるかもしれませんが、迫力あります。

維持費で考えると、税金、保険、燃費、オイル交換・・・どれもRCZの方がお得です。
乗り心地は個人的には同等かな？
現行のM3は知らないけど＾＾；

＜おまけ＞

昨日の朝も、少し雪が・・・
一昨日の雪で『冬桜』は萎れてました。
近くからは可哀想なので、ちょっと引き気味で＾＾
地面が少しだけ白い。

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Merry Christmas♪

普段から土曜日も仕事なのですが、雪が降ると少し焦ります。
日本海側や北海道みたいに大雪にならなくて良かった。
クルマの上に少しだけ積もりました。
イメージ 1

ボクが先月買ったプジョーのRCZ。
１枚目の写真では判りにくいのですが、ワイパーの位置が変わってると思いました。
両サイドから中心に動くタイプです。
イメージ 2

今日の帰りにホンダのオデッセイを見たら、同じタイプのワイパーでした＾＾；

珍しいと思ったのに・・・

最近『断捨離』をやってまして（彼女に掃除をしてもらいました）、
イメージ 3

ブックオフに文庫・新書等11点。
古着を買い取るお店に17点を売りに行った結果。

本は1150円。服は4520円になりました。
服を売ったのは初めてでしたが、金額に吃驚です＾＾

このお金を明日の有馬記念につぎ込もうと思います♪

楽しい年末を過ごしたいなぁ♪

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RCZの内側

ホントは違う写真を紹介する予定だったのですが、都合によりRCZを再度紹介します。

今日は外観ではなくて・・・

ロゴデザインが変わったみたいです。
舌がなくなったそうな。
全体のデザインが変わったのかは不明＾＾；

エンジンはこんな感じ。見てもなにも分からない。
滅多にココを開けることはないと思います。

トランクは、クルマのデザインを考えると広いかな？
深さはないけど・・・

でもゴルフバッグを入れるには、シートを倒さないと無理です＾＾；

シートは本革ですが、インテリアはフェイクレザーです。
オプションで本革を選ぶという選択肢もあるようです。
フェイクで充分＾＾

リアシートは狭いです。
アウディTTよりは広いと言われましたけどね＾＾
頭が当たってしまいます。
M3は４人乗っても問題なかったですが・・・

リアスポイラーを出したトコロ。
ポルシェと違い、スイッチでしか動かないんです。
出したままエンジンを切っても閉まってくれません＾＾；

コレも使わないかな～。

もう少し紹介したかったんですが、７枚しか入らないので。

また近いうちに、もうちょっとだけ・・・

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RCZでの初ドライブ♪

この2週間程仕事が忙しく、ジムでの運動が出来なくてストレスが溜まってます＾＾；

サイドからの姿も好きです。
既にスタッドレスタイヤ。

週末に仙台に帰って、先月に引き続き仙台港のアウトレットに買い物に出かけました。
取り敢えず、駐車場で撮影会。
イメージ 7

3度目の自分出し。
運動していないので、ちょっとお腹がヤバくなりかけてます＾＾；

ステアリングは、レーシングカーにあるようなカタチ。ゴルフＲとかもこういうステアリングですね。
ペダルはアルミ？　やる気満々な感じ・・・
フィルムをまだ剥がしてない＾＾；

今回もリアの写真を

このアングルが一番カッコ良いと思う♪
自分がボディ越しに映ってしまいました。

買い物をしてて嬉しかったのは、以前買い物をしたテット・オムのお姉さんが覚えててくれた事！
思わずパンツとベルトを買ってしまいました。
1回しか行ってないのに覚えてもらえたのは、客としては嬉しい限りです＾＾

この後、泉区にあるディーラーへ。
その途中、虹が出てました。
イメージ 4

運転中だったので、彼女が撮りました。
信号待ちではなく、車は動いてます。

全体的にコンパクトなRCZですが、横幅はM3以上。
リアのフェンダーの張り出しが凄いです。
イメージ 5

買ったばかりなので、狭い道は緊張します。

ディーラーにて

外観は、今までで一番カッコ良いと思います。

M3との違いは、
クラッチの重さ・・・M3は異常に重かった！
　　　　　　　　　　RCZは繋がりも普通。M3は簡単にエンストします＾＾；　凄くシビアでした。

燃費・・・1回しか給油してませんが、高速を半分使って12、3km/1L
　　　　　M3は10㎞になる事はなかったです。
　　　　　エアコンをガンガンかける真夏は5km台！

ミッションのストロークが短くて、気持ちよくシフトチェンジ出来ます。
これはM3より優れているポイントですね♪

クルマの中身とは関係ないけど、HDDナビに驚きました。
1回CDをかけると、HDDに録音してくれるんですね～。
訳が分からなくて、ディーラーで質問しちゃいました＾＾；

しつこく載せるのもどうかと思いますが、年内にもう1回位紹介させて下さい＾＾；

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RCZがきた～！

昨日、待ちに待ったプジョーRCZが納車されました♪

と言っても、注文して2週間ですが＾＾；
展示車を購入したので、あっという間でした。

5年7カ月乗ったM3の走行距離は72797km。年数・走行距離共に過去最高です。
イメージ 1

9000rpmまで回るのかな？
結局6000までしか回してない・・・

正面から

こうやってみると迫力があります。
パッと見は、ただの３シリーズですが＾＾；

仙台のディーラーで買ったので、郡山まで持ってきてくれました。　　感謝！
イメージ 3

写真はありませんが、この時の走行距離は13km。

最初で最後の2ショット。
イメージ 4

横幅はRCZの方が断然大きい1845mm。
M3は1780mm位かな？

フロントよりも、

リアのスタイルが好きですね～♪

これまで大変お世話になったM3は、
イメージ 7

これに乗って、仙台に運ばれていきました。

現在55km走りましたが、先程スタッドレスタイヤに交換してきました＾＾；

通勤に使っているので、何時雪が降ってもいいように早めの対応をしました。

ノーマルタイヤは19インチですが、スタッドレスは17インチです。
当然ホイールは新たに買いましたけど、タイヤはM3の時のをそのまま履く事が出来ました＾＾

フ～、助かったぁ♪

今シーズンは、新しいタイヤを買わずに済みました。

明日は仕事が終わったら、仙台（実家）までのドライブです。

これから暫くは、このクルマと付き合います♪

少しずつ紹介していけたらいいかなぁ、と思います＾＾

お気楽LIFE

RCZのオイル交換

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Merry Christmas♪

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RCZの内側

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RCZでの初ドライブ♪

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RCZがきた～！

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