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しつこいですか?

プジョーのRCZですね。

昨日より大きい画像で
イメージ 1
現行のアウディTT


イメージ 2
初代のTTの方が似てるかな〜。


何故このクルマを買ったかというと、ボクはMT車の方が好きなんです♪
今のM3も、その前のアルファ155TS、156GTAもマニュアル車でした。
アルファの2台はMTしかなかったんですけど^^;

それと、外車の場合は左ハンドルの方が好き♪
今は殆どが右ハンドルですけど、このクルマのMTは左なんです^^
オートマは右だけ。

今どきこんなクルマを買うヒトは、あまりいないと思う・・・
だからディーラーの人も少し安くしてくれたのかな?

それと、下取りが予想以上に良かったから^^
正直に書くと、下取り価格の方が払う残金より上です。


ココが一番大きなポイントでした!


右ハンドルは155ps、左ハンドルは200psとなっていて、同じ1600ccのエンジンがベースでも違う仕上がりになっています。


右ハンドルだと、ワイパーとウインカーを間違えるから嫌い^^;
これ、ボクの中では結構重要です!

RCZを知らないヒトのために、先日撮った写真を載せます
イメージ 3
先ずは、上から。
ここのディーラーは2階があったので、そこから撮りました。

マフラーを
イメージ 4
左サイドから2本出しです。
元々コンセプトカーとして発表された時は、真ん中からの2本出しだったそうですが、発売時に唯一変更されたのがこの点だそうです。
真ん中からだと、ポルシェのケイマン・ボクスターのパクリになっちゃうから止めたのかな?

イメージ 5
フロントの右半分だけ^^;
意外とカッコ良い♪

やっぱり
イメージ 6
白の方が良いかも〜

でも、黒を買ったので・・・
白はオートマでした^^;
イメージ 7
外の黒もオートマです。


イメージ 8
コレが、ボクが買った車でした。
ホイールが外のクルマと違います。
白に付いてるホイールが一番魅力的!


後はクルマが納車されてから、報告したいと思います♪
あっ 間違えた。

プジョーRCZだった^^;

だって、アウディTTに似てるから〜


イメージ 1
現行のTT

イメージ 2
初代のTT

また小さくなっちゃった^^;


間違いなく、TTをパクってますね〜


後ろ姿はカッコ良いと思う、マジで!
イメージ 3
バックシャン(死語)と言えばいいのかな?
フロントは普通のプジョーです^^;


イメージ 4
メーター周り。スピードメーターは250kmまで表示があります。
今乗ってるM3は300kmまで刻んでますが、元々そこまで出ないし・・・
結局150以上は出してないなぁ^^;

イメージ 5
センターにアナログの時計があります。


イメージ 6
シフトレバー。
M3よりストロークが短そうで良い感じ^^
今回は、実際に動かしてませんが・・・


イメージ 7
ポルシェみたいにリアウイングがはね上がります。
ポルシェは確か80km以上で上がると思いますが、このクルマはスイッチ一つで上がるそうです。
ポルシェがそう出来るかボクは知りません・・・

イメージ 8
ルーフ周りも特徴的!
両サイドはアルミ?で色が違います。
そしてリアは、真ん中が窪んだダブルバブルルーフと呼ばれる構造になってます。
意味は特にないと思います。あくまでもデザイン優先なのかな?


ボクが買ったのは黒色の、店内にある展示車です。
買った理由は、明日以降に・・・

バブル期の白いクルマばかりを見てた世代のボクは、絶対白いクルマは買わないと長〜く思ってました。
でも、コイツは白もカッコ良いな〜♪
イメージ 9
特に、ここに写っているクルマはホイールもカッコ良いやつですね。

このホイールに変更出来るか訊いてみましたが、答えはNOでした^^;
新たに買うしかないようです。

それはムリだろ!

19インチのホイールって幾らするんだろう???


普通のプジョー車の顔をしたフロント部分は明日以降紹介します^^

RCZ   欲し〜い!

最近の若いヒトは車に興味が無いと言いますが、僕等の世代(40歳前後)は車好きが多いと思います。


所謂スーパーカーブーム(サーキットの狼でも良いけど)を経験した世代ですね^^

まぁ 興味がない人も当然多いと思いますけど・・・


ボクもクルマ好きな部類の人間ですね。
ただ、走り屋ではないし、メカに詳しい訳でもないです^^;
買ったらそのまま乗ってるだけ・・・
洗車もたま〜にしかしない^^;

皆、車洗いすぎじゃないかなぁ。


基本的に見栄っ張りですね、ボクは。
今のクルマなんて年収より高い・・・


馬鹿じゃね〜の、自分でも思います^^;



今までに乗った車を全て挙げると、
フォード エクスプローラーXLT        (2年) 
スバル レガシィ ツーリングワゴン250T-G  (2年)
アルファロメオ 155ツインスパーク     (4年半)
アルファロメオ 156GTA           (2年半)
そして現在のBMW M3を5年半。
イメージ 6
先月訪ねた、日中線記念館(旧熱塩駅)です。


気に入ってますが、維持費がかかるんです、このクルマ^^;
オイル交換をするにしても、結構な金額。



そんな中、先週Beginという雑誌(情報誌、車の本ではないです)に掲載されてたのがプジョーのRCZ
イメージ 1


なるべく車の雑誌は買わない(見ない)ようにしてました。
理由は、新しいのが欲しくなっちゃうから^^;


でも、偶然見てしまったコレはカッコ良いわ〜!

後ろから撮ってみました
イメージ 2


ちょっと下から
イメージ 3


1.6Lのエンジンなのに19インチのホイールを履いてます(ATだと18インチ)。
イメージ 4
ここまで必要なのか???


もう1枚前からのショット。少し下の方から。
イメージ 5


試乗車がなかったので運転出来なかったのが残念でした。
仙台にはあったんだけど・・・
郡山にあるわけないか^^;


なんと値引きはゼロ!
なんだそうです。

それでも、欲しい! と思わせる1台でした♪


因みにお値段は、6MTで423万円。6ATは399万円です。
高いと思うか、安いと思うかはヒト其々ですが、アウディのTTクーペが444万円(一番安いヤツ)なので、決して高くはないのかなぁと思いました。


欲しい、と思ってすぐ買えるわけないけどね^^;










  

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