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こんばんは。
本日2度目の更新です。
そういえば、今日の113系さよなら運転では
マリ217編成に「青い海」の、
マリ116編成に「白い砂」のヘッドマークが付いたそうですね。
あぁ、今日が学校じゃなければゼッタイに撮影に行ったのにorz
今日ほど土曜日に学校があるコトを恨めしく思ったコトはありません
 「白い砂」は昨年撮ったからまだいいものの、
「青い海」なんてレア過ぎんだろォ…
ガタガタ文句言ってても変わりませんね。
本題に入りましょう。
9/23、昨日の撮影記です。
もちろん狙うは「113系さよなら運転 北総編」です
ドコで撮るか悩んだ末、撮影失敗がなさそうな成東駅で撮るコトに。
「成東までくれば人少ねェだろ」と考えた上での判断でしたが…
というワケで当日。
113系到着1時間ほど前に成東駅に到着しましたが、既に先客がチラホラと…
個人的にはシングルアームパンタが無い方がスッキリして好きです。
傾いた…orz
そして、待望の113系が到着。
人数がヤバかったです…
特急との交換のために停車するので、カブられないうちに写真を撮りまくりました
 でもコレじゃあ、さよならヘッドマークを付けた定期運転とほとんど変わらないよなぁ…
方向幕だけじゃん、違うの
そのうち手前のホームに255系が入線し、撮影は一旦中断。
その間にホーム先端に移動します。
そして発車シーンを撮影
まぁ、ケツまで入れるつもりは無かったので別にこんな構図でもいいのですが、
どうも4両目の窓から手を出してるヤツの手の形が
 に見えるんですよね…バカか、お前
 そしてケツ撃ち
構図メチャクチャですが、何とか全編成収まってます
午前の撮影はコレで終了。
午後は復路を撮ろうかとも思ったのですが、
先ほど言った通り「さよならヘッドマークを付けた定期運転」とあまり変わらないので、
千葉を後にするコトに。
途中、物井駅で貨物を撮影しました
空コキかよ
 76レはEF65 1078の原色赤プレだったらしいですが、
1078号機は撮り飽きていたので悔いはありません。
というワケで、自分と113系の最後の出会いは幕を閉じたのでした。
2009/11/8から撮り続けてきた房総の113系も、ついにその姿を撮影するコトはできなくなったのです。
何か、実感わきませんね…
でも、コレだけは言えます。
Thank you Series 113!!!
PS
この日の午後の撮影分ですが、思い出した頃に書くと思います、ハイ
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千葉を走る列車の記録
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詳細
自分の撮影記の中でも、特に千葉方面に行った時の撮影記は
このカテゴリに収納されます。
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なぜかって?
千葉は特別な場所だからです(意味不明)
千葉は特別な場所だからです(意味不明)
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こんにちは。
今日は予定通り、2本更新します。
まずは1本目。
9/21の撮影記です。
この日は文化祭の開催に伴う代休の日でしたので、
前々から鉄道撮影をするつもりでした。
前日に運用を調べたトコロ、73レがEF65 1122、1091レがEF65 1119というコトで
千葉方面へ出撃決定。
ただ、この日は台風15号
 が接近していました。前日からドン曇りで、不安な一夜を過ごしたのです(鉄道撮影的なイミで)。
そして9/21当日。
午前中の時点では雨が降っていなかったので、出かけました。
撮影ポイント、市川駅に着くと強風
が吹いてましたそれでもホーム先端で貨物を待ち続けました。
総武線はフツーに走っていたようですが、
待てど暮らせど73レは来ません
(後ほど知りましたが、やはり運休だったようです)
このままだと1091レ(こっちが本命だった)も運休かもな、なんて思っていると、
遠くから機関車がやってくるのが見えました
そして
1091レ EF65 1119牽引
EF65 1119はこの時に撮影していますが、走行写真は初撮影です
 暗いのが少し残念ですが、撮れてよかった
 撮影者もオレ含めて2人でマッタリでしたし。
EF65 1119通過後は図ったかのように雨が降り出し、風も強くなってきたので
まだ午前中ですが帰宅するコトに決定。
E217系で帰宅中、ふと新鶴見機関区を見たくなったので新川崎駅で下車。
震災復興応援ラッピング(岩手Ver)を身に纏ったEH500-23がいたり、
元祖桃太郎(でもロゴマークなし
 )のEF210-901がいたり廃車のためナンバープレートを取り外されたEF65 104*(1の位の数字分からず)がいたりと、
ネタばかりでした
しばらく新川崎駅に滞在した後は帰宅。
その日の午後あたりから首都圏の鉄道は軒並み止まり(あの京急でさえ
)オレは早く帰ってよかった、とほっと胸をなでおろすのでした
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こんばんは。
最近旅客機にハマりそうなサンライズです。
B747-400DやB777-300が好きなんですケド
もうすぐB787も運用開始するので、そっちも気になります
羽田行こっかなー
 というコトで前回の記事の続きです
千葉駅で113系1000番台を撮影した後は、
君津から戻ってくる113系マリ217+マリ116編成を撮影するため、千葉駅構内を移動
「パワフル×スマイルちば」のステッカーを付けたE257系を眺めながら113系を待ちます
そして113系が入線、すぐに折り返しの準備が始まります
停車時間は12分。その内5分ほどは外房快速とカブってしまうので
実質的な撮影時間は6分ほどでしょうか
なので、マリ217編成側からしか写真は撮れず
撮影をした後はその113系に乗り、一路木更津へ
騒がしいモーター音に揺られる車内はとても懐かしいものでした
30分ほどで木更津駅に到着、
自分はやっぱり撮影
半逆光ですが、ソレ以上に駅舎の柱がorz
中線があるので、113系まで少し遠いです
その後は一旦改札を出て、再び入場。
113系の発車まではまだ時間があったので、久留里線を撮影
久留里線の車両ももはやココでしか走っていない車両ばかりなので、
今のうちに記録しておいた方がいいかもしれませんね
そして、113系(HM編成)に乗車し、千葉駅に戻ります。
本千葉あたりで折り返しを撮ろうかと思いましたが、ゲリラ豪雨が降っていたので諦めましたorz
総武本線を走る113系が千葉駅に到着するまでまだ時間があったので、
千葉駅の東京駅寄り先端で貨物を狙います
73レがEF65 1082の原色赤プレ、1091レがEF65 1069(3色扉はコキ側)と、ネタ釜だったのですが、
盛大に失敗したので割愛
おとなしく113系を待ちます
成東からの列車でした
この編成を撮影後、自分は総武快速、総武各停、山手線を使って上野駅へ。
そして、この記事にあるように国立科学博物館の恐竜博を見に行ったのです。
最後にお知らせ。
自分は、明日から部活の合宿なので、8/12まで記事の更新やコメント返しができません。
お許しをm(_ _)m
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こんばんは。
今日は久しぶりに学校へ行ったので眠いです。
石を運び、洗い、木を運んで終わりでした。
…え、学校で何をしたのかって?
部活動ですw
こんな地道な努力が報われる日を夢見ながら、オレらの部活は活動しているんです(ｷﾘｯ
今回は8/3に千葉に113系を撮りに行った時のコト(ちなみに午後は国立科学博物館へ行ってました)を
一番のターゲットは、もちろんさよならヘッドマークを掲げた113系です!!!
この日は5:30頃家を出て、
7:30頃に本千葉駅に到着。
数人先客がいましたが、自分のスペースを確保します。
そして
ヘッドマーク付きの113系が登場
113系マリ217編成+マリ116編成が千葉駅に向かって発車していきました運用通りにちゃんと流れているようでまずはひと安心。
でもまだ朝が早いので、前面が若干暗いですorz
折り返しの君津行きを待っている間に
流し撮り気味にしてみましたが、あまり意味がないです
赤電色とファイアーオレンジ色はよく見かけるんですが、青電色は1度しか見てないです
写真撮りてェ…
そうこうしているうちに折り返しが
この日2度目の出会いです
側面が暗いのはお約束
だって午前中だもん
この後は113系の並びを撮るため、千葉駅に移動
コレは並ぶ数十秒前の写真です。
この後は速やかに反対側ホームに移動し(撮影者が少なかった)、並びを撮影
リニューアルor非リニューアル、前面強化or非強化の違いはあれど、1000番台同士が顔を合わせました。
この光景もあと1ヶ月足らずで過去のものになるんですね。
あれ? 1000番台同士の並びは初撮影かも
 その後、マリ211編成+マリ113編成は千葉電留線に回送されました
1000番台マジ天使
ちなみにコイツは成東まで1往復した後、幕張車両センターに入庫します
ココで記事容量がいっぱいになったので一時中断。
続きはまた明日
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こんばんは。
さっき、うっかり素手でGを触ってしまい、かなりショック
なサンライズです…なんでそんな近くにいるんだよorz
今回は6/19の撮影報告を。
この日は京葉線を201系が走る最後の日曜日でした
ターゲットは、さよならヘッドマーク付きの京葉線201系と、76レに充当予定のEF65 1037です
まぁ、貨物のコトは「番外編」で話しますので…
では始めます。
当日は201系は85運用に入るコトが分かっていたので、
オレにとって最も撮りやすいと思われる12:57蘇我着の電車を狙うコトに
(朝の誉田での併結作業には、100人以上が集まったとか何とか…)
そして、201系充当列車の2本前を走る電車で蘇我駅に到着。
(蘇我駅を撮影地にしたのは長時間停車があり、隅々まで撮影できるからだと思ったからです
)もちろんのコト、先客は沢山いて、空気がピリピリしていましたが、
なんとか列の間に入れてもらいました
数分後、遠くから青い京葉線の列車が
信号機の光が反射
知らないその後は振り返って何枚か写真を撮りますが、ちょっと枚数が多いので割愛w
ちなみに、ホームの状況はこんなカンジでした
まぁこの写真を撮影していた自分の後ろにも
ざっと50人くらいはいたと思いますケドね
なんやかんやで201系は出発の時間
傾いた…まぁキセキ的に人がほとんど写らなかったからいいかw
(いまさらだケド、ヘッドマーク、いいデザインだねぇ)
そうして、上の写真を関東の201系最後の写真として、自分の関東の201系撮影は幕を閉じました
この後は前述のとおり、貨物を撮る予定だったんですが、
時間が少し余っているので蘇我に溜まってましたw
やっぱ1000番台はいいわぁ
そしていつものItswellで昼食をとり、京葉線〜武蔵野線へ
海浜幕張でメルヘンと遭遇
また傾いたよorz
むしろ背景に205系田窓車が写っているコトの方が重要かもしれませんね
せっかく1.5コーラスほど鳴った「海辺の散歩」の録音に失敗し(風切り音orz)
鬱になりながらも、もはや自分にとっての定番と化した吉川駅へ(お世話になりすぎ)
おっと、
その話はまた次の記事(書庫が変わります)です
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