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噛み合わない

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この前の岡山のレース、加賀山さんは
柳川さんに追いつけず、5位に終わりました。

柳川さんのチームはブリヂストンにスイッチしたのが
後半に入ってからですから、データという意味では
加賀山さんのチームの方が有利だと思ったんですが
早くも巻き返す辺りは、さすがチーム・グリーン。

逆に加賀山さんの所は、開幕戦から感じているんですが、
セッティングを煮詰めきれずタイムアウトで、
レースに挑んで、タイヤを上手く使えずレースが終わる
というパターンが多いように思います。

確かに上位陣はTSRでありハルクプロであり、タイラレーシングYSPですから
プライベーターに近い加賀山さんのチームではそういう面が
厳しいのは分かっているんですが・・。

ライダー、マシン、タイヤと個々で見れば
非常に高いポテンシャルを持っていると思うんですが
総合的なかみ合わせがちょっと悪いというか・・。

鈴鹿は8耐でも走って、データはあるんで、ドカーンと
行って欲しいです。

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