GP SPECTERS

今度はシビック

先日はアコードの話をしましたが、

今度はシビックの方。

 

シビックにはシビックシャトルっていうロングボディの

車両があるんだけど、それの後継機的な位置づけに

なるのか、シビック・ツアラーなるものが出るそうです。

 

 

で、これにタイプSってグレードが出来るそう。

 

かつてのNSXにもタイプRとSがありましたが、

ライトチューンがSで濃いチューンがRでしたから

Sはそういう方面になるのかな？

 

なんか、オデッセイっぽい？

 

ちなみにオデッセイはエリシオンと統合されるそうです。

 

まあ、なんでもいいや。

どこを狙っているのか

ホンダが新型アコードを発表しました。

 

 

本格的にハイブリッドが標準装備になって

レシプロ仕様がありません。

 

で、価格帯が３６０万〜３９０万だそう。

高っ！

先代アコードからの乗替え層はここに入ってこない

価格帯ですね。

 

昔の３ナンバー、インスパイアとか、買っていた層がメインかな。

というか、この車両を買う層ってのが具体的に全然見えてこない。

 

どういう家族構成でどういう収入層を狙っているのか。

 

なんか、アコードは国内でも売らない理由はないから

売りました的な事情くらいしか見えてこない。

ビビッと来た

先日、プロ野球を見に行った時の話。

 

中止になって、焼肉でも食いに行くか〜〜っていって

長野市内の駐車場に車を入れていたら

見慣れない黒いクルマがポツリ。

 

エンブレムでシトロエンってのは分かったんですが

それ以上わからず。

ただ、ビックリするほど格好よくって、ビビッと来ました。

 

後で調べたらDS４でした。

写真で見るより、実車の方が数倍、格好いいです。

人間のアイポイントの高さで見るとどこから見ても

格好いいです。

 

・・・・・ちょっと欲しくなりましたね。

 

エゴイスティック

BMWの４シリーズが発表されました。

 

 

これ、３シリーズクーペの後継機の

位置づけになるみたいですね。

 

３シリーズに比べて、よりパーソナルな要素の

強いクーペボディですから、よりデザインも

アクが強いというか、よりエゴイスティックになっていると思います。

 

この辺がいかにもBMWだなって思います。

 

同じドイツでもメルセデスにはこのエゴな部分が欠けている

とあくまでも個人的な印象ですが。

メルセデスが全然琴線に触れないのは、そういうところなんでしょうね。

 

以前、欲しいって書いたX4はこいつのSUVボディとなります。

ディテーリング

スズキのニューマシンの細部など。

トップブリッチはマグネシウムか。

で、カバーがついてますね。

フレームのステアリングヘッドもかなり薄めの肉厚。

ボタンが一杯ですな。

 

スイングアームピボットの肉抜きが大きめ。

フレーム含めて相当剛性を落としてしますね。