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前輪編でーす(*^^)/
実は〜前輪はフォークに吊ってしまえば〜
チョチョイと終わると簡単に考えていました〜
というのも「デモ鳥さん」の方式を採用予定ですから〜 v(^^)
 それがこれです
 ガス抜きの穴を利用して〜ネジを切って留めるだけ〜〜
まさに凄いアイディアです〜☆ (*^^)/
ところがですよ〜ところが・・・やってしまいましたぁ。。。
 ｳﾜｧ〜〜ＧＩＯＳの穴は〜当初から3ｍｍ程度の穴が開いていました
 ビスを入れるとスポッという感じなんですね (^^ヾ
ならばと〜Ｍ４のキリでネジを切りましょう
 右側は〜スンナリ〜〜
左側に移り〜タップを立てます
ん・・・ん・・・うん・・・  ｱﾚ〜ここでやってしまいました
 中にエンドの端が。。。ぶつかっていてキリが入らず〜
しかも〜こじった為にネジが飛んでしまいました
 (>_<)ﾔｯﾁﾏｯﾀ･･･Ｍ５にサイズＵＰも考えましたが〜残念ながら・・・同じことが起こりそうで・・・
今回は断念しましたぁ (^^；)ﾌｩ〜
とりあえず〜こちらは後から考えることにしまして〜進みま〜す
 フォークの下場は〜5ｍｍ程度の穴がありましたので〜
そこにＭ６ネジを切り〜ガートと一緒にボルトで吊る方式です
（これも隠し止め！？）フォークは上に行けばいくほど狭くなっています・・・
あたる場所にシートを挟んでマッドガードに曲げ加工をしました
しかし、ブレーキアーチのクリアランスが乏しいので〜なかなかうまく収まりませーん (^^；)ﾅﾝﾄｶ〜
次は〜ステーにダルマを付けてセットしてみました
結局。。。日曜日は出掛けていたせいもあり〜時間短縮で・・・ （＾＾ヾｲｲｶｹﾞﾝ
アダプターをかませて終了にしました〜
(^^ヾｺﾚﾃﾞｲｲﾉｶ？でも・・・さすがにイマイチな感じなので、昨日の早帰り
 を利用して〜やり直しをしてみました〜 (^^)/ｺﾁﾗﾃﾞｽ
結局〜後輪と同じ収めをしてみる事にしました
見た目は一応スッキリです もう少し調整が必要に思えますが〜ひとまず完成
 です  バックシャン
こんな言葉は〜もう使わない かしら〜 (笑) ココには〜カッコいいリフレクター付けたいなぁ〜って思います
 そして〜フロントバックを付ければ〜〜「スポルティーフ」
 ジャーン
 とか何とか〜取り付けてみました〜
ホンジョのＨ33は〜なかなかカッコいいフェンダーです v(^^)ｷﾆｲｯﾀｾﾞ
お
そうでした〜ＣＨＳっさんと約束の〜〜今回の〜〜
ダボの代わりの取付方法を、説明せねばいけませんでしたね〜 (^^ヾ
では〜こちらの写真を見て下さ〜い。
マジ〜ハリガネを曲げただけの品物です。これをクイックで挟むだけとしました
 デモ鳥さんも書かれていたように〜3ｍｍのステンレスステーは、目立たない
ならば〜2ｍｍのステンレスのハリガネは〜もっと目立たない
〜なーんてね(笑) では〜もう一枚
 ただ。。。耐久性や悪路走破でどうなるか まだなーんにも判りません (^^ヾｱｼｶﾗｽﾞ！！！では〜また〜  |
GIOS VINTAGE
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土曜日は〜天気が悪いとの事で
 部屋に籠もって取り付け開始です
とは言え。。。
ＧＩＯＳ ヴィンテージベローチェ〜
前輪のクリアランス・・・ホンジョＨ33がフォークにぶつかり〜そのまま通りません。。。
チェーンステイには〜ブリッジは無し・・・
もちろんダボは無し・・・しかも〜エンドは沈んでいます。。。(^^；)ﾑﾘｶﾅｧ〜
こんなのも〜ゼンゼン使えそうもありません。。。
こちらも枕頭式です。スッキリしていますネｪ〜(笑) しかし〜見れば見るほど・・・難易度〜メチャ高し〜〜〜
(^^；)ﾄﾞｳｽﾙ〜でも〜大人買いしたガードは既にありますので〜
 頑張ります(*^^)/まずは、いつものように〜これを作りました
カンパ ベローチェのブレーキ止めのボルトはもちろんＭ６です。
しかし〜バネを押させる部分は〜段違いになりＭ７となっていました
ジュラルミンにＭ７のネジを切ってバネ止めとの兼用です
位置決めをしてから〜センターで吊ってみます。
タイヤ側からボルトで締めますが〜〜
何と〜ボルトの頭がタイヤと擦れます。。。
(>_<)ｳｳ〜しかたないので・・・ボルトの頭を削って低くしました〜 (^^ヾﾌｳｩ〜
ここの治まりは〜これでまぁまぁとなりました
下側のガード止め
ここには、ブリッジがありませんので〜〜
そう〜〜ここは〜デモ鳥さん方式の応用でいきます
ほぼ直線で一巻きだけ巻いてあります
約65ｍｍで〜一応計ってから作りました (^^ヾﾒﾌﾞﾝﾘｮｳ!?
そして〜若干の長さ調整機能付き
となっています (^^ヾﾎﾝﾄｶ〜こんな感じで〜す
 イマイチ分かりにくいので〜下側から〜
 このボルトに引っ掛けてあります
エミネンザのバネ止めも〜若干段差とかでガードの動きはありますが〜
振動の治まりは良くって〜バネ効果が出ているものと思われます
 そして最後に〜悩んだ挙句に・・・ダボの代わりを
こんな風にしました・・・さてさて、これで持つものなのか
 ２ｍｍのステンのハリガネを使っています（これはバネ用ではありません）
ほぼ一日掛けて〜何とか装着・・・もち〜後輪のみ。。。
ブレーキアーチ下は〜隙間がほとんど無く・・・バランス悪し〜〜(>_<)ﾏｲｯﾀｾﾞ〜
しかも〜ブレーキを掛けると〜クィクィとガードが動きます。。。 (^^ヾｱﾊ！
さすがに〜時間ばかり掛かって〜なかなかうまくいきませんネ
では〜また〜 ア〜疲れた。。。 |
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”GIOS vintage veloce”
昨年より〜念願のカミさん用〜クロモリロードを購入しちゃいました〜〜〜
カミさんに〜先日ついに納得してもらえたので〜気が変わらぬうちに発注しました
色は「イタリアン
」昨年のお披露目会で ＧＡＭＩさんの自転車が気に入ったのかもしれませんねどこで購入しようか
迷いましたが〜やはりＮｅｔで買うのが安いようで〜メール での発注となりました。振り込み完了後〜３日目で納品となりました〜早ぁ〜〜
さて、どんな状態でくるのか
(^^ヾ気になっていましたが〜〜
ドハーーー
でかい〜ぜ〜〜〜(*^^)/こんな感じに入っていました〜
まんまじゃん(^^ヾとりあえず〜箱から出して〜ダンボールをばらして〜当て物を取って〜
はい
出来上がり・・・しかも各所調整済み・・・(^^ヾでは、サドルの高さを合わせようと〜サドルを抜くと・・・シートポストにチョイ傷が入ります
気になるので、フレームの内側にサンドペーパーをかけてから〜高さ調整をと思いましたが。。。
何やらシートポスト〜メチャ長い
そんな事で〜軽量化を含め〜切りまーーす(笑)ギーコギーコ〜
 カミさん背が小さいので・・・シートポストはあんまり出せません・・・
シートポストのＧＩＯＳの文字がフレームに掛かってしまいますので〜
今度はシートポストにペーパーをかけて文字を消します
簡単に落ちて良かったぁ〜〜
やっと〜
納まりました〜〜(^^ヾ後は〜ペダル（こちらは一番に付けましたねぇ）＆リフレクター＆サイコン＆ベル＆トークリップと
付けて完了です
おっと〜ボトルケージも付けましたよ〜〜はい
出来上がりですタイヤもパセラのオープンで〜チョイ古めかしいクロモリロードな雰囲気です
カミさんから〜唯一のクレームが〜
ＧＩＯＳＧＩＯＳＧＩＯＳＧＩＯＳＧＩＯＳＧＩＯＳなバーテープ
確かに〜ちょいっとしつこいかも
・・・(^^ヾそんな事で〜室内保存完成車〜５台目となりました
ますます増殖しています。。。（子供には〜なにそれ
と言われちゃいました〜〜〜）☆仕様は〜こんな感じです
本日は〜私が試合
 だった為〜サイクリングには行けませんでしたぁ。。。(^^；)何と〜カミさん一人で試走をしてきたみたいで〜サドルの高さは良かったよって〜〜言われました
かなり喜んでもらえています〜
 良かったぁ〜〜では〜また〜
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