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前回に引き続き、おごと温泉での撮影。 ボンネットの通過後、ようやくドア故障をおこした車両が動き出したようでした。 既に後続の普通列車に追い抜かされており、乗客をそちらに移した上で「回送」するようです。 既に3,4分の遅れで運転している湖西線。この後の計画に影響があるのか不安になりながら待っていると、そのトラブルを起こした遅延の該当列車が... こんな残念な形での初撮影です。 そしてその閉まらなくなった最後尾進行方向右側の真ん中のドアですが、半開きでした... 続いて下りトワイライトエクスプレス トワイライトエクスプレスも、金曜日の地震以降運休となっています... そして2本目の団体臨時列車 R編成は初撮影ですね。ホントはT18でも来ないかと期待しましたが、これはこれで貴重なシーンです。 JR東にE657が増備されると、現在Fひたちを中心に運用中のE653系はいわき以北、もしくは新潟への転属が予定されているようで、大幅な改造を受けた3000番台といえども、もうその活躍は長くはないかもしれません。 そういえば、ボンネットが廃車された後のTDL臨等の北陸から東京方面への団臨は、何で運転するのでしょうかね？ ATSの問題で首都圏に来れる車両は限られるわけですが... 考えられるのは新潟の元はくたか編成のR編成、元MLえちごのK編成、もしくは原色T18編成のどれかでしょうが... はたまたはくたか用681･683系が来るのか！(ボンネット引退に備えて予備車は確保済み) |
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トワイライトも運休ですか・・・。何年もかかるかもしれませんが東北は元どおりになってほしいです。
2011/3/16(水) 午後 5:50 [ - ]