全長15m、車体重量19t、総重量24t、定員84〜86名の文字通りの巨大バスは、
2002年12月から東京駅〜つくばセンターの高速バスで運用が始まりましたが、
つくばエクスプレスの開業に乗客が激減(某掲示板によると1/10に減ったとか・・・)し、
関東鉄道にリースされていた2台とJRバスの2台が相次いで撤退、特認車であるが故
動向が注目されていましたが、6月14日から東京〜大阪の「青春メガドリーム号」に
投入されることとなりました。(ほとんどWikipediaからの受け売りです。)
そして、驚くことに運賃が最安でなんと3,430円!通常のドリーム号の半額です。
車体だけでなく運賃もメガ級のようです。
1) 関東鉄道にリースされていた時代の撮影。
2) 全長15m死ぬ気で追い越せ!(ウソ)
3) こちらが正調JRバスバージョン。4軸・タイヤ12本、6WS構造!?なんだそうです。
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ダブルデッカーいいなぁ〜まだ一回も乗ったことない!ロマンスカート同じく、この1番前に座るのだ!!
2006/6/17(土) 午後 3:40 [ - ]
一番前に乗ったら、興奮して寝られないぜw
2006/6/18(日) 午後 9:32
マジ!?爆
2006/6/19(月) 午後 11:54 [ - ]
マジw「左ヨシ、下ヨシ、右ヨシ」とか運転手さんの真似を始めるかもw
2006/6/20(火) 午前 0:18
わーン♪それ楽しそう♪♪爆
2006/6/21(水) 午前 0:09 [ - ]
こんなバスが国内にあるなんて!
2006/9/13(水) 午後 2:02
たろさん、ニュースなどでヨーロッパの市街を走る姿が写りますね。 是非乗りに行きましょう、日本に4台しかありませんよ!
2006/9/16(土) 午後 9:32