バス&トラック

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過去2回紹介しています、神奈中バスのツインライナーですが、
神業とも言える左折について、私の職場でも度々話題になります。

今回は1月に撮影したものの中から、連続写真風に6コマ並べて見ます。

1) ん?直進するのか?

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2) この位置でハンドルを切り始め、

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3) ハンドル一杯。

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4) 車体後部は余り動いていないようです。

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5) 停止線をかすめてハンドルを戻す。

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6) 2台分の定員なのに車内はこの混みよう。

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撮りたいと思っていたけど、中々遭遇できなかった「かなちゃん号」を
ようやく撮影できました。

この「かなちゃん号」、実は2代目で、初代と同様に動物たちの楽しげな
イラストが描かれています。一部は車体の部分をはみ出し、窓にまで
掛かっているのですが、乗車したときにこの部分に当たると外が見えず、
結構フラストレーションがたまります。(笑)

1) 後ろはトラさんがドリフト。

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2) 右サイドは野球がテーマ。牛さんは審判役、大柄で動きがノロいものが
審判やキャッチャーをやらされるという過酷な現実が描かれている・・・ 
運転手さんは車体の手入れに余念がありません。

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3) 左サイドはサッカーがテーマ。クマさん、オーバーヘッドシュートw
右端にはNOVAうさぎが!?

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13日は海老名市のコミュニティバスを追いかけてきました。

海老名市のコミュニティバスは交通不便地域の解消などを目的に、
03年9月から国分ルート(正式運行は05年4月)と上今泉ルート
(2年間の試験運行予定)の2ルートが運行されています。

かしわ台駅前に現れた2代目ポンチョ。上今泉ルートの試験運行を
始めるのにあたって導入されました。

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驚異のホイールベース。このサイズで定員25人は立派。

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閑静な住宅街もスイスイ。

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日常の風景に溶け込む2代目ポンチョ。

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vol.2へつづく

鎌倉のバスあれこれ

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昨年撮影したものになってしまいますが、鎌倉駅で見かけたバスをご紹介します。

江ノ電定期遊覧バス「よしつね」「よりとも」「しずか」のいずれか(アバウト)。

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京急バス。時より見かけるこの赤い塗装は、ボンネットバス時代からのものなのだそうです。

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「フクちゃん号」由比ガ浜駐車場〜鎌倉駅までのシャトルバスとして使われている。
作者の横山隆一は駅西口に居を構えていたそうで、その縁でキャラクターが使われて
いるらしい。

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日野セレガ。欧州のバスかと見間違うような大胆なデザインの車体も最近よく
見かけるようになりました。平成観光のデザインも秀逸だと思います。

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今回は驚異の走行シーンは無しで、じっくり鑑賞できる慶応大学前の待機場で
カタログ写真のようなものを狙って撮りました。
次回は夜景や茅ヶ崎営業所への回送シーンなどを紹介できればと思います。

ツインライナーは驚異の収容力と注目度は相変わらず凄いですね。
厚木バスセンターで毎朝バスを見ていますが、バスセンター〜厚木アクスト路線
なんかは導入してみたらどうでしょう。もの凄い行列なんです・・・

1) エアロスターも大分少なくなりました・・・
2) 綾瀬営業所4兄弟。エアロスター・エルガ・新エアロスター・キュービック
3)〜6) 注目度抜群・赤い車体のツインライナー。日曜は走行しないのが残念。

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