のりものマニアのカメラ日記

空母「ジョージ・ワシントン」が横須賀に入港

Thu, 25 Sep 2008 19:12:30 +0900

既知の通り、初の原子力空母「ジョージ・ワシントン」が9時過ぎに入港しました。
30台を越える警察車両・機動隊・反対派・一部のマニアがヴェルニー公園に集結し、
周辺は一時騒然としました。

満艦飾で新しい空母を迎えます

警備のヘリが見える範囲だけで最大8機も

先導役「こんごう」が入港

あれがそうですか？と聞かれましたが、どう見ても違うでしょうJK

9時過ぎ、巨大な海の要塞が姿を現しました

艦上にはCVW-5の航空機が載ったままです

次第に向きを変え12号バースへ収まります

久しぶりの撮り鉄＠9月17日

Tue, 23 Sep 2008 23:19:18 +0900

みなさん、ご無沙汰しています。色々と苦難がありましたが、ようやく
活動を再開できるまでになりました。ありがとうございます。

再開に当たってまず撮らねばと思ったが、来年3月に廃止が濃厚となっている
東京口最後のブルートレイン「富士はやぶさ」でした。
有名ポイントで何ヶ所か抑えておきたい所があったのですが、まずは
根府川駅にしました。理由は暑い中歩かなくて良いからw
8時6分に到着、改札を出て飲み物を買っていたら、列車が通過！？
京急の甲種輸送でした。ダイヤ情報は隅々までチェックしなければと改めて反省。
ホームの先端には先客が3人いましたが、この甲種輸送で2人が帰って、
「C62ゆうづる」の頃から撮影されているというベテランの方と御一緒させて
頂き、貴重な話をたくさん聞かせて頂きました。

午後は平塚に移動して、まとめてやってくる貨物を撮影して撤収となりました。

勇退近づく「富士はやぶさ」

EF210-3牽引　2050ﾚ

堂々の15連　211系快速アクティー

長編成だと絵になりますね。

平塚駅のあの跨線橋

前から気になっていた、185系の以前のストライプを模したデザイン。
どうしても撮りたくて、途中下車しました。
1編成くらいリバイバルしてくれませんかねえ・・・

5097ﾚ　EF66 16

午後の光線の良い時間帯に5本連続で貨物列車が撮れる、機関車好きには
たまらないサービスタイムがあります。同じアングルばかりですが続けてどうぞ。

1155ﾚ　EF200-12

この後続いてくる1097ﾚは曇ってしまったので割愛させてもらいます。

3075ﾚ EF66-113

3461ﾚ EF65 1072

予想外のフリーザ様登場ｗ

初めて見ましたが、こいつにはびっくりというか恐怖ｗ

｢新宿さざなみ｣に183系代走　2月10日

Fri, 22 Feb 2008 02:17:07 +0900

2月10日は｢新宿さざなみ｣に183系が代走で入ると聞いて、内房線を訪ねました。

房総カラーの211系

初めて見る房総カラーの211系。普段、湘南色を見慣れているものには
ものすごい違和感ｗ　トータルでは255・E257とお揃いでいいかもしれません。

保田のカーブ

保田～浜金谷の有名なカーブへ。農家のおじさんが写り込んでしまったのはご愛嬌。
菜の花を刈り取って、バイクでせっせと運んでいました。

9両編成もバッチリ

図ったように9両がバッチリ収まります。いつまでもこの場所で撮影できますように･･

183系｢新宿さざなみ｣通過

特急のシンボルマークが無いとは言え、サロ組込み堂々の9両編成。
往年の絵入りマークに国鉄特急色。素晴らしい瞬間です。

上総湊の鉄橋へ

さて、上りまでどこで撮影しようかと迷いましたが、膝の具合が思わしくなかったので
比較的駅から近い(とは言っても20分かかる)上総湊の鉄橋で撮影しました。
懐かしい須賀線カラーの113系に思わず感動。

東京湾を望む

大型船がかすかに見えるのが分るでしょうか。

さて、上りはどこで撮るか

予定していた場所が、草ボウボウのうえ通信用の設備ができていて撮影不可。
他のポイントを探していたら、おそらくSLのときに木を剪定して撮影しやすくしたで
あろうと思われる場所を発見。｢新宿さざなみ｣は後打ちになってしまうけど、
ここに決めました。

113系須賀色健在

総武線の方は211系が幅を利かせているようですが、こちらはまだまだ113系が主力。
ネットで運用を調べていかなくても、駅の時刻表を見ると、4・6・8両は113系だと分るので
ラクチン。

上り｢新宿さざなみ｣通過

後打ちだけど、とりあえず撮れて良かった。改めて国鉄特急色の良さを実感。

那古船形に接近する113系

この顔･この色･単線とくれば、横須賀線の横須賀以南を連想してしまいますね。

鋸山

浜金谷駅の跨線橋から見る鋸山、誰が名づけた｢日本のグランドキャニオン｣ｗ
いつか観光で訪れたいと思っています。

フライトジャケット　CWU-45/P(VFA-27バージョン)

Wed, 20 Feb 2008 01:54:20 +0900

以前から欲しかった、フライトジャケット・CWU-45/P(VFA-27バージョン)を
手に入れたのは昨年の11月、空母キティホークの公開少し前でした。
ミリタリーマニアにはお馴染みの、アメ横｢中田商店｣へ直接買いに行き、
嬉しさの余り、そのまま着て帰りましたw

しかし、心残りのことがひとつありました。ネームタグが仮のものなのです。
そこで、これもまたミリタリーマニアにはお馴染みの、横須賀｢ダイアモンド商会｣で
自分の名前の入ったものを作成して、いよいよ本物に近づくことができました。

U.S. NAVAL AVIATION

アメリカ海軍航空部門とでも訳したらよいのでしょうか･･･
左肩のパッチです。

米海軍新撰組

右肩と右胸のパッチにはMacesの由来である｢こん棒｣と｢F/A-18｣が描かれています。
ところで三角のギザギザ模様、どこかで見たことありませんか？
あの新撰組の旗をリスペクト？しているんだそうです。

FOREING LEGION

直訳すると外国人の軍隊ですね。
左胸のパッチです。旭日旗を配したデザインが目立ちます。

中佐SE3021？

これが件のネームタグです。左下の階級は以下の6種類から選べると言うので、
上から2番目の中佐にしました。
映画｢トップガン｣のトム･クルーズはLT(大尉)なので、私の方が2つ上w

階級　略記　　英語　
大佐  CAPT Captain 
中佐  CDR   Commander 
少佐  LCDR Lieutenant Commander 
大尉  LT     Lieutenant 
中尉  LTJG  Lieutenant, Junior Grade 
少尉  ENS   Ensign

CAPも揃えました

キティホーク見学のときの買った帽子を合わせて、いよいよ本物に近づいてきましたw

悦に入る、SE3021中佐

厚木のRW19エンド近くで記念撮影してきました。
最近、会社で挨拶するときに、私に向かって敬礼するひとが何人もいまして、
このフライトジャケットの威力に驚いている次第ですｗ

雪の青梅線に201系を追う

Mon, 18 Feb 2008 02:10:10 +0900

2月6日、初めて青梅線を訪れました。
12月に阿佐ヶ谷で撮影したときは3時間で2本しか撮れず、
余りの激減振りにショックを受けてしまったのですが、
青梅線内ならかなりの高確率で撮れると聞いて出動したわけです。

レトロ調な青梅駅

青梅では昭和レトロの町と称した町おこしを行っており、
駅構内や街道沿いのあちこちに昭和の映画の看板が掲げられています。
青梅駅のこの看板の裏は、立ち食いそば屋でした。

看板なし・すっきり201系

青梅線内封じ込めの201系は、本線用のそれと違って種別表示の
看板が無くすっきりしています。ただ、｢青梅･五日市線｣ステッカーの
四隅の模様が、遠目にはげたように見えるのが好みの分かれる所かも
知れません。

軍畑の鉄橋を行く

実はこの日、撮影ポイントの下調べも無く行き当たりバッタリになってしまいましたが、
この鉄橋だけは知っていたので、ぜひ行きたいと思って居たのですが、
駅から近くてラッキーでした。（徒歩1分）

残雪多い、軍畑駅

日陰にはまだ残雪がありました。この｢辺りには｣です。

集落を行く

石積みと板塀に囲まれたのどかな民家が点在、自分もリタイアしたら
青梅か奥多摩に住もうかな･･･

軍畑の鉄橋、遠景

軍畑駅から徒歩1分の場所から撮影、ダッシュしてこの電車に乗りました。
これを逃すと次は30分後・・・

雪降り始める、白丸駅

とうとう降り始めました。しかもかなりの勢いです。

白丸駅の2号ポスト

終点奥多摩のひとつ手前、白丸駅で降りました。と言うのも、都内では珍しい
2号ポストがあると聞いていたからなのです。
白丸駅と地続きの民家の塀に取り付けられており、このお宅の郵便受けかと
間違えてしまいそうです。
都内にある2号ポスト、私が知っているのはここだけなのですが、集落に入り
込んでいけばまだまだあるかもしれませんね。

10年以上前、西武多摩湖線で国分寺を発車して左側の車窓に見た記憶があるのですが、
今もあるのかは分りません。

ここは東京なのか

白丸駅を出発する上り電車。降り積もった雪と吹雪に、ここは本当に東京なのかと
震える始末でした。
後で調べたら、都内のJRの駅で最も乗降客が少ないと分かって妙に納得。

201系、白丸駅進入

結構な勢いで降るのですが、意外と積もらないし、前面にべったり雪が付くということも
ありませんでした。

クラシカルな奥多摩駅舎

山間部の駅としてとてもいい雰囲気。丸型ポストもいい味出しています。
この後2階の食堂でカレーライスを頂きました。

まるで雪国を走るよう

まるで上越線にでも乗っているような感覚に襲われますが、東京や新宿を走るのと同じ
201系で、しかも都内なんですね。かなりのギャップを感じます。

沢井駅進入

最後に、車内からロケハンして見つけた沢井駅のカーブで撮影して、今日のミッションは
終了となりました。本当に寒くて参りました･･･

厚木基地展開　1月4日

Sat, 05 Jan 2008 22:55:40 +0900

2日連続で厚木基地RW19エンドの公園に展開しました。
金曜日ということもあり、フライトは少なかったのですが、
わずか1時間余りで、NF-100とプラウラ－（NF-501）・外来のKC-130Rが
撮れたのでまずまず満足のできる内容でした。

まずはVFA-195のNF-411

NF-112

後ろの人がもの凄いカメラ目線なのですが、聞いた話ではこの後
手を振ってくれたみたいです。

NF-100

赤い戦闘機というのが強烈な印象。

NF-600

NF-501

こちらも後ろの人がカメラ目線・・・

KC-130R

全長よりはるかに広い翼が印象的。

NF-102

このあとのフライトは期待できそうに無かったので、早めに撤収しました。

以上

厚木基地展開　1月3日

Fri, 04 Jan 2008 20:15:49 +0900

3日は今年の初フライトがありました。
CAG機は100から500まで全て飛んだようですが、私が撮影できたのは200と500だけ、
もっともCAG機が来ても、RW19降りの真下に近いアングルから撮ると決めていたので、
余り関係なかったのですが・・・

昨年はお出かけが多かったNFですが、久しぶりに爆音と油の匂いを堪能できた1日でした。
そんな訳で、18コマ大量upです。

NF-104

ちょっとピントが甘いorz

NF-604

8枚ペラが面白い写り方をするE-2C

NF-500

NF-111

通常ではありえないコースを飛ぶ右上にも注目。

NF-107

NF-501

プラウラーは美しい･･･

NF-604

延々とT&Gを繰り返す。

NF-200

良いひねりでした。ポジションどり失敗したと正直思いました。

NF-207

メイスの機体は他に比べて白っぽいと思うのですが、気のせいですかね。

NF-310

NF-402

NF-407

NF-404

以上

E217系と500系　1月2日

Thu, 03 Jan 2008 21:16:32 +0900

E217系は、15連(10+5)の3本が東海道線向けに改造されましたが、
横須賀線のE217系の更新に伴う予備車の捻出のため、1本が横須賀線に
復帰することになり、現在入場中のことはご存知の方も多いかと思います。

このため、土休日の日中撮影可能時間帯に走るのは1運用のみとなり、
かなり撮影に難儀するようになってしまいました。
また、個人的にも鎌総のイベントで撮影しただけで、走行は1コマも撮って無いので、
今年の撮り初めとして出動してきました。

相模川河口を望む

いつか撮りたいと思っていたアングルに初挑戦。

松尾踏切

軽快に走り抜けるE217.

｢富士・はやぶさ｣

｢銀河｣に続き、来年3月の廃止が規定路線になっているとか･･･
東京口のブルトレもいよいよ見納めの予感。

うねる211系15連

改めて見ると長いですよね。
地方から来た人は｢次の東京行きは短い10両です｣というアナウンスを聞いて、｢10両は短くないだろうｗ｣と思うそうですねｗ

中島踏切

この日は富士山が恐ろしいほどきれいに見えました。

早川の鉄橋

順光には程遠い光線状態ですが、E217系が日中に小田原以西へ乗り入れるのは
この1往復だけとなれば仕方ないか・・・折り返しの後打ちでも良かったかも知れない。
要リベンジ。

一瞬の出来事

みかん山を登っていくと新幹線と相模湾を一望できるポイントに到達。
211系と300系が一瞬の顔合わせ。

今度は反対側から

折り返しは下りと同じポイントで撮るか、根府川駅の先端にするか散々迷った挙句
この場所に･･･もっと寄りで撮ればよかったかも、優柔不断と事なかれ主義が出てしまった・・・

初めての500系

ここでE217を追いかけるのを諦め、せっかく早川まで来たので魚籃観音裏手の
新幹線が撮れるポイントへ行ってみました。
どこか新幹線はとっつきにくい印象があって、殆ど撮っていません。
500系のまともな走行写真はこれが初めてです･･･

以上

新年、明けましておめでとうございます。

Tue, 01 Jan 2008 19:05:54 +0900

今年も当ブログをよろしくお願いします。

厚木基地展開　12月18日

Sun, 23 Dec 2007 02:31:36 +0900

10日から20日まで在韓米空軍のF-16と合同訓練を行うとの報道を見て
駆けつけました。
実を言うと、体調が優れず休職中の身であり、家のベランダからF-16が
上がるのを確認してから1時間ほどの展開でした。

NF-200

私が最近肩入れしているMaceのCAG機、今日もいい光線状態で撮れました。

お疲れ状態のNF-403

今年はお出かけの期間が長かったCVW-5、汚れた機体も目立ちます。

NF-410

P-3C初号機

この日はT＆Gを行っていて、何度も撮影チャンスがありました。

F-16キタ－

お目当てのF-16CGがやってきました。まずは89-0150から。

2番手は88-0468

NF-300

ドラゴンの新CAG機の飛んでいる姿は初めて撮影できました。
日没間近で光線は良くなかったけど、とりあえずホッとしています。

F-16×2+F/A-18のオーバーヘッド

こうして見るとF-16の小ささが良く分りますね。
この後向かって左のF-16がブレイクしたと思ったら
慌てて元に戻りました。その訳は・・・

C-37A

要人用のガルフが接近していたからなんです。どんなVIPが乗っていたのでしょう。

再びF-16

3番手88-0546

4番手89-2013が降りてお祭りはお開きとなりました・・・

のりものマニアのカメラ日記

空母「ジョージ・ワシントン」が横須賀に入港

満艦飾で新しい空母を迎えます

警備のヘリが見える範囲だけで最大8機も

先導役「こんごう」が入港

9時過ぎ、巨大な海の要塞が姿を現しました

艦上にはCVW-5の航空機が載ったままです

次第に向きを変え12号バースへ収まります

久しぶりの撮り鉄＠9月17日

勇退近づく「富士はやぶさ」

EF210-3牽引 2050ﾚ

堂々の15連 211系快速アクティー

平塚駅のあの跨線橋

5097ﾚ EF66 16

1155ﾚ EF200-12

3075ﾚ EF66-113

3461ﾚ EF65 1072

予想外のフリーザ様登場ｗ

｢新宿さざなみ｣に183系代走 2月10日

房総カラーの211系

保田のカーブ

9両編成もバッチリ

183系｢新宿さざなみ｣通過

上総湊の鉄橋へ

東京湾を望む

さて、上りはどこで撮るか

113系須賀色健在

上り｢新宿さざなみ｣通過

那古船形に接近する113系

鋸山

フライトジャケット CWU-45/P(VFA-27バージョン)

U.S. NAVAL AVIATION

米海軍新撰組

FOREING LEGION

中佐SE3021？

CAPも揃えました

悦に入る、SE3021中佐

雪の青梅線に201系を追う

レトロ調な青梅駅

看板なし・すっきり201系

軍畑の鉄橋を行く

残雪多い、軍畑駅

集落を行く

軍畑の鉄橋、遠景

雪降り始める、白丸駅

白丸駅の2号ポスト

ここは東京なのか

201系、白丸駅進入

クラシカルな奥多摩駅舎

まるで雪国を走るよう

沢井駅進入

厚木基地展開 1月4日

まずはVFA-195のNF-411

NF-112

NF-100

NF-600

NF-501

KC-130R

NF-102

厚木基地展開 1月3日

NF-104

NF-604

NF-500

NF-111

NF-107

NF-501

NF-604

NF-200

NF-207

NF-310

NF-402

NF-407

NF-404

E217系と500系 1月2日

相模川河口を望む

松尾踏切

｢富士・はやぶさ｣

うねる211系15連

中島踏切

早川の鉄橋

EF210-3牽引　2050ﾚ

堂々の15連　211系快速アクティー

5097ﾚ　EF66 16

1155ﾚ　EF200-12

｢新宿さざなみ｣に183系代走　2月10日

フライトジャケット　CWU-45/P(VFA-27バージョン)

厚木基地展開　1月4日

厚木基地展開　1月3日

E217系と500系　1月2日

厚木基地展開　12月18日