kemu’s黙示録･･･

新三丁目の夕日♪

『兼平橋押上地区開発事業』※ｶﾀｸ言うなwwの現場を見学させていただきました。

2011年12月に竣工、2012年の春には開業するそうです。
最終的には約610ｍ※ｽｺﾞｲ!!になり、現在約60ｍの高さまできています。。

『五重塔』でも用いられた日本古来独自の建築技術でもある、「心柱」を中心に組上げ、
三つ足デザインだそうです。※折れないんすかねww

【東京スカイツリー】、東京タワーに成り代る電波塔です。

乳剤散布装置付ｱｽﾌｧﾙﾄﾌｨﾆｯｼｬ♪

昼夜と動き回ると疲れがなかなか抜けない今日この頃でｱﾘﾏｽ･･ちゃんと仕事もしてますってﾊﾞww

１日※21時〜6時の作業で300mというHIスピードで切削舗装を行う殺人的な施工量をこなす現場。。

一番上の画像、見る人がみると「あれ！？」って思うはず。
決して乳剤を撒かずに表層かけてる訳ではありませんww

通常は路面切削後、ﾃﾞｽﾋﾞという乳剤散布車で乳剤※接着剤を散布・養生してから
表層の打設をｱｽﾌｧﾙﾄﾌｨﾆｯｼｬという機械で行うのですが、これは乳剤散布とｱｽﾌｧﾙﾄ合材の
敷きならしを同時に行ってしまうというｽﾊﾞﾗｼきﾏｼﾝ。。合材ダンプのタイヤに付着する
乳剤で道路面を汚すこともないというﾒﾘｯﾄも！

ちゃんと仕事もしてます♪

ちょっと真面目に。。

　我が社は4月決算。この業界、とかくﾄﾞﾝﾌﾞﾘ勘定的なイメージが付き纏いますが、
我が社では毎月工事出来高ベースに詳細な数字を把握しながら経営を行っています。。
前月末迄の数字を翌月前半には結果を把握、その内容を全て社員に公表し、期首に
打ち立てた目標に対してどの様に進んでいくかを皆で検討している。

今期は利益目標に少し及びませんでしたが、業界不振においても、何とか税金を納め
られるような決算ができました。これは全ての社員・作業員の努力の賜物であり、
本当に感謝しています。←ﾅｶﾅｶ顔見て言えませんがねぇ。。

皆で体を張って稼いだ金を使ってみるか！という事にし、僅かずつではありましたが
本日、現金(※家には持って帰らない事を想定しw )にて『決算賞与』を支給。。
サプライズという事で水面下にて準備を着々と進めていましたが皆の喜び様をみると
本心から、「やってよかったなぁ。。」と思いました。。

やっぱこれよ。切削オーバレイ！

交差点に絡む大変厳しい条件の路面切削打換工事。。
車両を安全に通しながら工事を進行するのは至難の業。

ドッカリ削って一気に舗装し直すこの工程は迫力があって好きです。
大型機械を扱う時はやっぱり危険を伴い、気になって現場に足が向いて
しまいます。

切削機オペレーターもそうですが、やっぱり職人さんはスゴイ。
一見大雑把に削り進んでいるようですが、微妙な小技妙技にて
きっちりと規定の方向及び厚みにて仕上げております。。

某所舗装♪

見る方が見れば一発でわかる大きな駅の舗装工事。。

とてもじゃないが真っ昼間には施工出来ない場所です。東京の顔とも言える駅の前なので
仕上がりには特に気を使います。そんな場所の舗装に御指名をいただけ、現場で歴史ある
駅舎を見上げながら施工できる事は我々にとっても誇りでもあります。。