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広島には３時頃に到着。 今はここです  |
旅
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コメント（3）
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京都府北部を走っている３セク鉄道の北近畿丹後鉄道(KTR)が、４月１日から京都丹後鉄道(丹鉄)に生まれ変わります。
そのKTRでありがとうキャンペーンが実施されていて１日フリー切符が復活したので、乗りに来ました！ さて、どこまで行こうかな？ |
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私が住んでいる街の近くに「ＫＴＲ(北近畿タンゴ鉄道」という３セクの鉄道があります。
この鉄道、３セクの鉄道の中で一番赤字が大きい鉄道でございます。 その北近畿タンゴ鉄道が、起死回生を図るために新車両として「あかまつ」と「あおまつ」というリニューアル車両を昨年の４月から走らせました。 これがなかなか好評のようで、一度は乗ってみたいと思っていたのですが、なかなか乗る機会が少なく今までのレズじまいでした。 が、昨日とうとう乗ってみました！ ちなみに、なぜ「あかまつ」「あおまつ」と名前に松が付くのかというと、この鉄道の沿線には、日本三景の一つ「天橋立」があり、そこが松で有名なことから名前に松が付いているんでしょう。（たぶん） このあかまつは、景観の良い所では、スピードを緩めたり、停車したりして、観光案内もしてもらえる観光列車です。 ちなみにあかまつは赤い車両で指定席(別料金として３１０円必要）となります。 クリーム色の車両は、コミュータ車両で、自由席で座れます。 ちなみに、どちらの車両もリニューアル車両で、内容はかの有名な水戸岡鋭治氏のデザインです。 内装はこんな感じ↓ 木を中心に作られた車内は、なかなか良い味があり、なんというか贅沢な気分になります。 帰りの宮津駅では、もう一つのリニューアル車両「あおまつ」にも出会いました。 実は、あかまつとあおまつに加えて今年の４月からは「くろまつ」も登場しています。 くろまつは、車内で食事等が楽しめる車両となっており、「スイーツコース」「ランチコース」「地酒コース」などが楽しめる食堂列車？です。 こちらもいつかは乗ってみたいのですが、料金がなかなか良いお値段ですので、当分先になりそうです。 最後に、我が家の「おとカメラマン」によるあかまつ車内の風景をどうぞ。(残念ながらピンボケです。） |
