齋藤晋はこんな人

私は、今秋田にいます。…秋田の午後帰ります…秋田からでは ありません。

何言ってるんだか？

行ったことのある「都道府県」？・・・今、テレビでやってました・・・私はいくつ？

北海道
青森
岩手
秋田
宮城
山形
福島
栃木
茨城
栃木
群馬
千葉
神奈川
東京
静岡
山梨
新潟
長野
愛知
岐阜
大阪
京都
福岡
大分
沖縄
・・・・・思い出したら追加します。
とりあえず、過半数は達成しました。

中国・四国はさっぱりです。
九州もまだまだ！
東北は任せて！しょっちゅう行ってますから。
フーフー

「奈良」「熊本」「石川」は行く予定があります。
そうすると、２９都道府県か。
まだ１８も残ってる。

※　埼玉がもれていました。追加

さぁ逃げろ〜・・・どこが目立つか？・・・逃げやすいか？・・・子供たちも大変！

今や、どこでも目に入る「こども１１０番」

工夫が凝らされているものに拍手！

常に通っている通学路
いつも見ている看板
よく入るコンビに→（３日後訂正します・・・コンビニ）

もっと効果的なものができませんかねぇ？

お願いしますよ！

こんなことが出来るんですか？・・・しらなかっら、と言うより・・・驚いた！！

キセル乗車にはならないんだって！

大回りして、隣の駅に行く？

１２０円のキップ１枚もって、長旅（笑）

この歳まで６２年生きてきましたが、

このショックは計り知れません。

地球は丸いから、西隣の家に回覧版を持って行くのにも

東回りで行けば良いんだ。（笑）

何ヶ月か先になるけど、必ず届きます。

まあ、私には出来ませんけど、

「まーくん」なら、近いからやってみてください。

期待しております。

横見浩彦さんのHPも面白そうです。
ここです。よろしかったらど〜ぞ。
写真転載はお止めくださいとか。
無断リンクもお断りとか？
http://www.yokotetu.net/

こんな記事も・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/kazukingmouth1992/38707619.html
http://blogs.yahoo.co.jp/zousan5861/56386470.html
http://blogs.yahoo.co.jp/hamatobirth/8848814.html
http://blogs.yahoo.co.jp/bairi_insi/20351803.html
http://blogs.yahoo.co.jp/heian_yasaka_husimiinari_2008_c/8812246.html

＜鉄道の旅＞１２０円で５３０キロ　安く電車に乗る方法に挑戦
5月18日17時15分配信 毎日新聞

拡大写真

今回挑戦した大回りルート

　大型連休最後の今月６日、大阪市内のＪＲ福島駅から天満駅まで電車に乗った。大阪環状線だと２駅目、約５分（２・６キロ）。だが、関西２府５県をまたぐ約５３０キロ、約１２時間の「大回り」をした＝図参照。ちょっと信じ難いが切符代は１２０円。ＪＲの大都市近郊区間内の運賃特例だ。トラベルライターの横見浩彦さん（４６）＝横浜市＝に旅の先達をお願いした。

【写真特集】 大公開！鉄道博物館　これが「テツの聖地」だ

　東京▽新潟▽大阪▽福岡圏は路線が多く、目的地までの経路が複数ある。乗った経路通りの運賃を請求すると、改札口で頻繁な精算が生じ、お客も駅も大変な手間。そこで指定の区間内では、同じ駅を２回通ったり改札口を出ない限り、最低運賃で行ける。大阪圏は９８年に和歌山線や加古川線（兵庫県）などが加わって大幅に拡大、大回りできる距離が延びた。

　朝７時過ぎ、毎日新聞大阪本社に近い福島を出発。コンビニのおにぎりを食べたばかりなのに腹が減る。「電車に乗ると、みんなそう言います。揺れが消化を促進するとか、諸説ある」と横見さん。和歌山で早速、ホームの立ち食いスタンドへ。

　和歌山線では無人駅が続く。畑と民家、たまに工場。どこを走っているのか分からないと眠くなる。地図を持って来るべきだった。１０時過ぎ、年配の車掌さんが検札に来た。福島発の１２０円切符、どう見てもキセル乗車。緊張しながら「お、大回り中です」と差し出すと、「ああ、はい」と無反応。同好の士は多いとみた。

　「うぉー」。突然、横見さんが窓に額をくっつけて興奮。昨年３月、近畿で唯一残っていたスイッチバックが廃止された北宇智だ。「行きつ戻りつする電車を跨（こ）線橋の上から何度も見た」。当時のホームや線路はまだ残っていた。

　加茂からローカル色が濃くなり、２両編成のディーゼルカーがうなる。１４時を過ぎて猛烈に空腹だが、なかなか売店がない。「関東の大回りだと、いくらでもエキナカ（駅の中）で食えるんだけど。甘くみてた」と、横見さんもつらそう。

　草津から新快速。沿線に、これでもかとマンションが林立している。ここから琵琶湖を左回りに１周。壮大なアホらしさが醍醐味（だいごみ）だ。「ほや、ほや」と連発していたおばさん２人組は長浜で下車。「そうだ」の意味の方言らしい。湖西線沿いの水田を琵琶湖と見まがう。一幅の絵だ。

　道中、横見さんは「デートコースにどうかな」と真顔で言った。確かに、綿密なルート計画が必要で、食料やトイレの心配を共にする。下手な所でケンカして途中下車すると、とんでもない運賃を払うはめに。スリルあるデート、盛り上がるかも。【鶴谷真、写真も】

　◇全国の駅を制覇

　鉄道ファンを「テツ」と呼ぶ。撮影派や模型派などさまざま。乗って興奮するのが「乗りテツ」だ。「ＪＲ全線完乗」などを目指す人が多い。横見さんは０５年２月、当時の国内の全９８４３駅に下車を果たし、現在も新駅誕生のたびに出かける。単にホームに足を付けるだけではなく、必ず改札口を出て駅の見取り図を書き、乗降には鉄道を使う。今回の大回り中、計５人（全員男性）が「横見さんですよね？」と声をかけてきた。ある人は「乗りテツにとって、横見さんは神様なんです」と感動し、握手を求めていた。

「間一髪」…「紙一重」…「一触即発」…あとなんだ？

擁壁ぎりぎりに
駐車させた方！

素晴らしい運転技術です。

まあ、運がよかっただけかも知れませんが。