小惑星探査機｢はやぶさ(MUSES-C）帰還

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　小惑星探査機｢はやぶさ(MUSES-C）｣が帰還した。 総航海距離６０億キロ、航海期間は７年、長い旅が終わった。
　｢はやぶさ｣本体は大気圏で燃え尽きたが「小惑星イトカワ」のサンプルを入れたカブセルは、無事オーストラリアのウーメラ砂漠に着陸したそうである。計画通りとは言え｢はやぶさ｣が燃え尽きてしまったことは、ちょっと、残念。

　ただ、航海中に｢はやぶさを｣を襲った数々のトラブルを思うと、この偉業を称賛せずにはいられない。すばらしい。

　プロジェクト管理に携わる者としての思いを述べるなら、失敗シナリオを考えること程辛いことはない。起きそうもない不確実な事態に、莫大な労力と機材を注ぎ込み、使うか使われないかかわからない機能を作り込まなければならないからである。
　使われる可能性の低い物を設計・製造すること程、担当者のやる気を失わせることはない。どんなにすばらしい物ができても使われなければ誰からも評価されない。にも関わらず通常機能に悪影響がでようものなら激しい批判が待っている。探査機のエンジンの１機２機の故障想定は、地球帰還が可能な成功シナリオ。全期故障は地球帰還が不可能な失敗シナリオ。失敗シナリオの為に何をするかを考えることがリーダの力量が試させる。

　誤解を覚悟で書くなら、華々しい成功シナリオの立案は傍からはカッコよく見えるがプロジェクト管理で一番難易度が低く、誰でもできること。不測の事態に備えを予め用意をどれだけしているかでリーダの力量が評価されると個人的には考えている。はやぶさブロジェクトのリーダをこころから称賛し、設計・製造・運用に関わったすべての人の努力をねぎらいたい。

おっしゃる通りと思います。

そこへ「仕分け」などという浅知恵が入り込む余地はないはずです。

傑作。

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[Qs]

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