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スペーサーをかませる前に今一度、取り付けスペースを確認する事にしました。 現行の社外品と大きさはほぼ一緒なので、もう一度セッティングしてみます。 裏側の取付ベースの位置をずらしたり 配線にテンションがかからないよう考えながら 本体の角度をあちこち変えて なんとか取り付け出来ました。 念のためプラグコードのコイル接続部分は数センチカットし、きつく付くようにしました。 それと、途中になっていたペダルのラバー交換も行いました。 外はあいにくの雨模様。
次回の試運転が楽しみデス。 |
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2011年10月02日
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