陸王とharleyの散歩日記

キックアーム交換。

キックアームが届いたので、早速交換することにしました。

現在のものをスパナで根元を押えながら取り外し

入れ替え完了。

と思ったのもつかの間、ペダルを取り付けると
可動部分が当たって戻りません。

グラインダーでアームの一部とペダル本体を削り

無事交換終了

次はマフラー交換です。

キックアーム到着♪

先日購入手続きしてたキックアームがようやく手元に届きました。

送料込で６０００円を割る位の価格でした。

さっそく右の純正品と比較してみると、せり出しが余計な位です。

今度こそは上手くいってくれるでしょう♪

タンク内処理、その後。

週初めからタンク内の錆取り処理を行っているのですが、中を覗くと思うように処理が進んでません。

なので一度、処理液を空けて確認して見ると

処理前に比べ錆が進んだ感じ。。。（−−；

もう一度、別の処理液を使ってやり直しデス。

キックアーム発見♪

以前より課題となっていた、純正マフラーとキックアームの干渉。

入手済みのモノに加工を施そうと思ったのですが、どうもシックリ行かないので再度、気合を入れてあちこち検索して見る事に。

すると丁度良さそうなモノを発見しました！！

こちらもまたビンテージharley用レプリカのようですが、以前のモノとは明らかに形状が違います。

○印のストッパーが在る事とアームの曲線が大きいので、今度は上手くいきそうな予感♪

商品は海を渡ってくるので、手元に届くにはもう暫く時間がかかりそうですが、到着が楽しみです♪

タンク内の錆止め♪

立春を過ぎて天候も穏やかになり、いよいよバイクシーズン到来♪？

今日は作業途中になっていた陸王タンクに錆止めを施すことにしました。

まずタンク下のパイプ口を

これらを使って塞ぎます。

念のためゴムシートは２重にし

水を入れて漏れないかを確認。

次に、タンクの重さを引いて

容量を量り

希釈した液体をタンク内に流し込み

本日の作業終了。

あとは２４時間待ってタンク内を確認です。