207系を撮る

たった１編成、なのでなかなか遭遇できないというもどかしさ。
普段通勤で利用していても見かける機会があまりありません。

新型車両への置き換えが迫る常磐線緩行線のJR車両。
この207系も引退のようです。

203系は冷房が弱く、207系や209系が来るとホッとしたものです。

引退までにもう一度撮ってみたいな･･･。

２０７系は、今月８日で運用を退いたと聞きました。

廃車は断固反対ですね。

ＶＶＶＦを改造し、方向幕を取り替えて、帯を青２２号に塗装し
三鷹へ転属させて欲しいですよね。

８月１６日に亀有で撮りましたので、トラックバックかけておきます。

東日本では１形式１編成、それも試作車。
保守の手間や経費を考えると、廃車は当然なのでしょうね。むしろ今までよく走らせていたもんだな、と思います。
この愛嬌ある顔を一度は撮りたかったのですが、撮れませなんだ。

そういえば京浜東北の209系もあと10本、最近は必死で撮っている人が多くて笑えます。

結局、慌てて撮った中途半端画像が２枚で終わってしまいました
ところが･･･撮影場所移動のため２回（も）乗車(^_^;
いつもこんなタイミングです

hiroさま：トラバありがとうございます。廃車に関しては私は特に思いはありません。既に運用を退いたのですね。再会はかなわずです。

南フナさま：昼間はお忙しいところ申し訳ありませんでした。
207系は203系の合間のちょっとした「風変わり」感が好きでした。通勤で乗る場合は207系→ﾒﾄﾛ6000系→209系→203系の順かな。
よくぞここまで頑張ったという感じは私も同感です。また常磐線から少数派が消えてしまいました。

つばささま：相性ってありますよね。北陸路に行くことが多いのですが、昼食を買っているときにかぎってボンネットが横を通過していきます。あぁ･･･って感じ。