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東京湾 遠景

先日訪問した城南島での1コマ。
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遠くに見える煙突は東京電力姉崎火力発電所(たぶん)。D滑走路に着陸間近はポケモンジェット。
そして手前にコンテナを積んだ貨物船。
 
風のない穏やかな日。のんびりベンチに座って飛行機を待つのもよいものです。
周りは小さな子供さんを連れた家族がたくさん。その姿を見ているだけでも心が和みます。
 
飛行機の写真を撮り始めて3年くらい。
いつもでも続けることができそうな気がします。
 

75も引退ですか・・・

つばさ51号さまのブログを拝見。
75貨物は本当に消滅してしまったのですね。
EH500が増備されるたびに運用が狭まっていったED75。
少し前は重連運用があたり前でしたが、ここ数年は75そのものが貴重な姿になっていました。
 
最後の姿を撮りに行くべきだったのかなぁ。
 
また好きな車両が過去帳に入ってしまった(あっ、JR東所有の75がまだ健在でしたね)。
確実に代替わりしていく旧国鉄車両。やはり寂しいですね。
 
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鈴鹿に5年半ほどいましたが東北方面には本当によく行きました。
それなりに「撮ったなぁ」という充実感はあります。でも塗装変更後の1028号機が先頭の姿は1度しか
遭遇できず…。それが少し心残りです(白赤塗装は人気イマイチでしたね)。

そろそろ区切り

このブログを始めたのは2005年11月12日。
6年と4ヵ月が経ちました。早いものです。あの頃自分はまだ41歳だったんだと…(笑)。
 
東京に戻ってきてそろそろ2年。
趣味を含めた日常の生活の仕方も仕事の状況もだいたい判ってきました。
 
そしてこれからの趣味活動の表現方法もいろいろ考えて・・・。
 
年度の区切りとなる3月末でこのプログを終了することにしました。
(経理の仕事をしているためか12月より3月の方が一区切り感が強いです)
撮影にも行っていないので新鮮味はありませんが、最後まで気張って記事を書きたいと思います。
 
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新緑の北陸路。大好きでした。田んぼに映る列車の姿が本当に美しい・・・。
 
たくさんの方々にお世話になりました。
できるだけお礼の気持ちを込めて最後まで記事を書きたいと思います。
 
 

手賀沼、夜景

羽田から自宅に着くともうすっかり夜。
夕食も帰宅途中に済ませたのであとは帰って寝るだけ。
で、一度手賀沼で撮りたかった風景があったので妻と一緒に向かいます。
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手賀沼はこの上流側から利根川の水を流しているので、水面がまったく止まることはないようですが
今日は風もなくこんな感じで撮影できました。
妻も我孫子駅北側のマンションが水面にこんな感じで写るとは思わなかったようで驚いていました。
 
そういえば自宅マンションに隣接している公園。
3/13に測定した放射線量が表示されていました。どの地点も約0.4マイクロシーベルト。
まだまだ数値が高いのですね。少々ショックでした。
 
 
 

久しぶりの撮影

今日は実に1/8以来の撮影となりました。
サークル合宿の息子を成田まで送り、その足で成田空港へ。
成田山新勝寺の参道で焼きたて煎餅を購入(煎餅好きの妻がダッシュで買いに走る)。
旨かったっす。
 
火曜日にどんな飛行機が飛ぶのか全然知らなかったのですが1時間ほどのんびり撮影。
LCCっぽい飛行機が増えましたね。
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被写体としては少々つまらないかも・・・。
 
この後、ドライブを兼ねて羽田へ移動。
久しぶりの城南島を堪能しました。
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かなり少数派になってしまったMD90。ウルトラホークみたいで好きです。
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海上保安庁の飛行機。ちょい前ならYSだったのでしょうか・・・。
イメージ 4
ソラシドは爽やかなデザイン。旧デザインより好きです。
 
今回は妻も付き合ってくれました。
成田も楽しいのですが、羽田もなかなか。近々再訪問必至です。
 
 
 
 
 
 

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