第一期:05/11〜10/5

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桜 満開!

今年も桜が咲きました!
寿命50年くらいと言われる桜の木ですが、ここの桜は皆50歳を越えました。
おじいさんおばあさんです・・・。

それでもこの期間は桜並木も一般に開放され、たくさんの方々が花見にいらっしゃいます。
今朝、その桜並木を通って出社しました。

イメージ 1

癒されますね〜。

イメージ 2

小さな鳥が花の間を飛び回っていました。
今日午後あたりから花が散り始めてきました。
今週末までが見頃かな・・・。

富山空港で初撮影!

今回の富山行きの目的のひとつ。
雪山バックに飛行機を撮影すること。

前々から気になっていた富山空港に行ってみました。
場所は空港対岸の河原。
滑走路はほぼ南北にあるため午後が巡光になります。

ANAの飛行機が駐機中。
なかなか動きません。
横では軽自動車で待機する女性。
キャノンの白レンズがただ者ではない雰囲気を醸し出します。

もう待ちきれないと思った時、その女性が車外に出てきました。
ANAの飛行機が離陸のために動き出します。

「ん?」

なんか機体に黒いものが見える・・・。
それはこんなものでした。

イメージ 1

嬉しいプレゼント。
初めて「坂の上の雲」機体を見ることができました。
しかも天気は晴れ、雪山も春霞の中まぁ見ることができます。

気分良く次の撮影地に向うのでした…。

春の富山へ

目覚ましを3:30にセット。
でも起きられない。理由が頭の中でグルグル巡る。
「昨日はゴルフだったし、先週は大変だった。日曜くらいは休まなきゃ・・・」
「来週も土曜はOB会だし、日曜は当直だし・・・」
「仕事が残ってるよな。今日やればいい・・・」

一旦起きて天気予報を見る。

富山:晴れ 降水確率 午前0% 午後10%

「よしっ!」


久しぶりの東海北陸道。
4月とはいえ夜明け頃はまだ真冬の様相。最高地点周辺はまだ雪が大量に残っている。
「−10℃」
スタッドレスを履いていて良かった。

鈴鹿からノンストップで富山に到着。
今回撮りたかった被写体は普通電車とEF81と富山空港を離着陸する飛行機。
いつもどおり事前準備はなし。
行きたい場所に適当に行って好きな構図で撮る。
これが自分にとって「一番の撮り方」。

475系や419系はこの地ではまだ健在だった。一安心。
富山空港での撮影も初体験!
そして14時頃にここを通過するEF81牽引の貨物列車は…
イメージ 1

前と変わらず現れました。今回は少し色が違ってますが・・・。


少し遅い昼食もいつもの「すし玉」。
「白エビ」、「ホタルイカ」、「ヤリイカ」・・・。
富山の春を感じる食材を満喫してきました。


充電完了!

水入る

鈴鹿の田んぼに水が入りました。
驚いたのはサーキット横の田んぼは田植えが終わっていたこと。
会社敷地内の桜並木も今日で9分咲き。来週は写真を撮ろう!

イメージ 1

先週いろいろなことがあって久しぶりに胃が痛くなりました。
これが始まると厄介。
眠れなくなったり、食欲がなくなったり…。

ということで今日は工場の仲間とゴルフで気分転換。
スコアーは53+62で115。

まぁ、いつもどおり。インは体力がもたなかった…。
でもOUTは最終ホールをむかえて44。最後のパー4をボギーで切り抜ければ初めての50切りでした。
ところがこの日絶好調だったドライバーがここにきてトラブル。残念でした。
インも62でしたがドライバーがコンスタントに250ydをキープ。最終ホールは270yd!
なんか以前より部分部分が少しずつ改善してきました。
鈴鹿でのんきにゴルフできるのもあとわずか、精進したいと思います。

ん!?明日の富山は晴れだと…。
「白エビ漁解禁」だったな・・・。

長距離列車

予定どおり「日本海」は現れない。前日もそうだった。
冬の時期、厳しい風雪を受けながら日本海沿いを時刻どおり走るのは難しいだろう。
「これじゃ、飛行機に流れちゃうよな」
単純にそう思う。

でもそれでもこの列車を選ぶ人がたくさんいる。
何かがあると思う。
それが何かは人それぞれだし、それを調べる必要もなく。

長い時間をかけて列車に揺られたいこともあるのだ。
急ぎたいときもあるけれど、急ぎたくないときもあるもんだ。

いつまでもそんな選択ができる世の中であって欲しい。
心からそう思う。

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