「コナンの撮影日記」

さらば300系

いよいよダイヤ改正が近づいてきました。

いつも泣き言のように書いているのでもう目障りかもしれませんが、しばらくの間はしっかりと仕事を

しなければならず、カメラを持って出かけることが難しそうです。

 

あまり注目されない新幹線ですが（最近はそうでもないかな…）、今回100系と300系が引退します。

単身赴任の終わりの頃、名古屋と東京を何度も何度も往復していました。利用時間は早朝もしくは夜が主。

新幹線は貴重な「睡眠時間」でした。

 

しかし･･･

 

300系だと本当に寝れない。

ガクン、ガクンと変速ショックのような揺れが続くからです。

 

300系は登場した頃からあまり良い印象がありません。

100系を追いやった車両。食堂車の無い無味乾燥とした車両。顔つきも鉄仮面のように表情を感じない。

700系が導入されてからは300系にあたると本当に残念な気分になったものです。

 

 

一方で色々な思いを持って乗っていたのも事実。

鈴鹿への赴任時は300系のグリーン車で移動しました。

 

 

とは言え一つの時代が終わるのですね。

あの顔を見ることができなくなる事実はもうすぐそこまで来ています。

 

続く不安

自分はその2週間前から原因不明の背中の痛みの検査をしていました。

MRIによる検査などを経て「大丈夫。加齢で筋力が落ちているだけ。」という悲しい最終結果を医師から聞かされたのが3月11日の11時頃。その後午後から出社してあの地震に遭遇しました。

 

家族の安否確認、帰宅困難化、同僚の帰途状況確認と交通手段の確認、当面の食料確保、地震情報の入手・・・そしてその過程で知った大津波の被害、福島原発の危機･･･。

 

 

でも当日はそれほどの不安もなく、明日は土曜なので夕方頃までには帰宅できれば良いくらいに考えていました。

そしてそのとおり翌日昼頃に帰宅するのですが、そこで本当の状況を知るのです。

 

 

ここ我孫子も液状化の甚大な被害がありました（幸い自宅の被害はなかったです）。

計画停電の影響はその被害地区が近隣のためありませんでした。

そして少しだけ気になっていたことが実は深刻だった･･･。

 

福島原発の事故によって放射物質が大量に放出され、それがここ我孫子周辺にも届いていたのです。

 

原発から我孫子は直線距離で約180km。

手賀沼周辺を歩くのが習慣なのですが、地震直後は南からの風が吹いていました。

それが北東の風に変わったことが手帳に記してあります。

最初はインターネットでの「柏あたりの放射線量が高い」という情報が始まりでした。

そのうちアエラ等の雑誌でも独自調査の数値が載るようになります。

 

何ともいえない不安感。

ここ数年の間に我孫子に住み続けるかの判断をしようと思っています。

 

 

ここも海が近かったから被害を受けたのだろうな…。

 

きっかけ

2002年頃から20年ほど冬眠していた鉄道写真の趣味を再開したきっかけのひとつ。

 

 

 

大糸線の非電化区間の風景のすばらしさを知ってしまったから。

2005年頃はまだETC1000円の制度もなかったので、下道とETC割引制度を組み合わせる努力をして

行ったものです。金曜深夜に鈴鹿を発って向かうのも一つの楽しみでした。

もちろんｷﾊ52の存在も大きかったです。

 

 

今年は雪が多かったからこのあたりも大変だったでしょうね。

 

痛タタタッ・・・

昨日は昭島で会社のテニス大会でした。

横田基地すぐ横の昭和の森テニスクラブが会場です。

大学時代はサークルながらずいぶん熱中したテニスですが、最近は年に1回プレーすれば良い方。

 

合計4試合のダブルスに参加しました（勝敗はさておき）。チームは敗者復活での準優勝。

今日は全身筋肉痛ですが心地よい疲れ。最近ストレス多い業務が続いていたので良い気分転換になりました。

 

最近はとにかくに仕事に追われています。

しばらく撮影は無理そう。というか今はやれることに集中するしかないなと。

そして隙間をぬって気分転換をしたいと思います。

 

 

本当は北海道に行きたかった…。

 

 

 

なかなかうまくいかないものです。

 

 

はぁ〜

先ほど帰宅。

そして明日は6:30から西海岸と電話会議。

またこんな状況になってきてしまいました。

 

寝なきゃ。

 

 

「救援」して欲しい･･･。ベンチャーのオーナーとやりあっても無理だって。