二輪工房 鈴木オート

すべてはお客様の笑顔の為に!

暑寒ミーティング 2019

二輪工房鈴木オートです
暑寒ミーティング 2019
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2018が2019に
なっただけ?
いいえ
平成から令和になっただけ!

今回も
道の駅「田園の里うりゅう」様の
旨いものイベントと
同時開催です

買い物をして
バイクを見て
今年もお会いできるのを楽しみにしております!

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暑寒ミーティング2018

二輪工房鈴木オートです
暑寒ミーティング2018

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昨日開催され
全道から
123台のバイクが
集まりました
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当会の事務局として
事故・怪我もなく
無事終了出来た事に
安堵すると共に

会場を提供して頂くばかりか
記念品のお米を
参加者全員に
御用意して頂いた
道の駅「田園の里うりゅう」様に
厚く御礼を
申し上げます

今回の運営上の反省を踏まえ
来年は進化した
暑寒ミーティング2019を
開催させて頂く所存です

また参加車両の写真は
盆栽CUSTOMさんのブログで
ご覧下さい

暑寒ミーティング事務局

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念願の認証工場取得

二輪工房鈴木オートです
今回は少しお堅いお話を!

私は人生を2回楽しむ為に
49歳で整備士専門学校に入学しました
その理由は?
二輪工房鈴木オートを開業する為?
いいえ
認証工場を取得する為です!
2級自動車整備士は絶対条件なんです
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札幌陸運支局です
この業界の管理指導しているお役所
普段は登録や名義変更で
大変お世話になってます
しかし今回は
なんか緊張します(笑)
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受付の奥に通されて
国土交通省の
陸運技術専門官 様から
直接授与されます

今後の注意事項も
きめ細かく説明なされて
嬉しさと緊張が限界で
しどろもどろに(涙)
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噂通り色々な看板を買いました(笑)

小型二輪自動車の
分解整備認証工場
認証番号は
Ⅰ-2974(ニクナシ)
昔のスキー場のカレーみたい

認証工場を取得して
自分では
大きな目標を達成したという
充実感で満ちています
サラリーマンでは経験できない
自分を自分でアセスメントする
ここに甘えは許されません!

そして今日は
「私失敗しないので!」でも観ながら
ビールで祝盃といきますか!

二輪工房鈴木オート 店主



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いよいよ北海道

二輪工房鈴木オートです
35回北海道ミーティング総会が
8月26・27日に開催されます

当店からは
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ホンダベンリィJC58
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ヤマハ スポーツAS1D
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ニューハドソン(1932年英)
市内のお客様の車両です

この3台を搬送車にのせて
現地に乗り込みます

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今日のような天気になりますように!

今年も
二輪工房鈴木オートは
入り口検問班として
皆様を暖かくお迎えいたします
くれぐれも
安全運転でお越しください!

すべてはお客様の笑顔の為に!
二輪工房鈴木オート


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自作 上死点ゲージ

二輪工房鈴木オートです
北海道は雪どけが進み
春間近な様相を呈してきました

昨年末より
お預かりしている
トライアンフ3H
1942年式
まさに戦中の車両です
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ポイントレス化されていますが
ピックアップコイルに
不具合があります
その為
点火時期が合いません

そこで
BT-H製マグネトー投入
英国から輸入
これだけで
当店のスクーター以上します
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それゆえ
点火調整も自動でこなす
優れもの

旧車の英国車には
上死点マークがありません
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本来は
上死点(圧縮)前で
点火させて
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その調整をしなくては
(どれ位前で点火させるか)
仕事になりません

そこで
上死点ゲージが
必要になります
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本来は
プラグホールから
ダイヤルゲージで
厳密に測定するようですが
マグネトーが
ギア駆動ですので
歯数分の
大凡の距離が判れば良いでしょう

ダイヤルゲージ自作しました
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イメージはこれ
(無断でアイディア拝借ごめんなさい)
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BタイプとDタイプ
両方とも
9㎜のアルミパイプを貫通
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6㎜のアルミ棒
メジャーを固定しての
測定となるようです
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このようなホイールも作成して
作業を進めていきます
「段取り9部 作業1部」
あとは
三角関数のお勉強!

『すべてはお客さまの笑顔の為に!』
二輪工房鈴木オート




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