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タイヤドライブ式のスマートトレーナーを使用して約一年経ちました。実は、半年ほど前から、いずれはダイレクトドライブ式のスマートトレーナーにステップアップしたいと目論んでいたのですが・・・・・
今まで使用していてMINOURAのスマートトレーナーもなじみがありますので、新型の神楽DDは第一候補でしたが、新型でまだ入手できるような状況ではないようですので、同じくらいの予算で、最終的に、TACX NEO とFLUX WahooKICKR CORE CycleOps Hammer ELITE DIRETO辺りで相当悩んでいたところ・・・・
Wahooのメーカーサイトで、KICKRの型落ちモデルであるNEW KICKRの２０１６年モデルが関税と消費税入れると約10万円ほどで販売さ入れていました。KICKR COREがおそらく税込で12万位になり、２０１８ KICKRが税込で16万円くらいになるので、価格差で非常に悩みましたが・・・・・
ちなみに、ZWIFTのお友達であらゆるメーカーのダイレクトドライブのスマートトレーナを使用している方にその話をしたら、2016年頃のKICKRは通称「爆音トレーナー」と言われていたようで、２０１７、２０１８と徐々に進化して騒音も静かになってきているようですが、作動音とKICKRクライムを使えない事さえ気にしなければ、２０１６でもいいトレーナーだという答えでしたので・・・・
ちなみに、こちらがWahoo公式サイトでの各モデルの見分け方になります。２０１４のオールドKICKRに比べて2016はNEW KICKRと呼ばれ、今のタイプと外観上はほとんど見分けがつきませんが、駆動ベルトがコグメルトで音がうるさいのではないかとの事でした。
私のトレーニング環境は一人で、お店の事務所か工場でやるので、騒音は気にならないし、10万円近くするKICKR CLIMBなんてとてもけないので、快適性より、値段をとり、KICKR２０１６を購入する事になりました。
注文して一週間ほどで届きました！なんか、子供のころクリスマスプレゼントを待ち望むくらいたのしみでした。自転車の趣味でもいつも、中古品ばかりでしたので、10万円レベルでのNEWアイテムは一番高価な買い物になりました！
そんなことで、開封ライブも実施しました(笑)
そんなことで、これで、念願のダイレクトドライブのスマートトレーナーでトレーニングできる環境になりました。
自転車ライフの中、今までで一番高価な機材ですので大切に保管しようと思いまして、寸法がぴったり合う工具箱を改造して・・・・
専用の運搬台車もつくりました。
2019年のインドアトレーニングはこの体制で頑張りたいとおもいます。
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