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SJ30幌白ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!24（納車前日）...の続きです。
いよいよ、本日、納車いたしましいた。オーナー様は、空港から、こちらに直行されて、SJ３０に乗って県外の新天地に移動される様なので、試運転は積んでいるものの、それほどの長距離をテストしていないので、無事につくことを祈るばかりなのですが・・・・・・・
無事！旅立ちましたが・・・・・・・・
一時間ほどしたら、電話が・・・・・・
高速道路でリザーバータンクが振動か劣化で割れてしまったとの電話が・・・・・・・
駆けつけたかったのですが、今日、午前中サイクリングした後、一杯やってしまったので、JA11のリザーバータンクの中古のストックがあったので、奥様のサポートカーで引き返してきてもらい、リザーバータンクと、念のため、予備の水を託しました。それと、何かあったら、携帯を鳴らしてくださいと、携帯番号も託しました。
路上復帰したばかりの旧車はなかなか、うみ出しがすべてできてないことが多いので、心配でたまりません。
ただ、無事にたどり着くことを祈るだけです。
7/31（追記）
目的地前100ｋｍ位の地点で、一度水温が上がり気味になったので、予備の水を給水してエア抜きをしたら、その後は何事もなく帰路につかれたとの事です。
恐らく、リザーバータンクが割れたときに、エアーが吸引されて、噛み込んだのではないかとのことでした。
とりあえず、無事に着かれてホットしています<(_ _)>
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SJ30幌白ｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）━!
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SJ30幌白ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!23（最終テスト... の続きです。
いよいよ、あす、オーナ様が海外よりお車を取りにこられえます・・・・・
そんなことで、展示場保管だったジムニーを、洗車し直し、工場内に移動していると・・・・・
ハンドルのセンターの辺でコスレ音が・・・・・
これは、ホーン接点のリングが油切れしているな？と思って、ステアリングを外すと案の定リングはグリス切れして、接点は汚れて、緑青がでていました。
接点リングをグリスアップして、接点は磨いておきました。
これで、ハンドル周りはばっちり！
あと、オイルの残量ランプがチラつき始めたので、CCISスーパーを注入しておきました。
なかなか、最後まで気が抜けませんね〜
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SJ30幌白ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!22（今度こそ完成）の続きです。
本日、朝一気温が上がりすぎないうちに、最終テストで昇仙峡へ向いました。
エンジンも非常に調子が良く、一度４速に入れば、激坂以外はオートマ状態で、エンジンブレーキのフィーリングもいい感じでした。やはり、幌車はバンより軽く軽快ですね。
走行を重ねると、リヤゲートが振動で耳障りな音を出し始めたので、固めに調整しておきました。
あと、追加のご用命で、以前リヤシートを応急で共締めしていた貫通穴は・・・・・
コーキングで処理しておきましたよ〜
さて、いよいよ、今度の日曜日は納車です。 |
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SJ30幌白ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!21（一応完成）...の続きです。
メールで、一型本来の取付け位置にブラインドナットなどで固定するか、ステーを補強するかなどご提案すると。
オーナー様も保守派なので、できるだけ３型のオリジナルを維持したいと・・・・フェンダーミラーはフルオープンにするための暫定的な処置ということなのです。泣けますね〜
そんなことで、メールでオーナー様がアイデアを出してくれました。 ステーが長いので振れるのでは？では、穴一個分カットして短くしてみたら？？
おお！この発想はなかったし、上手く行けば、このクソ熱い中溶接しなくて済むぞ！！
そんなことで、同じピッチで穴をふやして・・・下側にカットラインを引いて・・・・
下側をカットして、ショートカットされた部品が出来上がり！！
アームが短い右のフェンダーミラーはもともとほとんどふれなかったので、この状態で全く振れなくなりましたが・・・・・・・
左のフェンダーミラーは、ふり幅が少なくなりましたが、まだ、余韻が残るような状態ですので、第二プランとして、裏当て補強を入れることになりました。
溶接がちょっと汚いですが（汗）
ステーをカットした廃材もちょうど補強に使えて、ナイス！リサイクルですね〜（笑）
溶接はなるべくフラットしにて、内側の逃げを確保しておきました。
缶スプレーでとそうすれば、ちょっと、作業傷や溶接の焼け跡が残りましたが、パッと見加工品とはわからないと思います。
ミラーの取付け位置も下がったのでいい感じですね〜
ここまで補強を入れても、アイドリングで変な共振があると、若干振れることがありますが、走行中は路面を拾ったりして振れることがなくなったので、これ以上補強を入れると不細工になる可能性があるので、この辺でまとめておきました。
これで、いよいよ本当に完成になるか？
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SJ30幌白ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!20のつづきです。
たまに、近くの高台まで試運転したりしていますが。納車のあかつきには、そのまま、県外に自走でお帰りになるということですから、とにかく、無事にお帰りになることを祈るばかりなのですが・・・
私は、別の重整備にはまってしまったので、スタッフさんが最後のご用命の一型のフェンダーミラー取付けをしてくれました。ドアミラー車なのでお客様お持ち込みの社外ブラケットを介しての取付けになりました。
ワックスも一通りかけて、幌スクリーンも艶出しを塗ったら結構、綺麗になりました。
これで、完成です！長い道のりでした！
ところが、ちょっと気になるところがありまして・・・・・
フェンダーミラーステーの剛性不足か？特に左側のミラーがブレブレで・・・・・
さて・・・どうしたものか・・・・（汗）
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