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フロントデフの メンテも終わって
無事組みあがり
いつものように 黒スプレー吹いて
仕上げに クリアを吹きつけ
 ピカピカのちゃら仕様そぉーいや ブロ友さんが アームのネジがぁ〜って・・・
で 自分のは
前側は ホイルの袋ナットに交換
これで石ころや コンクリとかで
飛び出してるネジ山を潰すことも
無くなります。
後ろ側は もう一個
ナットを被せて
ロックナット
これで緩むことも
少なくなるしぃ
やっぱネジ山の保護にも
ホンデもって クリアスプレー こってりと
 ここ重要
ロックナットのクリア割れてたら
ネジ ゆるんでるよ。
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陸 ガチャガチャ
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コメント（4）
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そのへんの使わなくなったカー用品から
 12ｖＬＥＤを 取り出して−側に これまた使わないリード線を
ハンダ付けして おしまい
最初ワニ口クリップ付けたけど
不便でぇ
むき出しのままだと ギボシに割り込ませて巻いたり
ネジ緩めて ソコにはさみこんでとか自由なんでぇ
クリップはまた ポイッ
 ＬＥＤの足が細いので
大体のカップラーでも 割りこめるしぃ
ぜんぜん邪魔にならずに
部品代なんて 買っても１００円以下
どぉ
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夏もそろそろ終盤 秋にむけて ボチボチと 整備でも・・・・ そーいや今年も色々・・・ 新年早々 フロントリングギアバリバリ 去年の２個とで３個目 今回はキャリアも加工して まだもってます。 １日２本は (；´Д｀) うぅっ。。 アクセル踏んだら パンッ ねじ切れてるよ 今のところ 右4 左1 ちなみに去年はリア左右逝ってます どーにもひどかったのが これ 強化アーム これも パンッっていったら そそ スピードメーターが急に動かなくなり・・・ ＡＴがミスシュート 配線からコンピュータから 結局コレ リアブレーキもなぞのカップ飛び出し！ 青空整備 でぇ これが原因 わかるかな？ あっソウソウ これ 隕石衝突！ ボデーが破れた！！ ＤＩＹでチャチャって修理 そそＧＡＢのエンジンダンパーつけました。 硬さがダイアルで調整できます。 Sだと右に5ｍｍ左に15ｍｍほどゆすります Hだと左右とも3ｍｍくらいで アクセルレスポンスが最高です しばらく走ってみて ステーを作ろうと思います。 効果はすぐ解りますよ |
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いやぁ〜 |
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小学校のとき 先生にいわれませんでしたか？ 『工事現場』や『造成地』など
危険なところでは 遊んじゃいけません！って |
