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先日、西宮車庫に回送されましたが、尼崎へ回送されるのも時間の問題ですね...
ブログでは2枚しか出していなかったので、改めて写真を載せていきたいと思います。
2月10日 5146f 普通豊中 十三にて
2月10日 5146f 普通宝塚&7033f&6006f 特急日プレ梅田 十三にて
さりげなく10連日プレとの並びも撮影していました♪
2月12日 5100f 通勤準急箕面&5146f 通勤準急梅田 十三にて
トップナンバーとラストナンバーが通準同士で並んでいましたw
2月12日 5146f 回送
折り返しは回送でしたww
2月27日 5146f 準急梅田
3月13日 5146f 普通雲雀丘花屋敷&1001f 宝塚線ダイ改HM 普通梅田
宝塚線ダイヤ改正HM付きの1001fとも並びましたが、とにかくヘッドライトが眩しいですねww
3月9日 5146f 普通豊中 梅田にて スナップ風に
7月22日 5146f 普通雲雀丘花屋敷&8030f&6007f 通勤特急梅田 十三にて
8030f以下10連との並びもありました。8030f+6007fのコンビは最近解消されましたねw
これで終わります。
ではまた...
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トラックバックして大丈夫ですか？
[ hk71623 ]
2015/8/20(木) 午後 10:54
<hk71623さん
いいですよ♪
[ HANKYU5317 ]
2015/8/20(木) 午後 10:57
> HANKYU5317さん
貼り付けときました。
能勢電鉄への移籍は、
改造工事の期間の長さの関係上、
少し長期的にみたほうが良いかもしれませんね。
[ hk71623 ]
2015/8/20(木) 午後 11:57
コメントありがとうございます。
了解しました！
そうですね。
[ HANKYU5317 ]
2015/8/20(木) 午後 11:58
次の能勢電転属編成は、5132Fと思ってましたが…まさかの5146F
5146Fは５月の正雀検査入場で、阪急残留確定かと思いきや…
まさかの西宮へ回送…
まさかリニューアル編成が能勢電転属になるとは想定外でした
5132Fは、3000系の次の箕面線用車両として残すのでしょうか？
[ yoc*i12*0_0*2* ]
2015/8/21(金) 午後 6:17
コメントありがとうございます。
検査も通って安泰だと思ったんですがね…
5132fも箕面線の予備という関係で残したのでしょう。
[ HANKYU5317 ]
2015/8/21(金) 午後 7:33
HANKYU5317さん。こんばんわ。
5100系の能勢電移籍ですが、何度か書きましたように、既に今年度は16両の移籍を予定しており、後の8両をどうするのかということですが、4連1本、2連2本ということを考えると、5106Fも候補ではあると思いますが、現在正雀で検査中であることから、そうなればやはり5108Fに白羽の矢が立つと考えます。編成を表すと、
5108-5658-5659-5109+5142-5141+5124-5125
この編成から見て、正面の表示幕改造が必要なのは、5109、5142のみで、5141はかつて先頭車（T車5668-5669を挟み、後に2002年に5008Fの更新工事の際に供出）でした。5124も将来の支線転属を見越して、表示幕改造が施行されましたが、実際にこれまでは先頭車として風を切って走行したことはありませんでした。
ちなみに、5142-5141及び5124-5125はかつて神戸線に運用された経歴を持っています。
[ つるりん ]
2015/9/15(火) 午前 1:25
コメントありがとうございます。残りの8両は5108fですか… それが一番有力かも知れませんね。
[ HANKYU5317 ]
2015/9/15(火) 午前 7:04