７月13日、日本標準時制定記念日

　平成20年７月13日(日)昨日：勝てない中日、逆転できないドラゴンズ。

　＜中日１－１ヤクルト＞（12日、ナゴヤドーム）

　中日が打線に決め手を欠き引き分け。５回から９回まで得点圏に走者を進めながら、８回に森野のタイムリーで同点に追いつくのみ。援護がない中で８回１失点と、先発小笠原は好投。

　７月13日は、「日本標準時制定記念日」です。

　1886年７月13日、東経135度を日本標準時とし、1888年１月１日よりこれを実施するという内容の勅令第51号「本初子午線経度計算方及標準時ノ件」が公布されたことに由来します。これによって兵庫県明石市の正午が全国のどの地域でも正午となるということに定められました。

　◇　日本標準時子午線（しごせん）

　日本国における時刻の標準（日本標準時、Japanese Standard Time = JST ）を定めるための子午線で、東経135度の経線を指す。経度135度では英国グリニッジ天文台を通る東西経０度より９時間の時差があり、東経135度は９時間進んでいます。

　日本海に面した京都府京丹後市から明石海峡に面した兵庫県明石市、淡路島北端の兵庫県淡路市を通り、和歌山市沖ノ島西端（友ヶ島灯台近傍）をかすめて太平洋に至ります。

　標準時子午線は、天文観測によって決められる天文経緯度にもとづく経線であり、地図やGPSといった測量関係で用いられる測地経緯度（地理学的経緯度）による経線とは一致しません。明石市付近では、天文経緯度にもとづく経線に対し、同じ経度を表す日本測地系にもとづく経線は西に約370m、世界測地系にもとづく経線は西に約120m離れています。

　◇　日本標準時子午線がホームを通る駅、山陽電鉄･人丸前駅

　日本の標準時は、東経135度を通る子午線上の時刻を基準として定められています。この子午線が通る地域は、北は京都府の京丹後市から始まり、兵庫県を貫いて和歌山県和歌山市に至っています。これらの地域では子午線を示すモニュメントが立てられていますが、その中で鉄道ファンとして覚えておきたいのが「ホーム上に日本標準時子午線が通る駅」である山陽電気電鉄の人丸前駅です。

　人丸前駅は普通列車しか止まらない小さな駅ですが、子午線上を通る鉄道路線（北から順に「北近畿タンゴ鉄道宮津線」「山陰本線」「JR加古川線」「神戸電鉄粟生線」「山陽新幹線」「山陽本線」「山陽電鉄本線」）の中で、ホーム上を子午線が通るのは人丸前駅だけです。

　【参照】７月13日、盆迎え火
　http://blogs.yahoo.co.jp/sw21akira/13171785.html

　【参照】７月13日、森有礼の誕生日
　http://blogs.yahoo.co.jp/sw21akira/34614234.html