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平成24年５月10日(木)昨日：東電実質国有化決定､７月から料金10.28％値上げ。 枝野幸男経済産業相は９日、東京電力の一時国有化を柱とする総合特別事業計画を認定した。７月にも公的資金による１兆円の資本注入で議決権の過半数を握り、公的管理下で経営再建を進める。計画には７月からの家庭用電気料金の１０.２８％値上げや、平成25年度以降の柏崎刈羽原発（新潟県）の再稼働も明記。一連の収支改善策で、24年度に約２千億円の赤字が見込まれる最終損益は25年度に黒字転換し、計画の最終年度の33年度には約1100億円の利益をあげる想定。 原発事故の賠償や火力発電の燃料費増大で悪化している財務基盤を強化するため、政府はまず１兆円の資本注入を実施。これまでに拠出した賠償資金なども含めると、政府が東電に投入する公的資金は累計約３兆４千億円に膨らむ。 資本注入では議決権のある種類株と一定の条件で議決権付きに転換できる種類株を組み合わせ、議決権の過半数を握る。経営改革が遅れれば、保有比率を３分の２以上に引き上げ、政府主導で改革を進める。 収支改善のため、柏崎刈羽原発の再稼働と料金値上げも順次実施。一方でコスト削減も徹底し、昨年11月の緊急特別事業計画で「今後10年で２兆６千億円」とした削減目標を３兆3650億円まで上積みする。 ※ 「火力発電はコスト高」って、ホントなの？ （今は CO2 も出ない） 原発の事故処理、そして数多の廃炉作業にどれほどの資金が注入されるのか。 ５月10日は、山井大介の誕生日 です。 （払拭せよ！ 不安定感） ◇ 山井大介（ 1978年生まれ ）中日ドラゴンズの投手で今年はいいかも … 2001年のドラフトで、中日ドラゴンズから６巡目指名を受け入団。 先発としては長い回を無失点に抑える試合もあれば、序盤で大量失点を喫し降板するなど、安定した投球が期待できないのが課題の一つ。 今季の権藤コーチは、山井の中継ぎ適性を強調していた。 山井大介と言えば、何と言っても2007年の日本シリーズにおける完全試合目前の「継投騒動」が特筆される。 2007年９月には登板５試合で４勝１敗、防御率3.00と好調で、自身初のセ・リーグ月間ＭＶＰを受賞。クライマックスシリーズでは第２ステージ第１戦での先発予定を右肩痛再発のため回避。日本シリーズでは第５戦に登板し、８回まで完全に抑えた。先発投手の８回パーフェクトピッチングは、日本シリーズの新記録だった。（それまでの最高記録は、村山実（阪神）、佐々岡真司（広島）が樹立した７回１/３） ９回には守護神・岩瀬仁紀が登板して三者凡退に抑えた。これはレギュラーシーズン中も含めて、史上初の継投による完全試合達成となった（これは公式記録とはならない）。 これが喧々諤々の「継投論議」に発展し、スポーツマスコミ、野球評論家などを中心に賛否両論が巻き起った。 翌2008年は、前年の日本シリーズの好投もあり大いに活躍が期待されたが、オープン戦序盤に下半身の張りを訴えて出遅れ、４月９日に選手登録される。しかし２試合に登板したのみで、右肘痛のため出場選手登録を抹消。その後、クライマックスシリーズで再び一軍登録されるも不甲斐ないシーズンに終わる。安定した投球が期待できないと云う、山井のイメージは病膏肓となった。 2009年もエースの川上憲伸が抜けたことにより、先発ローテの一角を担うことが期待されたが、開幕一軍はならず、４月15日に一軍昇格。４月19日の対巨人戦に登板するも２回４失点で降板。５月８日の対巨人戦も１回３失点と振るわず、試合後二軍に降格。 2011年は、吉見一起やチェン・ウェインの故障により、シーズン前は開幕投手候補と言われたが、右肘の違和感で開幕一軍を逃し、その後は左足首の骨折もあり、シーズン終盤まで一軍に定着できなかった。８月に一軍昇格して以降は先発で３勝を挙げた。ソフトバンクとの日本シリーズでは、第４戦で１点ビハインドの場面でリリーフ登板、２回を完璧に抑えた。しかし、両チーム３勝３敗で迎えた第７戦で先発を任されたが、３回途中１失点で敗戦投手となる。 ※ 山井大介には、不安定と不運とがついて回る。自制心が求められる。 ◇ 鉄道自殺は「晴れの日」に多発し、昼は飛び込み、夜は線路侵入（5/9） 大阪府周辺で平成22年までの５年間に発生した鉄道による自殺について大阪府人権協会（大阪市港区）が調査したところ、昼間はホームからの飛び込みが、夜間は線路や踏み切りへの侵入が多いという傾向が明らかになり、悪天候より晴れの日に自殺が多いことも判明した。１ヶ所で８件発生した場所もあり、データを分析した関西学院大の李政元准教授は、「調査結果を基に効果的な予防策を練ってほしい」としている。 鉄道各社は、ダイヤの乱れの原因となる自殺への対応に頭を悩ませているが、抜本的な対策はないのが現状。 自殺防止に取り組む同協会の依頼を受け、ＪＲ西日本、京阪電鉄、近畿日本鉄道、阪急電鉄、阪神電鉄、南海電鉄の計６社が、各社が把握する自殺（未遂を含む）５２３件のデータを提供した。 自殺者の内訳は、男性が約６割、女性が約４割。平均年齢は男性４９.２歳、女性４９.６歳で性別による差はなかった。年代別では、21％の60代が最多。50代（17％）と続き、50代以上が過半数を占めた。 約４分の３のケースで特急や急行、準急などの高速列車が関係。方法別では、踏み切りや線路への侵入２９５件（５６.４％）、ホームからの飛び込み２２３件（４２.６％）、不明５件（１％）だった。 時間帯別では、侵入は午後６時〜午前０時に発生することが多く、飛び込みは正午〜午後６時に多発。暗く人目につきにくい夜間は、線路に侵入しても気付かれにくいためとみられる。 天気との関連も浮かび上がった。李准教授によると、過去の観測データを基に府内の天候の確率をまとめた「天気出現率」は、晴れ５４.８％、曇り１４.８％、雨・雪３０.４％で、年間を通じてほぼ半分が晴れの日となる計算。 ところが当時の天気が判明した２９８件の自殺について調べると、７１.１％にあたる２１２件が晴れの日に発生していた。 逆に雨・雪の日の発生は７.７％にあたる２３件にとどまり、外出しやすいかどうかが影響していることが裏付けられた。 確認できた発生場所は計３５３ヶ所。約７割では１件しか発生していないが、４件（１５ヶ所）、５件（３ヶ所）、８件（１ヶ所）と、複数回発生した場所もあった。李准教授は「多発箇所に共通点がないか調査する必要がある」と訴える。 府人権協会では、相談窓口の連絡先などを明記し、自殺を思いとどまるよう呼びかけるポスターを作製。６月をめどに鉄道各社の駅などに掲示する予定。 ※ 自殺とは、決断と行動との一致を要す。如何に死すべきか、それが問題だ。 ◇ 今日の誕生花・カーネーション（ナデシコ科） 花言葉は、「あなたを熱愛する」。 曙はまだむらさきにほととぎす 芭蕉 忍冬に眼薬を売る裏家哉 子規 根切虫あたらしきことしてくれし 虚子 ※ 子規に虚子たわ言紡ぎ夏立ちぬ 鬼子 灯を寄せしカーネーションのピンクかな 中村汀女 さびしさの数を束ねてカーネーション 片山由美子 持たされしカーネーションに顔を埋め うら恥ずかしき母の日という 鳥海昭子 |
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