蒼井のウインク

最近所要があったりでまともにバイク乗れてません。

であれば、小物でもポチして多少でも手を加えようと、以前届いたのがこちら。

ハーレー用らしいですが、ウインカーの移設用ステーです。ナンバープレートに共締めして固定するタイプ。

なぜか真っすぐでは無いのですが、配線用の穴も開いてるし手ごろだからやってみようかと。１５００円。

で、先日装着してみたら。。パニア用ステーの補強ブリッジ部やフェンダーに干渉、ずらしてもナンバーが浮いてボルトを締めこめないことが判明。下の写真はかろうじて留めてあるだけでお蔵入り確定、やちまた行進曲。

ナンバーも補強バーに当たるので下にずらしてます。

懲りずにまたオク徘徊。今度は普通のナンバー共締め用、キジマ製。１３００円。最初からこれにすりゃよかったんですがね。なぜか見つけられなかった。

今度は何とか付きました。配線の延長はフェンダー内部なので電線にカバーとして熱収縮チューブを被せ、垂れ下がらないようにタイラップで固定。フェンダー後端にあったネジ穴を通してナンバー裏に伸ばすことが出来ました。

ナンバーを下にずらすための黒いステーがダサいなあ。ハンズでメッキかステンのステーを買ってこよう。

パニアつけるとこんな感じ。まあ、何とか様になりましたかね。あ、ふーさんからもらった燃料コックでタンクからの漏れは完治しました、ありがたや。

昨日はめちゃ寒くて、屋外の作業だとこんな程度でも冷え切ってしまいます。でもバイク乗りたい！と思いＣＤでご近所をぐるぐる。めちゃ寒いのに防寒ウェアではないので１０分でおしまい。でも多少気が晴れた。

実はパニア固定用のレバーを塞ぐ形でウインカーがついちゃったので、パニアつけ外しがだいぶやりづらくなっちった。。まあ、なんとかなるから良いんですが。ちょっと悔しい。。

[みやした いわお]

オクのポチって実物見れないし返品きかないから、外したら嫌ですね。
どうにか丸く収まったみたいで、おめでとうございます

[SMT]

私はキジマのステンレス製ステー使用してます。
だってフラットバー加工するより楽だし安いからぁ♪ｗ

> milleさん
確かに、ミニジャックでつなぐようにしてパニアケースにウインカー仕込んだ方が面白かったですね！ちょっと残念です。。

> medamaoyazi1956さん
確かに！今のアルミベースに新たな穴開けても良かったかも。。
でも今日ハンズでステンのステー買ってきちゃったです。。

> cropper64さん
楽しいんですけど、吹きっさらしの駐輪場です、今の時期は苦行そのもの。。

> ncrdm864さん
そんな気も大いにしてますが、きりがないのでステンのステーで一旦仕上げ、としますね。

> みやした いわおさん
今回は最初八街の匂いはしてたんです。余っちゃった。使われますか？

> SMTさん
この手の加工や入れ替えはセンスというかアイデア持ってる方が上手ですね。ルマン会議とかで諸先輩のを見ておけば良かったかも。

[５時]

素晴らしい仕上がりです♪
これで、北海道キャンプツー行きましょう♪

> ５時さん
いいですねえ、是非行きたいです。もとらっこさんがまるてんさんの仕込みで雪上キャンプのレポートをして下さるそうなので参考にしたいと思います。

[もとらっど]

> swさん
どうしてそういうことに？？？
うちの子にはパニアなんてついてませんけど。GPZ１１００Ｒにはついてたので、らくらくツーリング仕様なのは知ってますが。
でも、キャンプ行きたいですね。テントじゃなくて、ロッジでいいです。

> もとらっどさん
先日の宴会で雪上のテントでキャンプするのが醍醐味だ、キャッホー、とおっしゃっていたような。
ロッジ、目玉おやじさんにお任せしましょう。

外装の試行錯誤も面白いですよね。私の場合はテールライトとナンバーをスチールのステーでフレームに取り付けたら一年位経って走行中に脱落しました(^^;;今はt3mmのアルミ板加工して丈夫になりました。こういった所って中々一発で決まらないですね。
因みに振り分けバック使用時はミレさんアイデアのウィンカーつけてます！

若い頃に何度かエレファントラリーに参加して、雪上キャンプをしましたが、あの頃は筋肉があったから寒さに強かったんでできた事です。
今やったら一発で風邪をひいてダウン間違い無しでしょう。

雪上は別として冬にキャンプをしたいなら、ネイティブアメリカンのティピーテントが良いんじゃない。
テントの中で焚火が出来るから、結構暖かいと友人が言っていましたよ。
下記のサイトにティピーを常設しているキャンプ場が紹介されていますので、是非お試しください。
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/gfield/tepeecamp.html

ナンバープレートって意外と収まりに苦労しますよね。
ウインカーも然り。
見事まとまったようで良かったす。
米製車みたいにテールランプの上にという技繰り出さなかったのは残念ざんす。

> C坊Ya!!さん
仰せの通りで面白いのですが、目見当で買ったボルトナットやステーがやたら溜まっていきます。
耐久性も良く考えませんと大体脱落したり断線したりしますよね。
え、バックにウインカーを。パテント無断使用で訴えられますね。。

> medamaoyazi1956さん
雪上では背中から冷え切って動けなくなり、低体温症でこと切れていた、となりそうです。
ティノピーテント！お詳しいですねえ。これで焚火囲むのも面白そうですが、季節が良いと子供だらけになるのかも。
大きめのテントに煙突を固定し、テント内で使える槇ストーブがあるそうです。
目玉おやじさんにはそれが似合いそう。

http://geared.jp/editors/2015/09/stove.html

> あみとおちゃん
ステーの補強バーが邪魔をしてナンバープレート自体、下にずらしていましたのでなかなか面倒でした。
仰せのとおり、ストップランプの脇、上方にバーを付けて、でも良かったかもですが加工機械が無いと汎用品買いまくり、という荒業が必要になりそうです。

↑なるほど！ウチの銀次郎と同じストップランプとステーなんですが納まりが違う理由が分かりました。バーが邪魔しているのですね！今度皆さん力合せてバー曲げちゃいましょう♪

> 333さん
そうだったですね、銀ちゃんと同じやつ。バーは望外に丈夫で、ガードとして使えるほど。数人で持ち上げれば車体も浮きそうです。無理に曲げると全体がゆがんでパニアが付かなくなるのが確定的でしょう。なむなむ。