unAutomatic Only

今まで買ったクルマはフロアシフト車でしたが‥。

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無事、南三陸までの往復を快調に走り切ってくれた蒼井。
2速か3速で中速で捻ると、実に快い滑らかな回転上昇で加速してくれます。
この滑らかさは大排気量の余裕あるトルクで270度クランクのV型エンジンの鼓動感が波に乗るときに感じられる
とても金属同士が組み合わさっているとは思えないような、まろやかさで伸びていくもの。
それが東北の快晴の空の下、海を臨みながらの快走路。
いやー、ツーリングってスバラシイ。
グッチのエンジンってすごいわ〜。

戻ってからのお手入れ。タンクやホイール、スクリーンをフクピカでふきふき、仕上げで布で乾拭きするとピカピカよ。
アイドリングがちょっと低いのでスクリューを少し弄って調整したらすぐ安定してくれました。
更に秘宝館様より仕入れたデロルト用ソフトタイプスプリング。
ほんとは東北行く前に交換したかったのですが、出張とか重なり時間が取れず。

エアクリ外し、キャブのボディをマウントから外して上部のフタ止めてるネジ2本外せばスロットル部のピストンが外れてきます。
イメージ 1

ちょっと加速ポンプのレバーが当たる部分が擦れて減ってる感じ。良質のグリス入れたほうが良いですね。
モリブデン入りで良いのかな。ガソリンで流れて悪さすると嫌だから、もうちょっと調べてからね。

で、サクッとスプリングを交換です。パッと見、巻き数とか鋼の太さに大きな差は無し。
ソフトタイプは色が黒くないのと少し全長が短いですな。
指で押し縮めてみても大差はない感じ。でも気持ち柔らかいかな。
イメージ 2


左右入れ替えて嵌めづらいエアクリを何とか押し込んで、ボディをマウントに刺してからバンドで締め上げて固定。
ここで適当にやると走行中パカンと外れるのは皆さんご存知ですね。
でもこのエアクリは、フレームの補強パイプ部に邪魔され、素直にはつかないんですね。押し曲げてなんとか装着してるんです。
出来ればショートタイプのファンネルの方が良いかもしれん。かっこいいし。
誰かくれないかな〜。

さて、スロットルを捻ってみると。。劇的、とまでは行かないけど、1〜2割ほどは軽くなった感じです。
こんなものかなー、実はもともとソフトタイプが入ってたりして。

閉じる コメント(22)

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> ZDM1000Rさん
デロルト、本来はもっと固いんでしょうね。でも、更に柔らかいかんじでしたから、別の種類のようです。

2016/6/3(金) 午後 5:27 sw

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> milleさん
文句なしのツーリングでした。ありがとうございました。
で、さっそく買っちゃいましたよ、洗剤とかコート剤も。安くて良いですね。

2016/6/3(金) 午後 5:28 sw

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早っ! 事務、、、あ 場所が違いましたね

2016/6/3(金) 午後 5:38 mille

スプリング、ヤマハのレーサーのに変えると軽くなるという情報があって変えたかも。

覚えているのはグッチ用を購入したけど、ワイヤーのガイドが曲がっているタイプはやけに抵抗が大きかったので、神さんとこでストレートなワイヤーガイドの物に交換したはず。
その時にトップの蓋がアルミから黒い樹脂のになって、ちょっぴり残念だった事。

2016/6/3(金) 午後 5:47 medamaoyazi1956

> milleさん
ひひひ、弊社には網ストッキングの事務員さんは居ません〜

2016/6/3(金) 午後 5:55 sw

> medamaoyazi1956さん
ヤマハレーサーですか、へぇーですね。ソフトタイプよりわずかに長くて黒い、確かに有効ですなあ。
盖がアルミのほうが確かにカッコいいですね。

2016/6/3(金) 午後 6:00 sw

葵い号ってベベルなんですか

2016/6/3(金) 午後 6:45 [ みやした いわお ]

最近軽いスプリングが流行りのようですね!スロットルが軽いと手首が疲れづらく気分も軽やかにライディング出来て良いのかも。張り付きにはご注意を♪

2016/6/3(金) 午後 7:19 [ Shang ]

軟らかなバネが良いっすね〜涙

2016/6/3(金) 午後 8:14 cropper64

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> みやした いわおさん
エンジン後方に有りますよね〜

2016/6/3(金) 午後 8:55 sw

うちのベベルはワイヤーの取り回しとあと一つ何か(なんだっけな)をやってもらって劇的に軽くなりました。。

長距離はやはりスロットル軽いほうが楽ですね…ぁあ…長距離ツーリング…いつかはやってみたいっス☆

2016/6/3(金) 午後 8:58 ncrdm864

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> Shangさん
昔のベベルに触らせてもらった時はスロットルもクラッチもみんな固かったですよ。クラッチなんかブレーキかと思いました。良いグリス手配してます&今までより少しだけ軽くなった、ので大丈夫。きっと。

2016/6/3(金) 午後 8:58 sw

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> cropper64さん
むふふ、切れてな〜い。

2016/6/3(金) 午後 9:00 sw

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> ncrdm864さん
ロングレバー化じゃないっすか?テフロンコートワイヤーかなぁ。
まあ、ベベルは固すぎですよ。あのクラッチじゃあロングはきついでしょ。
今度東北ツアー、如何ですか?BMならがっつり走れますね。

2016/6/3(金) 午後 9:05 sw

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> swさん
ひぇ〜知らなかったモン

2016/6/3(金) 午後 9:22 [ みやした いわお ]

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旧車會コール職人さん愛用の軽スロはとても軽いですよ♪w
うちのデロルトも弱バネです。
トップの蓋はアルミが良かったのであえて古い物を組んでますw

2016/6/5(日) 午後 1:27 [ SMT ]

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タイトルにどきどき。
最近、固く・・・。

2016/6/6(月) 午後 1:14 裏龍

> SMTさん
コール御用達ですか。それは軽そうですが、ほんとに張り付きそうですね。
今度蒼井のシートについて相談させて下さい、角が尻と言うか太ももに当たってロングツーリングだと痛いんですよ

2016/6/6(月) 午後 4:41 sw

> みやした いわおさん
シャフトはべべル、ですね〜

2016/6/6(月) 午後 4:43 sw

> 裏龍さん
良いクスリが有ります。今度あげるわ!

2016/6/6(月) 午後 4:44 sw


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