unAutomatic Only

で、ウーハーは？

ＭＰ３が便利だ！
ＣＤ−Ｒ一枚に７枚前後の音楽ＣＤが入る。音質も当方には変わらん。わからん。
ＣＤチェンジャーいらん。

前回買ったＣＤデッキは同シリーズでひとつ上の機種ならＭＰ３聞けたんですが、
激安で売ってたコイツにはついてません。

うむむ〜。デッキのデザインもなんか爬虫類というか鎧というか、イマイチ気に入らん。
でエス☆イーさんのＨＰ見てたら、
素晴らしいデッキが。
アンプ内蔵での最高機種、デザインもシンプルでアルミのムクのフェイスがいい感じ。
ヤフオクで安くかえたとのこと。勿論ＭＰ３も聞ける。

これ欲しい‥
でオクでアラート設定し、待つことしばし。

うひょひょ〜買っちゃった。
まあまあ安かった。
ＭＰ３も便利便利。（この蜜月も数ヶ月後、iＰｏｄのインストールで沈静化してしまうのだった。アホ。）

でも、音質も更に向上。やっぱ高いだけ（定価が）のことはあるじょ〜。

こいつの機能にリアスピーカーをウーハーとして鳴らす設定があってこいつをオンにすると結構響く。
いい感じ。
でも‥
ボリューム上げ気味にすると音が割れぎみ。
リアドアについてるのは１６センチのトレードインタイプで中級品。限界なんでしょう。

さて、もう一歩音量を上げたいのに、そうするといい感じで響いてくる低音が割れちゃう、
という事態にちょっとジレンマ。

欲が出てきた。
ここまでやったならウーハーつけちゃおうかな‥
１５６新型のリアトレイについてる純正ウーハーの流用も考えたけど
解体屋さんに聞いたらアンプとスピーカーで○マンエン‥。
立派なサブウーハーが買える値段だ‥

だったら汎用性のある薄型のヤツは？
またまたオクで調べたら１万円以下で結構出てる。即決。
ちょっと古いヤツ。

やっと本題。さてどこにつけるか？
リアシート足元では踏んづけることになる。
トランクに置くとあんまし響かない。
ではここなら‥

こんな感じでトランクスルー部にあるフタを外し、トランク側から固定しちゃいました。
（以前エス☆イーさんのＨＰに記載してもらったので蔵出しネタなんですが‥）

どうやって固定したか？
荷造り用のテープでリアシート背もたれのフレームにぎゅ〜って縛ってあるだけ。
共振止め貼って更に固定。これでビビリも出ない。十分。

視聴してみると‥

よーし、室内にベースやドラムスが響くぞ！いい感じ。
コントローラーもあるので丁度いい感じに調整出来るのも便利！
アームレストたたむと見えなくなるのも便利！
結構満足しました〜。

え？トランクスルー使えないって？スキーしないも〜ん。当方としては全く無問題。

サブウーハーの居場所

予告するほどのネタじゃないんですが、先日スロットでぼろ負けしたのを引っ掛けてみました。

で、カーオーディオ。
１５６は旧型の純正はすごくチープです。
９８年型、初期のころはケンウッドのカセットデッキ。オプションでＣＤチェンジャー。
デッキのテープ挿入口カバーにＡＬＦＡのロゴが入ってた。

２０００年前後からやはりケンウッドのＣＤデッキ。
ＡＬＦＡロゴがあるやつと無いやつがあった。

後期ではＢＯＳＥ製になり、音質は流石。
デッキのデザインがセンターパネルと一体になったこともあり
交換するヒトは少数派となったようだが、
旧型はデッキもスピーカーも中身は一番安いヤツなので
フロントスピーカーだけでも交換すると音質がすごく良くなる。

ドアオープナー前部に純正ツイーターがあるが、
こいつを外し少々細工して市販品に変えるのも比較的簡易に出来る。

更にドア内張りを外し、鉄板の開口部を前部防振シートで塞ぐと低音が大幅に良くなる。

加えてスピーカーの固定マウント部も純正はプラ製なので剛性に欠ける。
また、高音質のマグネットが大きいスピーカーではマウント開口部が小さく入らない。
プラ製のマウントを鋸やニッパーで大口径化し、
その上から手製の合板のフレームをかましガッチリネジ止めすると装着できる。

当然当方は全て行いましたが、なにか？

これらの作業で一応の満足は得ました。
ですが、やはりデッキが気になる。
で同じケンウッドの新型に。量販店でえらく安く売ってたので。
内蔵アンプが上位機種と同じってのに惹かれましたし。
配線はデッキに刺さるカプラーがメーカー同一のおかげでそのまんまでＯＫ。
１０分でおしまい。
イルミネーションが変更できるので赤のバーグラフタイプにすると他のメーター類と馴染みいい感じ。

音質も内蔵アンプとはいえ２００Ｗ！の新機種だけありキレが違います。
しばらくはこれで満足してました。

でも、不満点が一個だけ出てきました。ＭＰ３が聞けないじょ〜。
つづく‥

カーナビの置き方

皆さん、カーナビ使ってますか〜？
ＡＬＦＡ乗りには不要！というお声も聞きますが、一度使ってしまうともうあきまへん。
やはり便利、ラクチン。
で、１５６はどこに付けるのっていう話ですが、インダッシュが良いのは異論ありません。
でも高い。というか高かった。
これを買った当時（５年前かな）はインダッシュ式だと３０万円以上。
今はオクだとイクリプスの評判いいヤツ（ＨＤＤ式！）１５万円くらいであります。（これ欲しいなあ‥）
で、当時手ごろだったオンダッシュの楽ナビです。今もソフトをバージョンアップして使ってます。
住所検索がマヌケっぽいですが、基本機能は未だ十分実用に耐えます。

で、本題。オンダッシュのモニターの付け方。
写真のとおり。エアコンの噴出しカバーを外して裏からナットで留めました。
これにてあの葉っぱ広げたみたいなステーで両面テープ留めという事態は避けられました。

さらに、配線。モニターの配線です。実はダッシュボード上のエアコン噴出しカバー外すと、
丁度配線通せる穴があるんですよ。
カバーの穴の上部にあたる場所に穴を開け、（写真ご参考。）
そこを通すとカーステレオの裏あたりに降りてきますから、後はテキトーに。
こうすればモニターの脇からだらりと外にたらさなくて済みます。

ちなみにリモコンはサイドブレーキ脇に綺麗に収まりました。
けど、リモコン操作はシフトノブが邪魔して外さないと出来なかったりしてます。

iPodの居場所

ケータイ用の小さめなホルダーを買ってきまして、灰皿部に貼りました。
うむむ、ちょっと雑然としてるかも。
灰皿開けると斜めになっちゃうし。

本当はセンターコンソールのハザード脇くらいにスリットを開け、そこにiPodを差し込むと
（三菱あたりのＯＰで同様のヤツがあった）ＯＮになるって言うことを考えたんですが、
今は根気が出ません。
そのうちＡＢＳ板の切り貼りで箱を作りチャレンジしてみます。

幾つかやりました

iPod接続キットを装着しました。
センターコンソールを外して、灰皿の下部あたりに丁度良い空間が（初期型限定〜）あるので、
ここに本体を両面テープでぺたり。
プラスとアースを繋ぎ、後はＣＤデッキに専用の接続インターフェイスを繋ぐ。これだけです。
ＣＤデッキを戻す前にi.Podを装着してテスト。
おお、デッキのソース切り替えでイルミネーションにラジオ→ＣＤ→iPodの順で表示されます。
iPod本体にはカロッツエリアのロゴが。
うむ、流石純正。
操作性も良し。ＭＰ３のＣＤみたいに読込みに時間がかかることもありません。直ぐに再生が開始されます。

し、か、し、、、、



曲名が殆ど表示されない‥


ううむ、やはり。ＭＰ３のＣＤでも半分くらいしか表示されないので、もしやと思ってたんですが‥
このデッキはイルミ表示部が狭くドットも大粒。これが限界のようです。
まあいいや。
音質はワタクシの耳では全くＣＤとの差は判りません。
でも、面白いことを発見。

サブウーハーの響きが違います。おそらく録音時、圧縮の際に認識できない低音域をカットしてるのでしょうが、
ここを拡張するサブウーハーがそれを明確にしてしまうようです。
ま、これも気にしなければ判りませんけど。

概ね満足。ＣＤチェンジャーは外しちゃいました。
iPodの本体は今のとこ灰皿下部におきっぱです。
ここには既にサブウーハーのコントローラーが鎮座してますのでこれでもう一杯です。

ううむ、これでは何も置けない。移したいけど‥ふう、どこにつけようかな。