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ルマン会議には結局クルマで参加しました。
工具等ワイヤー、ケーブル、オイル等を積み込み何か有ればレスキューするぞ、と。
イタバシ方面のあの方が雨だったら乗せてけシュコーとのことだったのですが、やはりお仕事が忙しく
出発が１１時ころになりそうとのことなので先に向かうことにしました。
中央高速に乗るころはけっこうな曇天で、もう降り出しそうな感じ。
談合坂で休憩し雨乞いダンスを踊ってたら、ドカマンさんらが入ってきました。
しばしスマホで雨雲の動向などを話し合いつつ、大きな寄り道はせず、高速出る直前に昼飯かな、くらいの軽い打ち合わせで出発。
何故か雨雨ふれふれ母さんが、というフレーズを口ずさんでる自分。
でもその後雨は上がり、道も乾いてきましたが。おかしいなあ。
所詮バイクとクルマ。ペースが違うだろうから、と言いつつ揖斐川までほぼ一緒に行けました。
高速上でかめさんと思われる走行車線を走るルマン２を発見。その前に入ってしばし一緒に走りますが、ミラーに映る姿がどんどん小さくなる。
あれ、具合でも悪いのかなと思ってたら高速から降りちゃった。
ちょい心配してまるてんさんに後で聞いたらだからかめさんって名前なの、それが普通だから大丈夫とのこと。なるほど。
で、３時過ぎに無事揖斐川に到着。
クロッパさんが下手なクルマがＵターンの際に不注意で突っ込まれたそうで皆心配しましたが、
自走可能とのことで無事到着。
九州勢も夕刻到着、間に合いましたね。
そうちょさんは道中何回ものトラブルが発生したようでだいぶ遅れているそうです。でも当方のケータイ（ａｕ）は山間部に弱いので全然繋がらない。
結局根性で復活、揖斐川に到着したのは１１時でした。なんと１２時間もの奮闘。
食事は旅館の女将がとっておいてくれたので無事ありつけました。良かったね。
二次会で盛り上がっていろいろお話し出来ましたが、もっといろんな方ともお話したかった。
大勢の集まりだといつもそう思えちゃう。
１２時もだいぶ過ぎたので部屋に戻り眠りましょう。
と、横になったらスマホにメールが。
開けてみると土曜日昼ごろに叔父が亡くなったとのこと。
夕方には送られていたようですが、あの山間部でＡＵは電波が届かない。
たまたま一番奥の部屋の窓際で寝てたら微かに届いた電波でメールの受信が出来たらしい。
叔父は父とちょうど一回り年上の兄弟での長男であり、齢９６歳。大往生です。
父に電話をしたいけど、どうすべ。au繋がらんし公衆電話でもあるかなと思いフロントへ行きますが、もう真っ暗。
浴衣のまま外へ出て、広い敷地を町の方向に、川べりに歩くとかろうじて電波が届く場所が。
父に繋がりました。お通夜や葬儀は今調整中とのこと。
今日の明日ということは無いだろうが、明日朝また連絡をくれとのことでした。
で、翌朝は本会議。充実した朝食を頂きつつ、気になる叔父の葬儀。
８時半ころ川べりに行って電話してみると、なんと今晩お通夜となったとのこと。
４時過ぎには横浜金沢八景の葬儀場に入りたい、ということは喪服に着替えるため一旦自宅に戻ることを加味すれば３時ころには帰宅せねば。どひゃーぎりぎりやん。
はい、ということで本会議に徐々にバイクが集まる中、後ろ髪引かれつつ帰途につきました。
皆々様ともろくに挨拶できませんでしたがこんな事情でございました。
帰途は昼飯もＰＡのおにぎりで休憩もほぼなし、なんと道半ばのトンネル内の３重衝突事故が。
小型トラックが左端に、中央車線にセルシオみたいなのがスピンした状態、右側が後ろから突っ込まれた白いセダン。３車線ともに塞いでます。
警察の来る前だったので１０分ほどの渋滞で済みました。あと１０分遅かったらだいぶ足止めくらったでしょう。
結局、３時前に自宅に着き、無事お通夜に参加、父と斎場に泊まることとし、翌日の葬式にもそのまま出席。
４時過ぎに終了、クルマで来た父を東北自動車道まで行けるように、首都高の足立の分岐までゆっくり走って先導。
もう分かるから大丈夫とのパッシングを見て左に分かれました。
いやはや、正直きつかった。翌日の仕事もきつかった。。まあ、義理がけとはこういうものですね。無事終えて良かったです。
確かクロサビ師匠さんが持ってきたトップ賞ではないでしょうか、アルミ製のジェネレータカバー。ここがプラ製でアルミに変えたいって方はごちゃまんといらっしゃるはずなんですが、何故かしぶとく勝てちゃった。
また、てさんがほんとお安くグッチガードを譲ってくださったり。
これでなおみ復活にも弾みがつくというものです。がんばんべ。
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オフ会とか
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１２月２９日の月曜が仕事納めだったので連休としては５日間。あっという間でした。
３０日、走り納めは天気に恵まれた目玉おやじさん主催の三笠ツーリング。
こんな風景で東郷元帥が迎えてくれます。
これは後方ですね。さかみ、とお尻に書いてあります。
ヨコハマの氷川丸もコンクリで固定してあるそうですが、まだ海上なので船としての立ち位置ですが、三笠は完全に陸上に埋めてありちょっと可哀想な感じも。
なんじゃ、休みやんけ。年末だけ休むという変則技。売店も休みなので記念品も買えません。残念。
周りをぐるりと。前方には菊の御紋。砲塔に戦艦らしさが感じられます。でも横っ腹に幾つか並ぶ砲は小ぶりで
全長も小さなフェリーほど。
これでバルチック艦隊を撃破、ロシアに勝ったわけですがこれらの戦艦や武器を買う金が当時の日本にはなく、
アメリカ系ユダヤ人からの大借金にて軍備を揃えたそうです。
その借金返済は延々と続き、返し終わったのは昭和の終わりの頃だったそうな。日本の借金文化はここから始まったとも言えるわけで、今の更に膨大となっている国の負債を考えますとなんとも微妙な心境です。
ロシアに勝ったとはいえ大きな負債を残した戦争。
その結果日本は更に苦しくなり第二次大戦に突入した、という説もあるそうです。
いずれにせよ戦争は人命を粗末にする行為です。絶対に報われませんね。
この後、港や海を見ながら三崎港まで走りマグロを堪能。
その後無事解散でした、目玉おやじさん、お誘いいただき有難うございました。
このツーリングで確認出来たことはグリップヒーターの威力。
もう、これ無しの冬は考えられません。
以前付けた風避け程度のハンドルカバーですが、手の外側に風が直接当たることを防いでくれますので相乗効果にて凍えてしまうことは全くなくなりました。
ただし、以前付けたときは時間もなかったのでバッテリーから直引き。
これでは消し忘れると一発でバッテリーダメにしますので、アクセサリー電源に変更しましょう。
買ってきたのは1月２日のナップス１割引の日。
リレーとヒューズからの電源取り。計１５００円程度。150円おとくちゃん。カレンダーももらったっす。
３日に底冷えする駐輪場で作業開始。テスターでヒューズボックスの中からACCのプラス側を見つけ、
そこからヒューズを抜き、電源取りを差し込みます。振動で抜けないようにタイラップを回しこんで固定。
外に縛ってある小箱の中にACCのヒューズが移り、そこのプラス側から電源を取るわけです。
その電源でリレーを動かし、バッテリーからの直電源をヒーターに繋げます。
配線もきっちり引いて固定し、テストすると見事キーと連動してオンオフしてくれます。ヨシャ、気分よか。
合わせリヤブレーキの感触が変だったのでパッドの確認。
先ずはキャリパー外して洗浄。
パッドを見るとまだ残量は有ります。さて変な感触はなんだったのか。ペダルやリンクの増し締めを行い、洗浄を再度行い締め付けです。異物でもパッドに挟まってたかな。これは様子見ですかね。
これも気になってたヘッドライトの曇り。内側が白っぽく曇ってました。
おそらくライトケースは容易くはガラスが外せないだろうなと読んで、室内持ち込み。
案の定、ガラスレンズと反射鏡部はシールされていて分解は難しそう。
であれば‥、歯ブラシをライターで炙ってこんな角度に。
泡立つ洗剤を中に吹き込み、お湯で熱しながら流し、歯ブラシを隙間に差し込んで洗いまくり。
徹底的にお湯ですすいで、ドライヤーで強制乾燥。完全に乾く前にワリバシにペーパータオルを輪ゴムで巻いたもので仕上げ拭き。
更にドライヤーでしつこく乾燥。
間抜けなことに汚れた状態での画像を撮り損ねましたので効果のほどは比べられませんが、以前は電球や傘部がまともに見えませんでした。効果絶大、ほぼ新品と言って良いのでは。
ぼけたヘッドライトはくすんだ印象になりますのでこれはお勧めですぜ。
で、寒空での作業が祟り風邪気味となりました。喉がちょっと。
貴重な日曜は辰巳初詣も自粛して寝てましたとさ。
で寝すぎで今寝れないので記事書いたりしてるけど朝から仕事だよーん。 |
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楽しいお祭りが複数あったのFBにちょこっと乗せてブログは放置してます。
ちゃんとした記事を書きたいけど、どうにも忙しくて。ってこともないし。困ったもんだ。
クールな女性のバスドライバーがベベルが並ぶ脇のタイトなスペースにバックで入れてきた。お見事。
でも並んでるバイクがどんな価値があるのか知ってたら多分あんなにするするとは行かなかったのでは？
先の３連休ではびんぼうなので行けないよなあって迷ってたけど、
便乗できる機会に恵まれてしまなみ海道まで行って来れました。編隊長さん、もとらっどさん、ご配慮ありがとうございました。
金曜の夜に札幌から帰ってきて、荷を詰めて着替えて即出発、という旅番組の芸人状態。背中や首がバッキバキでしたが、山家さん（遠路自走いただきm(_ _)m、カツアゲ食らってしまわれなんともはや）も加わっての皆さんと４交代での運転で気がつけば四国。
大半は編隊長さんに運転してもらっちゃいました。タフですね〜。
穏やかな海に島々を結ぶ橋。
レギュレーション違反だろう辞退しろ、とか自走で帰れ、とか心無い方からの謗りが。
確かにタイトな原付コースではコーナーでは飛び出しそうで怖かったかも。クラッチもぐだぐだでしたし。
４ストの１２５くらいが一番楽しいかも。NCRさん、パリダカ下さい。
海も風もなく穏やか。海流は結構早いんですね。船やフェリーがそこかしこに。どれがどこに行くのか知っておけばもっともっと楽しめるでしょう。
展望台のてっぺんまでバイクで登るファンキーな議長。流石です。
旅慣れたくろきんせいこペアが淡路からうらしまなみまでトレースされてましたが、
ああいうコースを私は走りたい。
帰途は望外に渋滞は少なかったので助かりました。編隊長さん、山家さん、お疲れ様でした。ありがとうございました。
今回は四国の方々にずいぶんとお世話になりました。
重鎮の方々の采配と中堅の方々の行動力やお気遣い、呆然としてしまうほどでした。
本当にありがとうございました。
狭い安マンションから忙しく満員電車に乗ってへろへろになってる東京での暮らし。
来客があってもこのようなおもてなしは望むべくもありませんがせめてこの心意気を見習って行きたいです。
で、もう怒涛の１２月が目前です。
正しく矢のごとし、ですが３３３さんより忘年会やりましょう、との狼煙が。
その前の晩に忘年会やれや、というあの方の声が聞こえた気がしたそうです。シュコー
期日は12月20日の土曜日、場所はガード下、ではなく雲上の高級会員制クラブとのこと。
参加可能な方、下記リンクよりお申し込みの書き込みをお願いします。
オプションでバニーや変森のブロンド嬢も有りとのこと。楽しみですね。
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先週末に集った銀座、アナログで流れてたこの曲、良い感じ。
この曲名を思い出せないでいたら、かめさんが流れてる曲にiPhoneをかざしてほんの数秒でそのアルバムをサーチしちゃった。その機能と性能に驚いた。
多分、そのまま購入できちゃうんだろうし。
ことAV関連では昔こんなこと出来たら良いなあ、って思ったたことは概ね出来ちゃうんだなあ。
キャンディではSFナイトらしく未来世紀ブラジルは残念なのか？いやあの衣装のファッションセンスはすごいんだ、
とそれらしい話も出てたのですが、話がふくらみけっこう仮面にまで話題は及んでました。
それもすごく楽しかった。
またやりましょうね。
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ハゲ祭り。少々ご無沙汰となっている高山に行きましょう。
今回は幹事をやってもらおうと尻を叩き続けて幾年月、先程ようやく最終告知が出ました。 そうちょさん、めちゃ忙しい中お疲れ様でした。 参加申し込みは下記よりどうぞ。
高山までの行程は関東方面の方は松本にて降り、湖畔の158号線をスイスイ行けば1時間半ほど。
だったと思います。 まあ、ベテランライダーの方々に申し上げるまでもないでしょう。
古都の町並み、女性客も多くいい風情です。
まだお席には多少余裕があるようです。ご都合良い方は是非。
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