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一ヶ月経過したらおじさんの身体はどうなるのか。

こけてから丁度一ヶ月が経過しました。

背中の肋骨の痛みはほぼ無くなり、コルセットも２５日程で外しました。

やはり１０日間はくしゃみをする度、背中に刺さるような痛みが走り、きつかった。

花粉症の盛りというのも参りました。

折れたのは背中の肩甲骨の下あたり。幸い、夜寝る際はまっすぐ仰向けに寝れたので有難かった。

今は肩こりのような鈍い重さが背中に残ってますがもう肩は前後左右に動かせます。

難関だったトイレで必須のあの作業が出来るようになったのは嬉しかった。

右手は親指にギプスがはまってるので、左で拭くしかないのですが、背中が痛くて要所まで手が届かない。

これが徐々に、二日に５ミリほど届くようになって、現在はめでたく満足出来る状態に処置することが出来ます。

右手親指は付け根がけっこう粉砕っぽく折れていて、１週間はマヨネーズのチューブみたいに晴れ上がってました。

人差し指、中指の付け根、拳のあたりもだいぶ内出血しており、指が曲がらない状態。

プロテクターの付いてるグローブをしていたにも関わらず、です。けっこうな打撃があったようです。

左側にこけたのですが、何故右手がこんなにダメージを受けたのか良くわかりません。

左肩はプロテクターのおかげで特に痛みなし。でも衝撃が背中に集まりそこの肋骨が折れたのでしょうね。

左側の腰から腿にかけても内出血してました。

右手の痛みも１０日間ほどでだいぶ収まりました。

それまでは手を下げてると血が下がってジンジンしてきますので、肩から腕を吊ってると楽。

重傷者コスプレで世間の方の優しさを感じられましたがな。

今は腫れも引き、痛みも殆どありません。おそらく骨がくっつきかけてる状態でしょうから、そろそろギプス外してリハビリでしょうね。握力が赤ちゃん並みになってるからきついだろうなあ。

しかし、何が不便って、右手が使えないのはだいぶ参りました。

着替え。ボタンやジッパー、ネクタイの開け閉め、歯磨きから風呂での体洗い。

右手首にギプスだと着れる服も限られる。

まあ、だいぶ慣れましたが。

先週の大國魂神社の桜。なかなか見事ですが、これくらいしか見れなかったです。

昼食時に見に寄れるので有り難く拝見。

いい季節に我慢汁の生活、つまらんなあ。

山中湖は清々しい。ドナドナは物悲しい。。

三連休は素晴らしいお天気でしたね。

日曜日には久々に山中湖に行ってきました。

山屋さんファミリーが湖畔のキャンプ場でキャンプしているとのことで、ちょっとお邪魔しに。

 

７時半に自宅を出ましたが、中央高速はめちゃ混み。

調布から結局談合坂まで渋滞してました。クルマだったら大変でした。

しかしバイクも多い。すり抜けも渋滞して行列です。

 

遅い人は脇にずれてくれますが某ハーレー系は後ろ気にしない方も。

まあ、無理は禁物。それでも談合坂以降は快適でした。

 

湖畔を走り目的地に。

湖畔に出た半島全てがキャンプ場なのでなかなか静かで良い場所です。

ちょっと整地されすぎなで本格派の方は物足りないのかも。

 

お隣さんが撤収中でした。

 

小さなPOLOに魔法のように大きなテントやキャンプ用品が積み込まれていきます。

お子さん二人のご夫婦、計四名も乗り込みます。見事積み込まれてました。すごい〜。

 

手を降ってさよならー。ジュニアが一緒に帰ると言い出してたので涙のお別れか、と身構えましたが

本番ではフツーにバイバイでした。

 

しかしいい天気。

 

紅葉には未だ早い。富士山もお化粧はなし。すっぴん顔でしたね。今年はしょうがない。。

 

帰途、先に出たはずのはるとさんと会いました。ちょっとアクシデントがあったようです。

まあそれがバイクですから。。

 

お別れしてしばらく走ると急にクルマが止まりました。信号にしては長すぎ。

なんと１０台ほど前のクルマが事故を起こしたようです。ポルシェでしたが。

対向車の大型オフローダーとぶつかったようです。

脇を抜けて失礼しましたが、ちょっと今日はアクシデントが多いような。

 

気をつけて帰りましょう。

流石にお昼前後なので中央高速も空いてます。快調に走る走る。

今日は気をつけないと。カッ飛んできたアウディTTクーペを先に行かせ、その後を追います。

これがリスク回避では一番でしゅ。何のリスクか？書けるわけないでしょう。

 

順調に来てましたが走行距離がそろそろ２００キロ超えてます。満タンで高速主体だから未だ持つはず。

ブレーキかけるとガソリン警告灯が点くようになってきました。

地元のスタンドまで持つだろうな、、と思ってたら、エンジン失火気味に。

 

あれれ、捻りすぎたか燃費悪すぎ、と思いつつガソリンコックを予備側に。

左側を先に切り替えたら早々に失火は治まりました。

もちろんその後右側も予備に切り替え。

 

良し、予備タンクは３リットル以上あるはずだから40キロは走れる。家まで行ける、と思ってたのですが。。。

家に着く前にエンジン停止‥

 

備えあれば憂いなし。入ってる保険会社に連絡して、ガソリンを持ってきてもらうことに。

幸い30分もしないで来てくれました。

 

ガソリンはハイオク10リットル。1600円とのこと。下手なスタンドより安いやん。ああ、助かった。

でレスキューマンがガソリンを入れてくれました。

あれ。。いや、17リットル入るんですよね。このタンク。

 

そうですよ。どうしました？

 

いや、10リットル入れたらほぼ満タンなんですが。もしかしたらガス欠じゃないかもしれませんよ。

 

ぎくー！

ちょっとセル回してみましょう。

 

ぐわんぐわんぐわん。

かかりませんな。車体揺すってガス回して。。

 

ぐわんぐわんぐわん。

ダメだこりゃ。すいません、ドナドナして下さい‥

 

どなどなどーなー。はるとさん、この風景お見せしたかった。

30キロ以内なら無料とのことで自宅まで搬送してもらいました。助かりました！

 

しかし、いかにもガス欠みたいな前兆だったのに、予備タンクに切り替えた後で復活したのはたまたまだったんですね。

なんでしょう、原因は。

以前もルマン会議への道中、片肺になったことはあったんですが、大雨の影響かもと思ってました。

その後は特に不調はなかったのですが。

ルマン系で良く聞くコイル死亡でしょうか。

案外コイルへのコードが抜けかかってただけ、みたいな。ちょっと見てみましょう。タンク外して‥

プラグコードの端子は抜いてみたら少し粉吹いてました。

コイルへのカプラーとコードを全部抜き、真鍮ブラシとコンタクトスプレーで清掃、再装着。

左右とも。

こちらは右側。コイルはフレームの真下に付いてるので、この作業は左右から。

さてこの程度で始動してくれれば笑い話ですが。

タンク乗せてガスラインも絆いで。。。

 

ぐわんぐわんぐわん。

だめだこりゃ。

 

先人にお聞きしたら、テスターでコイルまでちゃんと電気来てるか確認したほうが良いよ、とのこと。

なるへそ、とテスター引っ張り出したら電池が液漏れ起こしてて死亡してました。くくく。

今日は根気が尽きた。テスター手配してまた次回の週末です。

 

すぐ治ると良いんだけどなあ。ハラハラ。

 

 

 

 

ちょっと気分転換にGTのメンテ。燃焼室とインテークの洗浄をやってまいました。

暖気後、熱いプラグ外して燃焼室内に大量のキャブクリーナーを吹き込み、しばし放置。

その後セルをちょん、ちょん、と回してクリーナーをエキゾーストに流します。

少しはインテークにも回るでしょうが、それはまた別工程。

 

これを３回ほど行い、プラグを装着。エンジン始動させ、再度暖気。

しばらくエンジンは回転が不安定ですがクリーナーが燃え尽きれば安定してきます。

 

そこまで待たず、今度はエンジンかけたまま、ブローバイの入口に細いチューブを差し込み

キャブクリーナーを大量に吹き込みます。

 

たまにエンストしそうになりますが、ちょっと間を置き、どんどん吹き込んでいきます。

スプレー半分ほど吹き込みました。

 

一旦エンジン停止し、汚れが溶けるのを待ちます。

その後再度エンジン始動、スプレー大半を吹き込みます。

 

その後エンジン停止し、撤収。

実際に運転し、負荷をかけてクリーナー分を飛ばします。

最初は少々咳き込む感じもありましたが、徐々に安定しトルクも上がってきました。

それなりの効果はあったようです。

これで冷間時の不整脈が治れば良いのですが。

それは次回のお楽しみ、ということで。

 

しかし、ミレ祭りまでスポルト治さないとなあ。焦る〜

 

 

追記

どうも定番チックなのがこの方。先日一応写真撮っておいた。

シート下にありますがこれがECUなのかな。マレリのロゴがステキです。

くろきんさんだったか、これドカ系でも良く逝くと言われてたような。

さて、下部のカプラーが良く見ると斜めになってる。これが抜けかけてただけ？なんて話なら助かるのですが。

でもそれが原因でショートして逝った、なんてね。

 

さてはて。

レッドバロン炎上

http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1885698.html

 

レッドバロンで車検に出したカタナを廃車同然にされた方のブログ記事ですが、ツィッターまで飛び火して炎上してるそうです。

個人的にはレッドバロンには２回今まで助けてもらいました。夫々の店長さんの良心で、なんですけどね。買ってくれたバイクしか診ないのが大原則らしいので、冷たいもんだった、というお声も良く聞きます。

そうちょさんがベベル壊れた際もそうだったみたい。

 

記事を見させていただいたのですが、トラブルへの対応は酷いものでした。

本部の方針なのか店舗の店長が隠蔽して悪循環になったのか、が不明ですがネットの力は恐ろしいかも。

恐らくこの記事や書き込み見て同店からバイク買うのやめようと思った人は相当数に上ると思われ。

 

未だ未解決のようなので、どうなるのかちょっと気になります。

 

 

地震けっこう大きかったなう

先ほど沖縄県で地震がありました。

 

震源地は本島北西の地点でＭ６．８.。本島ではＭ４程度。

津波の心配も無いそうです。

 

支社ビルではエレベーターホールの防災壁が閉まりかける等ありましたが、直ぐに復旧。

特に怪我人や仕事に差し支える事態には至りませんでした。

自宅のVTもググッて見たら倒れてません。２階のお姉さんも無事だったようです。

 

 

 

 

東北の方からＭ４で騒ぐなと怒られそうですが、沖縄の方は地震に慣れてないのでみんな驚いちゃうんです。

今後増えてくのかもしれませんが、島なので津波対策が必要でしょうね。

 

当方の部屋は高台にあるマンションの３階なのでダイジョーブ。

勤務先も高台＆耐震構造＆電源２系統＆発電機。でダイジョーブ。たぶん。

 

でもスタッフの通勤ルートは厳しいですね。海の脇にある道を通らないほうが珍しいくらい。

こちらで大きな津波が来たら本当にどうしようもないでしょうね。。。

兎に角…万が一の際は高いところに！を周知しましょう。。

 

 

またまた台風なう

昨日の午後より風が強まり、バスやモノレールが止まってます。

 

本日スタッフはタクシーで出社ですが、エントランスでは暴風でクルマのドアが持っていかれて、閉まらない。

男性社員が合羽を着て室内までアシストしてますが、安物の合羽だとボタンが外れたり敗れたりで使い物になりません。

当方１００円ショップの安物を買ってたのでずぶぬれになりました。

バイク用のを持ってくればよかったじゃん。ちぇっ。

 

市内は街路樹は倒れまくり、信号も消えてるところが多い。

今回の台風の進みが鈍くこんなのが明日まで続くようです。

昨晩も暴風が煩くてまともに寝れませんでしたが、今晩も同様？飲み屋でも行くかにゃ。