国際短波放送情報

プサン旅行記(30) R.Japan ポストカード

プサンからの受信報告に対する、Radio Japan からのベリカードには、「雪国（秋田県）」 と
題するポストカードが同封されていた。

この写真は、「おおっ！」 と、ある種の感慨を持って見た。
写真の中心は、もちろん秋田名物の 「かまくら」 であるが、私自身は、それよりも、
背景に写っている 「曲屋」 に目が行った。
私の生家に似ていて、雪が積もると、ちょうどこのような風景になったからである。
https://blogs.yahoo.co.jp/swl_information/31334767.html

（プサン旅行記一覧）
https://blogs.yahoo.co.jp/swl_information/folder/1145397.html?m=l

プサン旅行記(29) R.Japan ベリカード

韓国プサンに旅行した際、現地および帰路便の機内で日本のラジオ放送を受信して、
受信報告を送った。これまでに数局から返信があった。
上記画像は Radio Japan （NHK WORLD−JAPAN） からのベリカードで、プサンの
観光名所月見の丘 （タルマジギル） の海月亭 （ヘウォルジョン） で受信した際の
リポートに対する返信である。
https://blogs.yahoo.co.jp/swl_information/36333767.html

写真のタイトルは 「小さな赤灯台（愛媛県）」 で、裏面の受信データ欄に 「受信地：
韓国 釜山市」と記載してくれたのが嬉しい。
同局からは、ベリカードの他、ポストカードが同封されていたので、次の記事で紹介する。
https://blogs.yahoo.co.jp/swl_information/36348955.html

「NHK WORLD−JAPAN」 のホームページは次のとおり。
http://www3.nhk.or.jp/nhkworld/

（プサン旅行記一覧）
https://blogs.yahoo.co.jp/swl_information/folder/1145397.html?m=l

プサン旅行記(28) 機内でラジオ受信

機内でビールを飲み終わった頃には、眼下に、海岸線と湾のようなものが見えて来た。
その地形から想像すれば、島根県の宍道湖と思われた。

SONY ICF-SW1000T のラジオのスイッチを入れると、１２９６ｋＨｚでＮＨＫの昼のニュース
が聞こえてきた。全国ニュースが終わると、「広島から、中国地方のニュースをお伝えします」と
アナウンスがあり、ローカルニュースに切り替わった。

１２９６ｋＨｚが聞こえなくなったので、窓から外を見ると、陸地を挟んで左と右に海が見える。
陸地は能登半島で、その左と右に日本海が見えるのだと思われた。福井県、石川県、富山県の上空
を飛んでいるようだ。

ダイヤルを回すと、１０９８ｋＨｚが聞こえる。「ＳＢＣ長野県駅伝実況中継」を放送している。
ところが、周波数をそのまましていると、同じ駅伝中継なのに、「福島駅伝」の中継放送が聞こえ
出した。「ラジオ福島」のようだ。
外を見ると、遥か向こうに大きな湖が見えた。その形から、これは猪苗代湖と思われた。飛行機は、
富山県上空から右に旋回して、長野県、栃木県あたりの上空を飛んでいるようだ。

間もなく、太平洋に出て、１０９８ｋＨｚは聞こえなくなったので、東京のＴＢＳラジオ、９５４
ｋＨｚに合わせたが、思ったほど良好な受信状態ではなく、残念である。

なお、飛行機の中でラジオを受信することは、航空法に抵触する虞があるのではないかと指摘する
向きがある。機内受信の法律問題について、私自身は良く判らないが、機内でラジオを受信しようと
する場合は、トラブルを避けるため、予め各航空会社にその可否を確認をすることが必要と思われる。

何年も前になるが、私はユナイテッド航空から、ラジオの機内受信はダメと言われたことがあった。
その時は、デジカメの機内使用もダメと言われた。

その数年後、ＡＮＡのホームページで 「機内受信ＯＫ」 を見て、念のため、ＡＮＡに電話で確認を
とって、機内受信をしたことがあった。現在は、そのページを見つけることが出来ないので、従って、
同社の現在の対応は判らない。

また、ＫＬＭ航空では、私がラジオで機内受信しているのを見て、乗務員が珍しがるので、ＢＣＬと
言う趣味について解説したこともあった。もちろん、ラジオ受信を咎められることはなかった。同社の
現在の対応は判らない。

一方、ＪＡＬのホームページでは、現在、次のように掲載されている。
https://www.jal.co.jp/inter/baggage/electronics/
これによれば、ラジオもデジカメも、機内で、常時使用することが出来ると読めるようだ。

私自身は、従来から「ラジオは電波を発しないので、機内使用は問題なし」と考えてきた。
仮に、何らかの原因で微弱の電波を発することがあっても、飛行機の運行に支障を来すほど
のものではないのではないかと、勝手に思っていた。

なお、蛇足ながら、国内線の場合は、航空会社や機種にもよるが、機内放送でＮＨＫラジオ
第１を聴くことが出来る場合がある。
例えば、東京・沖縄線などに搭乗すると、時間帯にもよるが、局名アナウンスがタイミング良く
合うと、ＮＨＫ東京、名古屋、大阪、高知、鹿児島、那覇などのローカル番組と局名アナウンス
を聴くことが出来る。これは、飛行機自体がラジオ放送を受信して、機内配信しているものなの
だろう。これと、ラジオの機内受信を聴き比べていると、ラジオでは未だ東京のＮＨＫが聞こえて
いるのに、機内放送では早々と名古屋のＮＨＫに切り替わるというような現象を耳にすることがある。

何れにしても、各航空会社に事前確認をして、機内受信を試みるというのが、紳士的なマナーと
思われる。
今回の旅行に際して、私は、それを怠ったが･･･。

（プサン旅行記一覧）
https://blogs.yahoo.co.jp/swl_information/folder/1145397.html?m=l

プサン旅行記(27) 機内でビール

チェジュ航空１１５４便は、定刻どおりに離陸した。
間もなく、乗務員が入国カードと税関申告書の配布を始めた。われわれ日本人は、
入国カードは要らないので、税関申告書だけをもらい、記入を済ませた。
そして、飲み物とおつまみの機内販売が始まるのを待った。機内広報誌によれば、
「チェジュビール２本＋スナック菓子」 のセットで１２００円である。

チェジュ航空に乗って、チェジュビールを飲む —　「プチ贅沢」 を味わった。
ほろ酔い気分になって眠ってしまったら、直ぐに成田空港に到着してしまう。
その前に、ラジオ各局の機内受信にトライしなければならない。

チェジュビールのホームページは次のとおり。
https://jejubeer.co.kr/

（プサン旅行記一覧）
https://blogs.yahoo.co.jp/swl_information/folder/1145397.html?m=l

プサン旅行記(26) 空港で朝食

プサンの街とお別れする日が来た。
空港行きのリムジンバスは、ホテル前を７時半過ぎに出発することになっている。
ホテルの朝食の開始時刻は７時なので、朝食を食べてからチェックアウトしても
間に合うはずだったが、朝食の開始を７時半と勘違いして、先にチェックアウトを
済ませてしまったので、朝食は食べられないことになってしまった。

空港到着後、搭乗のチェックインを済ませて、レストランに向かった。
遅めの朝食となってしまったが、プサンの街で最後の食事は少し贅沢にと思い、私は
アワビがゆ、連れ合いは焼き魚定食を頼んだ。アワビは沢山入っていたが、味付けは
イマイチ、付け合わせの根昆布の甘酢漬けは美味である。焼き魚は二尾揃っていて、
たいへん美味しいという。

朝食が終わって、レストランを出たのは、９時半だった。
セキュリティチェックと出国手続きを済ませて、搭乗待合ロビーに進んだ。出発時刻まで
１時間半ほどあるので、私は椅子に座り、iPadでネット検索して過ごした。連れ合いは
手元に残ったウォンの少額紙幣と硬貨を使い切るため売店でお土産を買ってくると言って、
席を離れた。

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